BYD 2023 Frigate 07 DM-i SUV
BYD-akbi salmenta-sare nagusiek, Dynasty eta Ocean, garapen-bultzada handia izan dute beti.Ocean Network Dynasty Network baino apur bat txikiagoa den arren, bere produktu-lerroa etengabe aberasten eta hobetzen ari da.Joan den hilabetean, 83.388 auto berri saldu ziren.BYD Dolphin eta gaineraAbestia PLUSereduek, 10.000tik gorako salmenta-bolumena duten modeloek bost eserlekuko SUV fragata handi bat gehitu zuten oraingoan.
BYD Frigate 07 zehaztapenak
100km | 205 km | 175 km 4WD | |
Dimentsioa | 4820*1920*1750 mm | ||
Gurpil-basea | 2820 mm | ||
Abiadura | Max.180 km/h | ||
0-100 km/h-ko azelerazio-denbora | 8,5 s | 8,9 s | 4,7 s |
Bateria Edukiera | 18,3 kWh | 36,8 kWh | 36,8 kWh |
Energia-kontsumoa 100 km-ko | 2,1L / 21,5kWh | 1,42L / 22,1kWh | 1,62L / 22,8kWh |
Boterea | 336 CV / 247 kW | 336 CV / 247 kW | 540 CV / 397 kW |
Momentu maximoa | 547 Nm | 547 Nm | 887 Nm |
Eserleku kopurua | 5 | ||
Gidatzeko Sistema | DM-i FF | DM-i FF | DM-i 4WD |
Erregai deposituaren edukiera | 60L | 60L | 60L |
Itxura
Gida ofizialaFragata 07ren prezioa202.800-289.800 CNY da.Bere salmentak etengabe hazten ari dira lau hilabetez jarraian, batez ere azken hilabetean, 10.003 unitate saldu baitituzte, Ocean.com-en beste eredu bero bat bihurtuz.
Itxuratik, 07 fragata ozeanoaren estetikaren diseinu kontzeptuari atxikitzen zaion arren, izurde arin eta modan eta zigilu dotore eta dinamikoetatik ezberdina da.Gerra-ontzien serieko 07 fragatak oso gogor eta giro sentsazioa ematen du, batez ere aho handia duen aurrealdeko parrillak, eta barrualdea tarte handia duten zerrenda meheekin apainduta dago.Eguneko argiekin konbinatuta, urrutitik itsaso distiratsu bat dirudi, eta luxuaren sentsazioa ez da berez agerikoa.
Alboa betea eta indartsua da, gerri zorrotz batekin, diseinu deigarria duten aurrealdeko faroekin primeran uztartzen dena, trazu gutxirekin alboko profil indartsu eta lehergarria deskribatzen duena.Noski, moda zentzua sortzeari dagokionez, 07 fragatak ez du punturik galtzen, eta elementu ezagunak ere badaude, hala nola ezkutuko ateen heldulekuak, teilatua eta atzeko argien bidez.
Barrualdea
Kabinak diseinu inguratzailea hartzen du, segurtasun sentsazio osoa emanez.Gainera, 07 fragataren barruko materialen aukeraketa ere kontu handiz egiten da, material leunen estaldurarekin eta kromatu eta jostura teknologia apur batekin.Barruko giro baxuak jabearen estiloa nabarmentzen du.15,6 hazbeteko 8 nukleoko kontrol zentral birakaria egokitzeko pantaila handi batek, gehienez 10,25 hazbeteko LCD osoko tresna-panelarekin konbinatuta, pantaila bikoitzeko diseinu tradizionala osatzen du, eta atmosfera teknologiko asko txertatzen du autoan.
Konfigurazio-alderdiari erreparatuta, fragata 07 serie osoa DiLink sare adimendunaren sistemaz hornituta dago, eta hainbat funtzio barne hartzen ditu, hala nola, ahots-hautematea, bideo-entretenimendua, mapetako nabigazioa eta mugikorrentzako konektibitatea, pertsonen eta kotxeen arteko konexio ezinhobea lortuz. baita autoen eta eguneroko bizitzaren artean ere.Eta telefono mugikorren bidez aparkatzeko eta sarrera urrutiko kontrola ere onartzen du, eta hori oso beharrezkoa da hasiberrientzat aparkaleku-ingurune konplexuez kezkatu ez daitezen.
07 fragata tamaina ertaineko moduan kokatzen daSUV, 4820x1920x11750mm-ko luzera, zabalera eta altuera duena, barruko espazio zabala eskaintzen duena 2820 mm-ko gurpil-distantziarekin.Eserlekuak 2+3 bost eserleku handi batean daude antolatuta, larruzko material hautatuetan bilduta.Gidariaren zein bidaiarien eserlekuak doikuntza elektrikoa onartzen dute.Sarrerako modeloaz gain, beste modelo batzuek ere berokuntza eta aireztapen funtzioak dituzte.Atzeko plataformaren diseinu lauak ibilaldi erosoa eta erosoa bermatzen du, baita distantzia luzeko bidaiak egiteko ere.
TheBYD fragata 07BYD-ren super hibrido teknologiaz hornituta dago.DM-i bertsioak 1.5T lau zilindroko turbodun motor batek eta aurrealdeko motor bakarrak osatzen dute.Sorgailuaren potentzia maximoa 102 kW-koa da, 231 Nm-ko momentu gailurrarekin, eta motor elektrikoaren potentzia osoa 145 kW-koa, 316 Nm-ko momentu gailurra duena.
Auto eredua | BYD Fragata 07 | ||
2023 DM-i 100KM luxua | 2023 DM-i 100KM Premium | 2023 DM-i 100KM enblematikoena | |
Oinarrizko informazioa | |||
Fabrikatzailea | BYD | ||
Energia Mota | Plug-in hibridoa | ||
Motorra | 1.5T 139 HP L4 entxufagarri hibridoa | ||
Gurutzaldi-eremu elektriko hutsa (KM) | 100km | ||
Kargatzeko denbora (ordua) | Karga azkarra 0,37 ordu Karga motela 5,5 ordu | ||
Gehienezko potentzia motorra (kW) | 102 (139 zaldi) | ||
Gehienezko potentzia motorra (kW) | 145 (197 zaldi) | ||
Motorraren Gehienezko Momentua (Nm) | 231 Nm | ||
Motorearen gehienezko momentua (Nm) | 316 Nm | ||
LxWxH (mm) | 4820*1920*1750mm | ||
Gehienezko abiadura (KM/H) | 180km | ||
Elektrizitate-kontsumoa 100 km bakoitzeko (kWh/100 km) | 21,5 kWh | ||
Karga-egoeraren gutxieneko erregai-kontsumoa (L/100 km) | 5.8L | ||
Gorputza | |||
Gurpilen arteko distantzia (mm) | 2820 | ||
Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1640 | ||
Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1640 | ||
Ate kopurua (pcs) | 5 | ||
Eserleku kopurua (pcs) | 5 | ||
Pisu hutsa (kg) | 2047 | ||
Karga osoko masa (kg) | 2422 | ||
Erregai deposituaren edukiera (L) | 60 | ||
Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | ||
Motorra | |||
Motor eredua | BYD476ZQC | ||
Desplazamendua (ml) | 1497 | ||
Desplazamendua (L) | 1.5 | ||
Airea hartzeko formularioa | Turbokargatua | ||
Zilindroen Antolamendua | L | ||
Zilindro kopurua (pcs) | 4 | ||
Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) | 4 | ||
Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 139 | ||
Gehienezko potentzia (kW) | 102 | ||
Gehienezko momentua (Nm) | 231 | ||
Motorren Berariazko Teknologia | Bat ere ez | ||
Erregai Forma | Plug-in hibridoa | ||
Erregaiaren kalifikazioa | 92 # | ||
Erregaia hornitzeko metodoa | Zilindro barruko injekzio zuzena | ||
Motor elektrikoa | |||
Motor Deskribapena | Entxufagarri hibridoa 197 hp | ||
Motor Mota | Iman iraunkorra/sinkronoa | ||
Motor potentzia osoa (kW) | 145 | ||
Motorra guztira zaldi potentzia (Ps) | 197 | ||
Motorearen pare osoa (Nm) | 316 | ||
Aurrealdeko motorraren gehienezko potentzia (kW) | 145 | ||
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 316 | ||
Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW) | Bat ere ez | ||
Atzeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | Bat ere ez | ||
Gidatzeko Motor Zenbakia | Motor bakarra | ||
Motor Diseinua | Aurrealdea | ||
Bateria kargatzea | |||
Bateria Mota | Litio Burdin Fosfato Bateria | ||
Bateria marka | BYD | ||
Baterien Teknologia | BYD Blade Bateria | ||
Bateriaren edukiera (kWh) | 18,3 kWh | ||
Bateria kargatzea | Karga azkarra 0,37 ordu Karga motela 5,5 ordu | ||
Karga azkarreko ataka | |||
Bateriaren Tenperatura Kudeatzeko Sistema | Tenperatura baxuko berogailua | ||
Hoztutako likidoa | |||
Aldaketa-kutxa | |||
Aldagailuen deskribapena | E-CVT | ||
Engranajeak | Abiadura etengabe aldakorra | ||
Aldaketa-kutxa mota | Etengabeko Aldakorreko Transmisio Elektronikoa (E-CVT) | ||
Xasisa/Direkzioa | |||
Gidatzeko modua | Aurrealdeko FWD | ||
Lau gurpileko trakzio mota | Bat ere ez | ||
Aurrealdeko esekidura | MacPherson Independent Suspension | ||
Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | ||
Gida Mota | Laguntza elektrikoa | ||
Gorputz Egitura | Karga-jasadura | ||
Gurpila/Balazta | |||
Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | ||
Atzeko balazta mota | Disko Solidoa | ||
Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 235/55 R19 | 245/50 R20 | |
Atzeko pneumatikoen tamaina | 235/55 R19 | 245/50 R20 |
Auto eredua | BYD Fragata 07 | ||
2023 DM-i 205KM Premium | 2023 DM-i 205KM bandera | 2023 DM-p 175KM 4WD bandera | |
Oinarrizko informazioa | |||
Fabrikatzailea | BYD | ||
Energia Mota | Plug-in hibridoa | ||
Motorra | 1.5T 139 HP L4 entxufagarri hibridoa | ||
Gurutzaldi-eremu elektriko hutsa (KM) | 205 km | 175 km | |
Kargatzeko denbora (ordua) | Karga azkarra 0,33 ordu Karga motela 11,1 ordu | ||
Gehienezko potentzia motorra (kW) | 102 (139 zaldi) | ||
Gehienezko potentzia motorra (kW) | 145 (197 zaldi) | 295 (401 zaldi) | |
Motorraren Gehienezko Momentua (Nm) | 231 Nm | ||
Motorearen gehienezko momentua (Nm) | 316 Nm | 656 Nm | |
LxWxH (mm) | 4820*1920*1750mm | ||
Gehienezko abiadura (KM/H) | 180km | ||
Elektrizitate-kontsumoa 100 km bakoitzeko (kWh/100 km) | 22,1 kWh | 22,8 kWh | |
Karga-egoeraren gutxieneko erregai-kontsumoa (L/100 km) | 5.8L | 6.7L | |
Gorputza | |||
Gurpilen arteko distantzia (mm) | 2820 | ||
Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1640 | ||
Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1640 | ||
Ate kopurua (pcs) | 5 | ||
Eserleku kopurua (pcs) | 5 | ||
Pisu hutsa (kg) | 2140 | 2270 | |
Karga osoko masa (kg) | 2515 | 2645 | |
Erregai deposituaren edukiera (L) | 60 | ||
Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | ||
Motorra | |||
Motor eredua | BYD476ZQC | ||
Desplazamendua (ml) | 1497 | ||
Desplazamendua (L) | 1.5 | ||
Airea hartzeko formularioa | Turbokargatua | ||
Zilindroen Antolamendua | L | ||
Zilindro kopurua (pcs) | 4 | ||
Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) | 4 | ||
Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 139 | ||
Gehienezko potentzia (kW) | 102 | ||
Gehienezko momentua (Nm) | 231 | ||
Motorren Berariazko Teknologia | Bat ere ez | ||
Erregai Forma | Plug-in hibridoa | ||
Erregaiaren kalifikazioa | 92 # | ||
Erregaia hornitzeko metodoa | Zilindro barruko injekzio zuzena | ||
Motor elektrikoa | |||
Motor Deskribapena | Entxufagarri hibridoa 197 hp | Entxufagarri hibridoa 401 hp | |
Motor Mota | Iman iraunkorra/sinkronoa | ||
Motor potentzia osoa (kW) | 145 | 295 | |
Motorra guztira zaldi potentzia (Ps) | 197 | 401 | |
Motorearen pare osoa (Nm) | 316 | 656 | |
Aurrealdeko motorraren gehienezko potentzia (kW) | 145 | ||
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 316 | ||
Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW) | Bat ere ez | 150 | |
Atzeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | Bat ere ez | 340 | |
Gidatzeko Motor Zenbakia | Motor bakarra | Motor Bikoitza | |
Motor Diseinua | Aurrealdea | Aurrealdea + Atzekoa | |
Bateria kargatzea | |||
Bateria Mota | Litio Burdin Fosfato Bateria | ||
Bateria marka | BYD | ||
Baterien Teknologia | BYD Blade Bateria | ||
Bateriaren edukiera (kWh) | 36,8 kWh | ||
Bateria kargatzea | Karga azkarra 0,33 ordu Karga motela 11,1 ordu | ||
Karga azkarreko ataka | |||
Bateriaren Tenperatura Kudeatzeko Sistema | Tenperatura baxuko berogailua | ||
Hoztutako likidoa | |||
Aldaketa-kutxa | |||
Aldagailuen deskribapena | E-CVT | ||
Engranajeak | Abiadura etengabe aldakorra | ||
Aldaketa-kutxa mota | Etengabeko Aldakorreko Transmisio Elektronikoa (E-CVT) | ||
Xasisa/Direkzioa | |||
Gidatzeko modua | Aurrealdeko FWD | Aurrealdeko 4WD | |
Lau gurpileko trakzio mota | Bat ere ez | 4WD elektrikoa | |
Aurrealdeko esekidura | MacPherson Independent Suspension | ||
Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | ||
Gida Mota | Laguntza elektrikoa | ||
Gorputz Egitura | Karga-jasadura | ||
Gurpila/Balazta | |||
Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | ||
Atzeko balazta mota | Disko Solidoa | ||
Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 245/50 R20 | ||
Atzeko pneumatikoen tamaina | 245/50 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bihurtu industriako liderra automobilgintzan.Negozio nagusia gama baxuko marketatik gama altuko eta ultra luxuzko markako autoen esportazioen salmentara hedatzen da.Eman Txinako autoen esportazio berria eta erabilitako autoen esportazioa.