Chery Arrizo 5 GT 1.5T/1.6T Sedan
Chery Arrizo 5 GT 2023 1.5T CVT Enjoy Edition, azter ditzagun bere itxura, barrualdea, potentzia eta beste alderdi batzuk, ikus ditzagun bere errendimenduari.
Itxurari dagokionez, erdiko saretaren diseinuaren tamaina nahiko handia da, ia aurrealde osoa hartzen du.Barrualdea nahasitako ereduekin apainduta dago, oso indibidualak eta oso ezagugarriak direnak.Bi aldeetako LED faroek diseinu estua eta luzea dute, eta L formako behealdea eguneko argia da.Farola itzaltzeko funtzioa.
Kotxearen albora etorrita,Airrzo 5 GT4710/1829/1490mm-ko gorputz-tamaina du luzera, zabalera eta altuera, eta 2670mm-ko gurpil-distantzia.Gorputzak aurrealde baxua eta atzeko forma handiko diseinua hartzen du, eta lerroak ere gorantz daude.Gorputzak kirol itxura du, eta kanpoko atzerako ispiluak doikuntza elektrikoa eta tolestura elektrikoa onartzen ditu.Berokuntza eta blokeo automatikoa toleste funtzioa eskaintzen du, eta aurrealdeko eta atzeko pneumatikoen tamaina biak 205/55 R16 dira.
Autoaren barrualdera iritsita, barrualdea kolore ezberdinekin diseinatuta dago, eta autoaren barruko giroa nahiko gaztea eta modan dago.Erdiko kontsolaren diseinua nahiko sinplea da, eta LCD tresna panelak eta erdiko kontrol pantailak gaur egungo diseinu integratua hartzen dute.Funtzio anitzeko hiru erratzetako bolantea larruz bilduta dago eta gora eta behera + aurrealdeko eta atzeko doikuntzak onartzen ditu.Autoa Lion car sistema adimendunarekin hornituta dago.Pantaila eta funtzioek alderantzizko irudiak, 360°ko irudi panoramikoak, GPS nabigazio sistemak, Bluetooth/autoko telefonoak, telefono mugikorren interkonexio mapak, Ibilgailuen sareak, ahotsa ezagutzeko kontrol sistema eta beste funtzio batzuk eskaintzen dituzte.
Eserlekua larruzko materialarekin bilduta dago, betegarria leuna da, ibiltzeko erosotasuna ona da eta biltzeko eta euskarria ere oso onak dira.Funtzioari dagokionez, gidariaren eserlekua soilik erregulagarria da elektrikoki, eta atzeko eserlekuek errenkada osoko etzana onartzen dute, eta horrek espazioaren erabileraren malgutasuna areagotzen du.
Potentziari dagokionez, autoa 1.5T lau zilindroko motor batekin hornituta dago 156Ps-ko zaldi-potentzia gehienez, 115kW-ko gehienezko potentzia, 230N m-ko gehienezko momentua, 92# erregai-maila eta puntu anitzeko elektrikoa. injekzio erregaia hornitzeko metodoa.Transmisioa CVT etengabe aldakorra den transmisioarekin bat egiten du (9 engranajeak simulatuz), eta WLTC funtzionamendu-baldintzetan erregai-kontsumoa 7,1 L/100 km-koa da.
Chery Arrizo 5GT zehaztapenak
Auto eredua | 2023 1.5T CVT Cool | 2023 1.5T CVT Gozatu | 2023 1.5T CVT Smart | 2023 1.6T CVT Galop |
Dimentsioa | 4710*1829*1490mm | |||
Gurpil-basea | 2670 mm | |||
Gehienezko Abiadura | 210km | 210km | 210km | 220km |
0-100 km/h-ko azelerazio-denbora | Bat ere ez | |||
Erregai-kontsumoa 100 km-ko | 7.1L | 7.1L | 7.1L | 6.6L |
Desplazamendua | 1498cc (Tubro) | 1498cc (Tubro) | 1498cc (Tubro) | 1598cc (Tubro) |
Aldaketa-kutxa | CVT | CVT | CVT | 7 Abiadura Biko Enbragea (7DCT) |
Boterea | 156 CV/115 kW | 156 CV/115 kW | 156 CV/115 kW | 197cv/145kw |
Momentu maximoa | 230 Nm | 230 Nm | 230 Nm | 290 Nm |
Eserleku Kopurua | 5 | |||
Gidatzeko Sistema | Aurrealdeko FWD | |||
Erregai deposituaren edukiera | 48L | |||
Aurrealdeko esekidura | MacPherson Independent Suspension | |||
Atzeko esekidura | Atzealdeko besoa Torsion Beam Esekidura ez-independentea |
Potentziari dagokionez, autoa 1.5T lau zilindroko motor batekin hornituta dago 156Ps-ko zaldi-potentzia gehienez, 115kW-ko gehienezko potentzia, 230N m-ko gehienezko momentua, 92# erregai-maila eta puntu anitzeko elektrikoa. injekzio erregaia hornitzeko metodoa.Transmisioa CVT etengabe aldakorra den transmisioarekin bat egiten du (9 engranajeak simulatuz), eta WLTC funtzionamendu-baldintzetan erregai-kontsumoa 7,1 L/100 km-koa da.
Auto honen itxurak eta barrualdea kontsumitzaileen eskakizunak bete dituzte, eta materialak eta konfigurazioa nahiko onak dira.
Auto eredua | Chery Arrizo 5 GT | |||
2023 1.6T CVT Galop | 2022 1.6T DCT Drive | 2022 1.6T DCT galopa | 2022 1.6T DCT etengailua | |
Oinarrizko informazioa | ||||
Fabrikatzailea | Chery | |||
Energia Mota | Gasolina | |||
Motorra | 1.6T 197 HP L4 | |||
Gehienezko potentzia (kW) | 145 (197 zaldi) | |||
Gehienezko momentua (Nm) | 290 Nm | |||
Aldaketa-kutxa | 7-Abiadura Biko Enbragea | |||
LxWxH (mm) | 4710*1829*1490mm | |||
Gehienezko abiadura (KM/H) | 220km | |||
WLTC erregai-kontsumo integrala (L/100 km) | 6.6L | |||
Gorputza | ||||
Gurpilen arteko distantzia (mm) | 2670 | |||
Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1561 | |||
Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1554 | |||
Ate kopurua (pcs) | 4 | |||
Eserleku kopurua (pcs) | 5 | |||
Pisu hutsa (kg) | 1344 | |||
Karga osoko masa (kg) | 1729 | |||
Erregai deposituaren edukiera (L) | 48 | |||
Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | |||
Motorra | ||||
Motor eredua | SQRF4J16 | |||
Desplazamendua (ml) | 1598 | |||
Desplazamendua (L) | 1.6 | |||
Airea hartzeko formularioa | Turbokargatua | |||
Zilindroen Antolamendua | L | |||
Zilindro kopurua (pcs) | 4 | |||
Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) | 4 | |||
Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 197 | |||
Gehienezko potentzia (kW) | 145 | |||
Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) | 5500 | |||
Gehienezko momentua (Nm) | 290 | |||
Gehienezko Torque Abiadura (rpm) | 2000-4000 | |||
Motorren Berariazko Teknologia | Bat ere ez | |||
Erregai Forma | Gasolina | |||
Erregaiaren kalifikazioa | 92 # | |||
Erregaia hornitzeko metodoa | Zilindro barruko injekzio zuzena | |||
Aldaketa-kutxa | ||||
Aldagailuen deskribapena | 7-Abiadura Biko Enbragea | |||
Engranajeak | 7 | |||
Aldaketa-kutxa mota | Enbrage bikoitzeko transmisioa (DCT) | |||
Xasisa/Direkzioa | ||||
Gidatzeko modua | Aurrealdeko FWD | |||
Lau gurpileko trakzio mota | Bat ere ez | |||
Aurrealdeko esekidura | MacPherson Independent Suspension | |||
Atzeko esekidura | Atzealdeko besoa Torsion Beam Esekidura ez-independentea | |||
Gida Mota | Laguntza elektrikoa | |||
Gorputz Egitura | Karga-jasadura | |||
Gurpila/Balazta | ||||
Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
Atzeko balazta mota | Disko Solidoa | |||
Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 205/50 R17 | |||
Atzeko pneumatikoen tamaina | 205/50 R17 |
Auto eredua | Chery Arrizo 5 GT | ||
2023 1.5T CVT Cool | 2023 1.5T CVT Gozatu | 2023 1.5T CVT Smart | |
Oinarrizko informazioa | |||
Fabrikatzailea | Chery | ||
Energia Mota | Gasolina | ||
Motorra | 1.5T 156 HP L4 | ||
Gehienezko potentzia (kW) | 115 (156 zaldi) | ||
Gehienezko momentua (Nm) | 230 Nm | ||
Aldaketa-kutxa | CVT | ||
LxWxH (mm) | 4710*1829*1490mm | ||
Gehienezko abiadura (KM/H) | 210km | ||
WLTC erregai-kontsumo integrala (L/100 km) | 7.1L | ||
Gorputza | |||
Gurpilen arteko distantzia (mm) | 2670 | ||
Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1561 | ||
Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1554 | ||
Ate kopurua (pcs) | 4 | ||
Eserleku kopurua (pcs) | 5 | ||
Pisu hutsa (kg) | 1344 | ||
Karga osoko masa (kg) | 1737 | ||
Erregai deposituaren edukiera (L) | 48 | ||
Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | ||
Motorra | |||
Motor eredua | SQRE4T15C | ||
Desplazamendua (ml) | 1498 | ||
Desplazamendua (L) | 1.5 | ||
Airea hartzeko formularioa | Turbokargatua | ||
Zilindroen Antolamendua | L | ||
Zilindro kopurua (pcs) | 4 | ||
Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) | 4 | ||
Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 156 | ||
Gehienezko potentzia (kW) | 115 | ||
Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) | 5500 | ||
Gehienezko momentua (Nm) | 230 | ||
Gehienezko Torque Abiadura (rpm) | 1750-4000 | ||
Motorren Berariazko Teknologia | Bat ere ez | ||
Erregai Forma | Gasolina | ||
Erregaiaren kalifikazioa | 92 # | ||
Erregaia hornitzeko metodoa | Puntu anitzeko EFI | ||
Aldaketa-kutxa | |||
Aldagailuen deskribapena | CVT | ||
Engranajeak | Abiadura etengabe aldakorra | ||
Aldaketa-kutxa mota | Etengabeko transmisioa (CVT) | ||
Xasisa/Direkzioa | |||
Gidatzeko modua | Aurrealdeko FWD | ||
Lau gurpileko trakzio mota | Bat ere ez | ||
Aurrealdeko esekidura | MacPherson Independent Suspension | ||
Atzeko esekidura | Atzealdeko besoa Torsion Beam Esekidura ez-independentea | ||
Gida Mota | Laguntza elektrikoa | ||
Gorputz Egitura | Karga-jasadura | ||
Gurpila/Balazta | |||
Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | ||
Atzeko balazta mota | Disko Solidoa | ||
Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 205/55 R16 | 205/50 R17 | |
Atzeko pneumatikoen tamaina | 205/55 R16 | 205/50 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bihurtu industriako liderra automobilgintzan.Negozio nagusia gama baxuko marketatik gama altuko eta ultra luxuzko markako autoen esportazioen salmentara hedatzen da.Eman Txinako autoen esportazio berria eta erabilitako autoen esportazioa.