orri_bandera

produktua

Sustapen-autoa Byd Electric Yuan PRO Auto berriak Byd Yuan PRO 2023 Hot Style

BYD Atto 3 ("Yuan Plus" izenekoa) izan zen e-Platform 3.0 berria erabiliz diseinatutako lehen autoa.BYD-ren BEV plataforma hutsa da.Cell-to-body bateria teknologia eta LFP blade bateriak erabiltzen ditu.Hauek dira seguruenik industriako EV bateriarik seguruenak.Atto 3-k 400 V-ko arkitektura erabiltzen du.


Produktuaren xehetasuna

PRODUKTUAREN ZEHATZAK

GURI BURUZ

Produktuen etiketak

Erraz eskaintzeko eta gure negozioa handitzeko, QC Crew-en ikuskatzaileak ere baditugu eta gure konpainia eta irtenbide onena bermatzen dizugu. munduan negozio-enpresa bisitatu, aztertu eta negoziatzeko.
Erraz eskaintzeko eta gure negozioa handitzeko, QC Crew-en ikuskatzaileak ere baditugu eta gure enpresa eta irtenbide onena bermatzen dizugu.Txinako Auto elektrikoak eta Auto elektrikoak, “Kalitate handiko gure enpresaren bizitza da” izpirituarekin;ospe ona da gure erroa ", zinez espero dugu etxeko eta atzerriko bezeroekin lankidetzan aritzea eta zurekin harreman ona sortzea espero dugu.

SD

TheBYD Atto 3("Yuan Plus" izenekoa) e-Platform 3.0 berria erabiliz diseinatutako lehen autoa izan zen.BYD-ren BEV plataforma hutsa da.Cell-to-body bateria teknologia eta LFP blade bateriak erabiltzen ditu.Hauek dira seguruenik industriako EV bateriarik seguruenak.Atto 3-k 400 V-ko arkitektura erabiltzen du.

Flandrian, Belgikan, urteko familiaren autoaren saria ere eman berri du.

BYD Atto 3 zehaztapenak

Dimentsioa 4455*1875*1615 mm
Gurpil-basea 2720 ​​mm
Abiadura Max.160 km/h
Bateria Edukiera 49,92 kWh (estandarra), 60,48 kWh (hedatua)
Energia-kontsumoa 100 km-ko 12,2 kWh
Boterea 204 CV / 150 kW
Momentu maximoa 310 Nm
Eserleku kopurua 5
Gidatzeko Sistema Motor bakarra FWD
Distantzia barrutia 430 km (estandarra), 510 km (hedatua)

Desberdinak alderatuzEVakgidatzeko ezaugarriei buruz?Masa-zentro baxua autoaren erdian ondo dagoela eta esekidura handia masa handiagoa dela eta, BEVen artean desberdintasunak dauden arren, jende gehienak nekez nabarituko ditu.
Autopistan gidari motelagoa erraz aurreratzeko nahikoa potentzia dago.Aurreko gurpileko trakzioari esker, lasterketa-autoen gidari izaten saiatzen ez garenontzat gidatzea errazten da eta seguruagoa da neguko eguraldi txarretan.Hiriko errepide txiki haizetsuetan nabigatzen ere laguntzen du.

Kanpokoa

Kanpoaldea txukun dago eta hizkuntza ezagunak hitz egiten ditu.Zabalera osoko aurrealdeko eta atzeko argiak, hutsik dagoen parrilla eta atzeko alboko panel metalikoak "EV" esaten dute.Proportzio altuek, teilatuko errailek eta beheko estalkiek "gurutzaketa" hitz egiten dute.

ASD
ASD

Barrualdea

Kanpoaldea polita da, baina barrualdea zerbait berezia da.Ateko heldulekuetan giro-argia duten bozgorailuak.Gurpil txikien multzo baten itxura duten aire-konexiorako irekidurak.Gitarra sokak ateko poltsikoen edukia bermatzen dute.Merezi du dendari bat bisitatzea hura begiratzeko.

DF

15,6"-ko erdiko pantailak 90°-ko bira egin dezake, bere ibilbidearen planifikazioa hobetuz erretratu moduan.Paisaia hobea da infoentretenimendurako, konfiguraziorako eta jokoetarako.Eta teilatu handi batek zabaltasun sentsazioa areagotzen du.

ASD

Kotxean sartzea sorpresa polita izan zen.BEV askok kirol eserlekuak dituzte alboko euskarri altuarekin.Sartzea eta ateratzea zaila egiten du eta batzuetan mingarria ere egiten du.Ez da horrela auto honekin.Eserlekua ia laua da, ez du laguntza handirik ematen izkinetan kirolean gidatzen denean, baina gorputz ahulagoa eta zabalagoa duten adinekoentzat plazer bat da.

 

BYD 3 prezioa

Irudiak

SD

Kabina

ASD

Sunteila

SD

Kargatzeko ataka

ASD

Kabina

SD

Atzeko eserlekuak

Erraz eskaintzeko eta gure negozioa handitzeko, QC Crew-en ikuskatzaileak ere baditugu eta gure konpainia eta irtenbide onena bermatzen dizugu. munduan negozio-enpresa bisitatu, aztertu eta negoziatzeko.
PromozionalaTxinako Auto elektrikoak eta Auto elektrikoak, “Kalitate handiko gure enpresaren bizitza da” izpirituarekin;ospe ona da gure erroa ", zinez espero dugu etxeko eta atzerriko bezeroekin lankidetzan aritzea eta zurekin harreman ona sortzea espero dugu.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Auto eredua BYD ATTO 3 Yuan Plus
    2022 430KM luxuzko edizioa 2022 430KM edizio bereizia 2022 510KM Ohorezko Edizioa
    Oinarrizko informazioa
    Fabrikatzailea BYD
    Energia Mota Elektriko hutsa
    Motor elektrikoa 204 zaldi
    Gurutzaldi-eremu elektriko hutsa (KM) 430km 510 km
    Kargatzeko denbora (ordua) Karga azkarra 0,5 ordu Karga motela 7,13 ordu Karga azkarra 0,5 ordu Karga motela 8,64 ordu
    Gehienezko potentzia (kW) 150 (204 zaldi)
    Gehienezko momentua (Nm) 310 Nm
    LxWxH (mm) 4455x1875x1615mm
    Gehienezko abiadura (KM/H) 160km
    Elektrizitate-kontsumoa 100 km bakoitzeko (kWh/100 km) 12,2 kWh 12,5 kWh
    Gorputza
    Gurpilen arteko distantzia (mm) 2720
    Aurreko gurpilen oinarria (mm) 1575
    Atzeko gurpilen oinarria (mm) 1580
    Ate kopurua (pcs) 5
    Eserleku kopurua (pcs) 5
    Pisu hutsa (kg) 1625 1690
    Karga osoko masa (kg) 2000 2065
    Arraste-koefizientea (Cd) Bat ere ez
    Motor elektrikoa
    Motor Deskribapena Elektriko hutsa 204 HP
    Motor Mota Iman iraunkorra/Sinkronoa
    Motor potentzia osoa (kW) 150
    Motorra guztira zaldi potentzia (Ps) 204
    Motorearen pare osoa (Nm) 310
    Aurrealdeko motorraren gehienezko potentzia (kW) 150
    Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) 310
    Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW) Bat ere ez
    Atzeko motorraren gehienezko momentua (Nm) Bat ere ez
    Gidatzeko Motor Zenbakia Motor bakarra
    Motor Diseinua Aurrealdea
    Bateria kargatzea
    Bateria Mota Litio Burdin Fosfato Bateria
    Bateria marka BYD
    Baterien Teknologia BYD Blade Bateria
    Bateriaren edukiera (kWh) 49,92 kWh 60,48 kWh
    Bateria kargatzea Karga azkarra 0,5 ordu Karga motela 7,13 ordu Karga azkarra 0,5 ordu Karga motela 8,64 ordu
    Karga azkarreko ataka
    Bateriaren Tenperatura Kudeatzeko Sistema Tenperatura baxuko berogailua
    Hoztutako likidoa
    Xasisa/Direkzioa
    Gidatzeko modua Aurrealdeko FWD
    Lau gurpileko trakzio mota Bat ere ez
    Aurrealdeko esekidura MacPherson Independent Suspension
    Atzeko esekidura Esteka anitzeko esekidura independentea
    Gida Mota Laguntza elektrikoa
    Gorputz Egitura Karga-jasadura
    Gurpila/Balazta
    Aurrealdeko balazta mota Disko aireztatua
    Atzeko balazta mota Disko Solidoa
    Aurrealdeko pneumatikoen tamaina 215/60 R17
    Atzeko pneumatikoen tamaina 215/60 R17

     

     

    Auto eredua BYD ATTO3 Yuan Plus
    2022ko 510KM edizio enblematikoena 2022 510KM Flagship PLUS edizioa
    Oinarrizko informazioa
    Fabrikatzailea BYD
    Energia Mota Elektriko hutsa
    Motor elektrikoa 204 zaldi
    Gurutzaldi-eremu elektriko hutsa (KM) 510 km
    Kargatzeko denbora (ordua) Karga azkarra 0,5 ordu Karga motela 8,64 ordu
    Gehienezko potentzia (kW) 150 (204 zaldi)
    Gehienezko momentua (Nm) 310 Nm
    LxWxH (mm) 4455x1875x1615mm
    Gehienezko abiadura (KM/H) 160km
    Elektrizitate-kontsumoa 100 km bakoitzeko (kWh/100 km) 12,5 kWh
    Gorputza
    Gurpilen arteko distantzia (mm) 2720
    Aurreko gurpilen oinarria (mm) 1575
    Atzeko gurpilen oinarria (mm) 1580
    Ate kopurua (pcs) 5
    Eserleku kopurua (pcs) 5
    Pisu hutsa (kg) 1690
    Karga osoko masa (kg) 2065
    Arraste-koefizientea (Cd) Bat ere ez
    Motor elektrikoa
    Motor Deskribapena Elektriko hutsa 204 HP
    Motor Mota Iman iraunkorra/Sinkronoa
    Motor potentzia osoa (kW) 150
    Motorra guztira zaldi potentzia (Ps) 204
    Motorearen pare osoa (Nm) 310
    Aurrealdeko motorraren gehienezko potentzia (kW) 150
    Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) 310
    Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW) Bat ere ez
    Atzeko motorraren gehienezko momentua (Nm) Bat ere ez
    Gidatzeko Motor Zenbakia Motor bakarra
    Motor Diseinua Aurrealdea
    Bateria kargatzea
    Bateria Mota Litio Burdin Fosfato Bateria
    Bateria marka BYD
    Baterien Teknologia BYD Blade Bateria
    Bateriaren edukiera (kWh) 60,48 kWh
    Bateria kargatzea Karga azkarra 0,5 ordu Karga motela 8,64 ordu
    Karga azkarreko ataka
    Bateriaren Tenperatura Kudeatzeko Sistema Tenperatura baxuko berogailua
    Hoztutako likidoa
    Xasisa/Direkzioa
    Gidatzeko modua Aurrealdeko FWD
    Lau gurpileko trakzio mota Bat ere ez
    Aurrealdeko esekidura MacPherson Independent Suspension
    Atzeko esekidura Esteka anitzeko esekidura independentea
    Gida Mota Laguntza elektrikoa
    Gorputz Egitura Karga-jasadura
    Gurpila/Balazta
    Aurrealdeko balazta mota Disko aireztatua
    Atzeko balazta mota Disko Solidoa
    Aurrealdeko pneumatikoen tamaina 215/55 R18
    Atzeko pneumatikoen tamaina 215/55 R18

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bihurtu industriako liderra automobilgintzan.Negozio nagusia gama baxuko marketatik gama altuko eta ultra luxuzko markako autoen esportazioen salmentara hedatzen da.Eman Txinako autoen esportazio berria eta erabilitako autoen esportazioa.

    Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu