Honda 2023 e:NP1 EV SUV

Bateriaren iraupenari dagokionez,Honda e: NP168,8 kWh-ko edukiera duen litiozko bateria ternario batekin eta 510 km-ko bateria elektriko hutsarekin hornituta dago.Eta auto berriak karga azkarra ere onartzen du, bateriaren % 30etik bateriaren % 80ra kargatu dezakeena 0,67 ordutan.Eguneroko erabilerarako erosoagoa da.Hiriko joan-etorrien kasuan, 500 km-tik gorako gurutzaldi-ibilbidea guztiz nahikoa da.

Honda e: NP1-ren aurrealdeak familia-estiloko diseinu-kontzeptua hartzen du, eta hierarkia zentzu argia duen diseinu orokorrak Hondako koroa pixka bat dauka.Hala eta guztiz ere, energia-ibilgailu berri baten identitatea hobeto islatzeko, Honda e: NP1-ek aire sarrerako parrilla itxia ere gehitu zuen, faroen konbinazio zorrotzarekin eta autoaren aurrealdetik igarotzen den mozkin beltz distiratsuarekin batera, benetako autoak itxura du. oso fin eta gai.

Gorputzaren alboari dagokionez, gerri lerro zuzenaren diseinuak zeharkatzen du, eta C-zutabearen posizioan diseinatutako atzeko atearen heldulekuak ere nortasun pixka bat gehitzen dio.Tamainari dagokionez, luzera, zabalera eta altuera 4388/1790/1560mm dira hurrenez hurren, eta gorputzaren gurpil-distantzia 2610mm-koa da.SUV txiki gisa, errendimendu hau nahiko ohikoa da klase berean.Autoaren atzeko forma oso sinplea da, eta bidezko atzeko argiaren konbinazioak autoaren atzeko itxura hobetzen du, eta argiztapenaren ondoren argi-efektua ere deigarriagoa da.

Barrualderako,Honda e: NP1T formako ohiko kontrol zentralaren diseinuari jarraitzen dio, eta bertikalki diseinatutako 15,1 hazbeteko kontrol zentralaren pantailak barruko kabinari abangoardiako giro teknologiko ona ematen dio.Konfigurazioari dagokionez, aurreko eta atzeko aparkalekuko radarra, aparkaleku automatikoa, nekea gidatzeko abisua, ibilgailua deskargatzeko funtzioa, 12 bozgorailu BOSE audioa, AR eszena errealeko nabigazioa, etab. guztiak hornituta daude, goikoaren identitatearekin bat datorrena. eredua.

Atzeko espazioa oso zabala da, eta Honda e: NP1 honetan ere ondo interpretatu da espazioko magoaren ospea duena.180 cm-ko altuera zuen esperientziaduna atzeko ilaran eseri zen, eta bere hankak eta burua ez ziren zapalduta eta estututa sentituko.

Honda eta NP1Oso ondo funtzionatzen du kanpoko diseinuari eta barruko konfigurazioari dagokionez, batez ere bateriaren iraupen sendoa eta kargatzeko metodo erosoak, kontsumitzaileak bateriaren iraupenaz kezkatu ez daitezen.Oro har, oso gomendagarria den auto elektrikoa da, oso egokia moda eta kalitate handia bilatzen duten kontsumitzaileentzat.