Mercedes Benz GLC 260 300 Luxuzko Amestoy Salduena
2022Mercedes-BenzGLC300 hobeagoa da bihotz-taupadak igotzea baino luxua izatea nahiago duten gidarientzat.Esperientzia adrenalizatuagoa bilatzen dutenek bereizita aztertutakoa eskertuko duteAMG GLC-klaseak, 385 eta 503 zaldi bitartekoak eskaintzen dituztenak.GLC coupe mota estrabertientzat ere badago.255 zaldi xume egin arren, GLC300 arrunta oso azkarra da.Mercedes-Benzen ohiko modan, GLCren barrualdeak material bikainak eta puntako teknologia nahasten ditu.Markaren C klaseko berlina tradizionala baino praktikoagoa da.
2022 GLC300-k ezaugarri estandar berri batzuk eta aukera berriak gehitzen ditu.Lehenengoak habe luze automatikoak, aparkalekuan kalteak hautematea, bigarren ilarako bidaiarientzako USB atakak eta USB-C kable moldakorra ditu.Premium paketeak esku libreko sarrera pasiboarekin dator orain, eta pintura paletak Starling Blue metalikoari ongi etorria ematen dio.
Mercedes-Benz GLC zehaztapenak
| Dimentsioa | 4764*1898*1642 mm |
| Gurpil-basea | 2973 mm |
| Abiadura | Max.213 km/h (GLC 260), 235 km/h (GLC 300) |
| 0-100 km-ko azelerazio-denbora | 8,4 s (GLC 260), 6,9 s (GLC 300) |
| Erregai-kontsumoa 100 km-ko | 8,55 L (GLC 260), 8,7 L (GLC 300) |
| Desplazamendua | 1991 CC Turbo |
| Boterea | 197 CV / 145 kW (GLC 260), 258 CV / 190 kW (GLC 300) |
| Momentu maximoa | 320 Nm (GLC 260), 370 Nm (GLC 300) |
| Transmisio | ZF-tik 9 abiadurako AT |
| Gidatzeko Sistema | AWD |
| Erregai deposituaren edukiera | 66 L |
Mercedes-Benz GLC SUVaren GLC 260 eta GLC 300 bertsioak daude.
Barrualdea
GLC barruak material erakargarriak, eraikuntza kalitate zoragarria eta bidaiarientzako ostatu erosoak eskaintzen ditu.MercedesGainera, GLC ekipamendu estandar luxuzkoekin hornitzen du, zona biko klima-kontrola eta botere-erregulagarria den aurreko eserlekuak berotutako kuxinekin.SUVa larruzko gainazalekin, goitik beherako pantailarekin, atzeko eserleku berotuekin, aurreko eserleku aireztatuekin eta abarrekin ere berritu daiteke.
Segurtasun eta Gidariari Laguntzeko Ezaugarriak
MercedesSUVgidari-laguntzarako teknologia estandar eta aukerako desberdinak ere eskaintzen ditu.GLC-ren istripu-probaren emaitzei buruzko informazio gehiago lortzeko, bisitatu National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) eta Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) webguneak.Segurtasun-ezaugarri nagusiak hauek dira:
- Aurrerako talka abisu estandarra eta larrialdiko balazta automatikoa
- Erreitik irteteko abisua eta erreia mantentzeko laguntza eskuragarri
- Eskuragarri dagoen gurutzaldi-kontrol egokigarria
Irudiak
Funtzio anitzeko bolantea eta erdiko kontsola
Aginte-panela
64 koloreko giro-argiak
Larruzko Eserlekuak
| Auto eredua | Mercedes Benz GLC | |||
| 2023 GLC 260 L 4MATIC 5 eserleku dinamikoa | 2023 GLC 260 L 4MATIC 7 eserleku dinamikoa | 2023 GLC 260 L 4MATIC luxuzko 5 eserleku | 2023 GLC 260 L 4MATIC luxuzko 7 eserleku | |
| Oinarrizko informazioa | ||||
| Fabrikatzailea | Beijing Benz | |||
| Energia Mota | 48V-ko sistema hibrido leuna | |||
| Motorra | 2.0T 204hp L4 48V mild hybrid system | |||
| Gehienezko potentzia (kW) | 150 (204 zaldi) | |||
| Gehienezko momentua (Nm) | 320 Nm | |||
| Aldaketa-kutxa | 9-Abiadura automatikoa | |||
| LxWxH (mm) | 4826*1890*1714mm | |||
| Gehienezko abiadura (KM/H) | 212 km | |||
| WLTC erregai-kontsumo integrala (L/100 km) | 7.55L | 7.75L | 7.55L | 7.75L |
| Gorputza | ||||
| Gurpilen arteko distantzia (mm) | 2977 | |||
| Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1623 | |||
| Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1632 | |||
| Ate kopurua (pcs) | 5 | |||
| Eserleku kopurua (pcs) | 5 | 7 | 5 | 7 |
| Pisu hutsa (kg) | 2000 | 2075 | 2000 | 2075 |
| Karga osoko masa (kg) | 2550 | 2760 | 2550 | 2760 |
| Erregai deposituaren edukiera (L) | 60 | |||
| Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | |||
| Motorra | ||||
| Motor eredua | 254 920 | |||
| Desplazamendua (ml) | 1999 | |||
| Desplazamendua (L) | 2.0 | |||
| Airea hartzeko formularioa | Turbokargatua | |||
| Zilindroen Antolamendua | L | |||
| Zilindro kopurua (pcs) | 4 | |||
| Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) | 4 | |||
| Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 204 | |||
| Gehienezko potentzia (kW) | 150 | |||
| Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) | 6100 | |||
| Gehienezko momentua (Nm) | 320 | |||
| Gehienezko Torque Abiadura (rpm) | 2000-4000 | |||
| Motorren Berariazko Teknologia | Bat ere ez | |||
| Erregai Forma | 48V-ko sistema hibrido leuna | |||
| Erregaiaren kalifikazioa | 95 # | |||
| Erregaia hornitzeko metodoa | Zilindro barruko injekzio zuzena | |||
| Aldaketa-kutxa | ||||
| Aldagailuen deskribapena | 9-Abiadura automatikoa | |||
| Engranajeak | 9 | |||
| Aldaketa-kutxa mota | Eskuzko transmisio automatikoa (AT) | |||
| Xasisa/Direkzioa | ||||
| Gidatzeko modua | Aurrealdeko 4WD | |||
| Lau gurpileko trakzio mota | Denbora osoa 4WD | |||
| Aurrealdeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |||
| Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |||
| Gida Mota | Laguntza elektrikoa | |||
| Gorputz Egitura | Karga-jasadura | |||
| Gurpila/Balazta | ||||
| Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
| Atzeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
| Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 235/55 R19 | |||
| Atzeko pneumatikoen tamaina | 235/55 R19 | |||
| Auto eredua | Mercedes Benz GLC | |||
| 2023 GLC 300 L 4MATIC 5 eserleku dinamikoa | 2023 GLC 300 L 4MATIC 7 eserleku dinamikoa | 2023 GLC 300 L 4MATIC luxuzko 5 eserleku | 2023 GLC 300 L 4MATIC luxuzko 7 eserleku | |
| Oinarrizko informazioa | ||||
| Fabrikatzailea | Beijing Benz | |||
| Energia Mota | 48V-ko sistema hibrido leuna | |||
| Motorra | 2.0T 258hp L4 48V mild hybrid system | |||
| Gehienezko potentzia (kW) | 190 (258 zaldi) | |||
| Gehienezko momentua (Nm) | 400 Nm | |||
| Aldaketa-kutxa | 9-Abiadura automatikoa | |||
| LxWxH (mm) | 4826*1890*1714mm | |||
| Gehienezko abiadura (KM/H) | 223 km | |||
| WLTC erregai-kontsumo integrala (L/100 km) | 7.6L | 7.8L | 7.6L | 7.8L |
| Gorputza | ||||
| Gurpilen arteko distantzia (mm) | 2977 | |||
| Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1623 | |||
| Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1632 | |||
| Ate kopurua (pcs) | 5 | |||
| Eserleku kopurua (pcs) | 5 | 7 | 5 | 7 |
| Pisu hutsa (kg) | 2005 | 2080 | 2005 | 2080 |
| Karga osoko masa (kg) | 2550 | 2760 | 2550 | 2760 |
| Erregai deposituaren edukiera (L) | 60 | |||
| Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | |||
| Motorra | ||||
| Motor eredua | 254 920 | |||
| Desplazamendua (ml) | 1999 | |||
| Desplazamendua (L) | 2.0 | |||
| Airea hartzeko formularioa | Turbokargatua | |||
| Zilindroen Antolamendua | L | |||
| Zilindro kopurua (pcs) | 4 | |||
| Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) | 4 | |||
| Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 258 | |||
| Gehienezko potentzia (kW) | 190 | |||
| Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) | 5800 | |||
| Gehienezko momentua (Nm) | 400 | |||
| Gehienezko Torque Abiadura (rpm) | 2000-3200 | |||
| Motorren Berariazko Teknologia | Bat ere ez | |||
| Erregai Forma | 48V-ko sistema hibrido leuna | |||
| Erregaiaren kalifikazioa | 95 # | |||
| Erregaia hornitzeko metodoa | Zilindro barruko injekzio zuzena | |||
| Aldaketa-kutxa | ||||
| Aldagailuen deskribapena | 9-Abiadura automatikoa | |||
| Engranajeak | 9 | |||
| Aldaketa-kutxa mota | Eskuzko transmisio automatikoa (AT) | |||
| Xasisa/Direkzioa | ||||
| Gidatzeko modua | Aurrealdeko 4WD | |||
| Lau gurpileko trakzio mota | Denbora osoa 4WD | |||
| Aurrealdeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |||
| Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |||
| Gida Mota | Laguntza elektrikoa | |||
| Gorputz Egitura | Karga-jasadura | |||
| Gurpila/Balazta | ||||
| Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
| Atzeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
| Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 235/55 R19 | 255/45 R20 | ||
| Atzeko pneumatikoen tamaina | 235/55 R19 | 255/45 R20 | ||
| Auto eredua | Mercedes Benz GLC | |||
| 2022 3Facelifts GLC 260 L 4MATIC Dinamikoa | 2022 Facelift GLC 260 L 4MATIC Luxua | 2022 Facelift GLC 300 L 4MATIC Kirol bilduma | 2022 3Facelift GLC 300 L 4MATIC luxua | |
| Oinarrizko informazioa | ||||
| Fabrikatzailea | Beijing Benz | |||
| Energia Mota | Gasolina | |||
| Motorra | 2.0T 197 HP L4 | 2.0T 258 HP L4 | ||
| Gehienezko potentzia (kW) | 145 (197 zaldi) | 190 (258 zaldi) | ||
| Gehienezko momentua (Nm) | 320 Nm | 370 Nm | ||
| Aldaketa-kutxa | 9-Abiadura automatikoa | |||
| LxWxH (mm) | 4764*1898*1642mm | |||
| Gehienezko abiadura (KM/H) | 213 km | 235 km | ||
| WLTC erregai-kontsumo integrala (L/100 km) | 8.55L | 8.7L | ||
| Gorputza | ||||
| Gurpilen arteko distantzia (mm) | 2973 | |||
| Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1618 | 1614 | 1618 | 1614 |
| Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1615 | 1611 | 1615 | 1611 |
| Ate kopurua (pcs) | 5 | |||
| Eserleku kopurua (pcs) | 5 | |||
| Pisu hutsa (kg) | 1890 | 1910 | ||
| Karga osoko masa (kg) | 2370 | 2430 | ||
| Erregai deposituaren edukiera (L) | 66 | |||
| Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | |||
| Motorra | ||||
| Motor eredua | 264 920 | |||
| Desplazamendua (ml) | 1991 | |||
| Desplazamendua (L) | 2.0 | |||
| Airea hartzeko formularioa | Turbokargatua | |||
| Zilindroen Antolamendua | L | |||
| Zilindro kopurua (pcs) | 4 | |||
| Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) | 4 | |||
| Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 197 | 258 | ||
| Gehienezko potentzia (kW) | 145 | 190 | ||
| Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) | 6100 | |||
| Gehienezko momentua (Nm) | 320 | 370 | ||
| Gehienezko Torque Abiadura (rpm) | 1650-4000 | 1800-4000 | ||
| Motorren Berariazko Teknologia | Bat ere ez | |||
| Erregai Forma | Gasolina | |||
| Erregaiaren kalifikazioa | 95 # | |||
| Erregaia hornitzeko metodoa | Zilindro barruko injekzio zuzena | |||
| Aldaketa-kutxa | ||||
| Aldagailuen deskribapena | 9-Abiadura automatikoa | |||
| Engranajeak | 9 | |||
| Aldaketa-kutxa mota | Eskuzko transmisio automatikoa (AT) | |||
| Xasisa/Direkzioa | ||||
| Gidatzeko modua | Aurrealdeko 4WD | |||
| Lau gurpileko trakzio mota | Denbora osoa 4WD | |||
| Aurrealdeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |||
| Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |||
| Gida Mota | Laguntza elektrikoa | |||
| Gorputz Egitura | Karga-jasadura | |||
| Gurpila/Balazta | ||||
| Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
| Atzeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
| Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 235/55 R19 | 255/45 R20 | ||
| Atzeko pneumatikoen tamaina | 235/55 R19 | 255/45 R20 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bihurtu industriako liderra automobilgintzan.Negozio nagusia gama baxuko marketatik gama altuko eta ultra luxuzko markako autoen esportazioen salmentara hedatzen da.Eman Txinako autoen esportazio berria eta erabilitako autoen esportazioa.
