BMW 530Li luxuzko berlina 2.0T
Luxuzko berlina ertain eta handi gisa, BMW 5 Series auto aproposa da jende askorentzat.The itxura2023ko BMW 5 Serieaklasiko dei daiteke, aurrealdeko diseinu sinple eta indartsuarekin.Tamaina handiko airea hartzeko parrillak BMW-ren giltzurrun-forma klasikoa hartzen du, eta BMW-ren logotipoa parrillaren gainean jarrita dago, markaren nortasuna nabarmenduz.Bi alboetako faroek marra zorrotzak dituzte, eta L itxurako argi bikoitzak piztu ondoren oso antzematen dira.
Gaur egungo BMW 5 Seriearen luzera, zabalera eta altuera 5106x1868x1500mm-koak dira, eta gurpil-distantzia 3105mm-koa da.Gorputzaren alboko gerri zorrotzak eta aurreko eta atzeko gidarien potentzia-formak kirol-jarrera nahiko sendoa erakusten dute.Atzeko argien taldeak BMWren L itxurako diseinu berezia hartzen du, eta kirol-atzeko bumper eta aldebiko ihes-hodien diseinuak ibilgailuaren kirol itxura indartzen du.batera jarrizAudi A6LetaMercedes-Benz E Klasea, Uste dut kontsumitzaile gazte gehienek joera handiagoa dutela BMW 5 Serierako.
Belaunaldi berriko BMW 5 Seriearen barrualdea guztiz bat dator 7 Seriearekin.Gaur egungo modeloaren barrualdeari erreparatuta, BMW markaren kirol nagusien tonalitatearekin bat dator.Erdiko kontsolak diseinu alboratua hartzen du, gidaria erdigune gisa duela.Aire girotuaren kontrol-sistemak eta kontrol-eremu zentraleko multimediak botoidun diseinu fisikoa hartzen dute, eta modelo berriak konfigurazio horiek bertan behera uzten ditu eta funtzio guztiak pantaila handian integratzen ditu.Oilasko hanka baten itxura duen engranaje-palanka elektronikoa eta plaka lau baten itxura duen bolante multifuntzionala ere klasikoak dira jende askoren aurrean.Hona hemen BMW 5 Series berriaren barruko argazki bat.Zein gustatzen zaizu gehiago?
Autoaren luzera 5 metro baino gehiagokoa da eta gurpil-distantzia 3 metro baino gehiagokoa da.Kotxe ertain eta handi batentzat, ez dago eserlekuari buruzko zalantzarik.Jakina, 5 serieko Europako ardatz estandarraren bertsioari begiratzen bazaizu, orduan 5 seriearen Txinako bertsioaren atzeko espazioa handiagoa da.Besterik gabe, atzeko lerroan askotan esertzen ez bazara eta manipulaziorako eskakizun handiagoak badituzu, Europako ardatzaren bertsio estandarra aukeratzea merezi du.Aitzitik, jendea maiz atzeko lerroan esertzen bada eta negozio-harrera gisa balio behar badu, aukeratu txinatar bertsioa.
Gaur egungo BMW 5 Series 2.0T motor batekin hornituta dago, eta potentzia handiko eta baxuko bi potentzia-zehaztapen eskaintzen ditu.525Li modeloak 2.0T potentzia baxuko motor batekin hornituta dago, 135kW-ko (184Ps) gehienezko potentzia eta 290N m-ko gehienezko momentua.530Li modeloak 2.0T potentzia handiko motor batekin hornituta dago, 185kW-ko (252Ps) gehienezko potentzia eta 350N m-ko gehienezko momentua.Transmisioa ZF 8 abiadurako eskuzko transmisio automatikoarekin bat dator.Maila bereko Mercedes-Benz E-Class eta Audi A6L-ekin alderatuta, BMW 5 Serieak gidatzeko esperientzia hobea du, seinalatu zehatza eta jarraipen ona du atzealdean.Txinako bertsioaren txasisaren esekia erosoagoa da, eta oso atsegina da atzeko lerroan esertzea.Eserlekuaren eta buru-euskarriaren betegarria oso biguna da.
BMW 530Li zehaztapenak
Auto eredua | 2023 530Li liderra luxuzko paketea | 2023 530Li Leading M Sport paketea | 2023 530Li xDrive luxuzko paketea | 2023 530Li xDrive M Kirol Paketea |
Dimentsioa | 5106x1868x1500mm | |||
Gurpil-basea | 3105 mm | |||
Gehienezko Abiadura | 250km | 245 km | ||
0-100 km/h-ko azelerazio-denbora | 7s | 6,9 s | ||
Erregai-kontsumoa 100 km-ko | 7.8L | 8.1L | ||
Desplazamendua | 1998cc (Tubro) | |||
Aldaketa-kutxa | 8 abiadura automatikoa (8AT) | |||
Boterea | 245hp/180kw | |||
Momentu maximoa | 350 Nm | |||
Eserleku Kopurua | 5 | |||
Gidatzeko Sistema | Aurrealdeko RWD | Aurrealdeko 4WD (garaizkoa 4WD) | ||
Erregai deposituaren edukiera | 68L | |||
Aurrealdeko esekidura | Wishbone bikoitza esekidura independentea | |||
Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea |
BMW 5 Series-en salmenta-bolumena 130.000tik gorakoa izan da azken urtean, eta hori oso lorpen ona da luxuzko auto marka batentzat, eta nahikoa da auto hori merkatuan oso ezaguna dela eta marka ereduaren aitorpena dela erakusteko. nahikoa altua da.
Irudiak
Nappa larru biguneko eserlekuak
DynAudio Sistema
Biltegiratze handia
Atzeko Argiak
Xpeng Supercharger (200 km+ 15 minutu barru)
Auto eredua | BMW 530Li | |||
2023 530Li liderra luxuzko paketea | 2023 530Li Leading M Sport paketea | 2023 530Li xDrive luxuzko paketea | 2023 530Li xDrive M Kirol Paketea | |
Oinarrizko informazioa | ||||
Fabrikatzailea | BMW Distira | |||
Energia Mota | Gasolina | |||
Motorra | 2.0T 245 HP L4 | |||
Gehienezko potentzia (kW) | 180 (245 zaldi) | |||
Gehienezko momentua (Nm) | 350 Nm | |||
Aldaketa-kutxa | 8-Abiadura automatikoa | |||
LxWxH (mm) | 5106x1868x1500mm | |||
Gehienezko abiadura (KM/H) | 250km | |||
WLTC erregai-kontsumo integrala (L/100 km) | 7.8L | 8.1L | ||
Gorputza | ||||
Gurpilen arteko distantzia (mm) | 3105 | |||
Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1598 | |||
Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1622 | 1594 | 1622 | 1594 |
Ate kopurua (pcs) | 4 | |||
Eserleku kopurua (pcs) | 5 | |||
Pisu hutsa (kg) | 1707 | |||
Karga osoko masa (kg) | 2260 | |||
Erregai deposituaren edukiera (L) | 68 | |||
Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | |||
Motorra | ||||
Motor eredua | B48B20G | |||
Desplazamendua (ml) | 1998 | |||
Desplazamendua (L) | 2.0 | |||
Airea hartzeko formularioa | Turbokargatua | |||
Zilindroen Antolamendua | L | |||
Zilindro kopurua (pcs) | 4 | |||
Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) | 4 | |||
Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 245 | |||
Gehienezko potentzia (kW) | 180 | |||
Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) | 5000-6500 | |||
Gehienezko momentua (Nm) | 350 | |||
Gehienezko Torque Abiadura (rpm) | 1560-4800 | |||
Motorren Berariazko Teknologia | Bat ere ez | |||
Erregai Forma | Gasolina | |||
Erregaiaren kalifikazioa | 95 # | |||
Erregaia hornitzeko metodoa | Zilindro barruko injekzio zuzena | |||
Aldaketa-kutxa | ||||
Aldagailuen deskribapena | 8-Abiadura automatikoa | |||
Engranajeak | 8 | |||
Aldaketa-kutxa mota | Eskuzko transmisio automatikoa (AT) | |||
Xasisa/Direkzioa | ||||
Gidatzeko modua | Aurrealdeko RWD | Aurrealdeko 4WD | ||
Lau gurpileko trakzio mota | Bat ere ez | 4WD puntuala | ||
Aurrealdeko esekidura | Wishbone bikoitza esekidura independentea | |||
Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |||
Gida Mota | Laguntza elektrikoa | |||
Gorputz Egitura | Karga-jasadura | |||
Gurpila/Balazta | ||||
Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
Atzeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 245/45 R18 | 245/40 R19 | 245/45 R18 | 245/40 R19 |
Atzeko pneumatikoen tamaina | 245/45 R18 | 275/35 R19 | 245/45 R18 | 275/35 R19 |
Auto eredua | BMW 530Li | |||
2023 530Li Premium luxuzko paketea | 2023 530Li Premium M Kirol Paketea | 2023 530Li luxuzko pakete exekutiboa | 2023 530Li Executive M Kirol Paketea | |
Oinarrizko informazioa | ||||
Fabrikatzailea | BMW Distira | |||
Energia Mota | Gasolina | |||
Motorra | 2.0T 245 HP L4 | |||
Gehienezko potentzia (kW) | 180 (245 zaldi) | |||
Gehienezko momentua (Nm) | 350 Nm | |||
Aldaketa-kutxa | 8-Abiadura automatikoa | |||
LxWxH (mm) | 5106x1868x1500mm | |||
Gehienezko abiadura (KM/H) | 250km | |||
WLTC erregai-kontsumo integrala (L/100 km) | 7.8L | |||
Gorputza | ||||
Gurpilen arteko distantzia (mm) | 3105 | |||
Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1598 | |||
Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1594 | |||
Ate kopurua (pcs) | 4 | |||
Eserleku kopurua (pcs) | 5 | |||
Pisu hutsa (kg) | 1707 | |||
Karga osoko masa (kg) | 2260 | |||
Erregai deposituaren edukiera (L) | 68 | |||
Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | |||
Motorra | ||||
Motor eredua | B48B20G | |||
Desplazamendua (ml) | 1998 | |||
Desplazamendua (L) | 2.0 | |||
Airea hartzeko formularioa | Turbokargatua | |||
Zilindroen Antolamendua | L | |||
Zilindro kopurua (pcs) | 4 | |||
Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) | 4 | |||
Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 245 | |||
Gehienezko potentzia (kW) | 180 | |||
Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) | 5000-6500 | |||
Gehienezko momentua (Nm) | 350 | |||
Gehienezko Torque Abiadura (rpm) | 1560-4800 | |||
Motorren Berariazko Teknologia | Bat ere ez | |||
Erregai Forma | Gasolina | |||
Erregaiaren kalifikazioa | 95 # | |||
Erregaia hornitzeko metodoa | Zilindro barruko injekzio zuzena | |||
Aldaketa-kutxa | ||||
Aldagailuen deskribapena | 8-Abiadura automatikoa | |||
Engranajeak | 8 | |||
Aldaketa-kutxa mota | Eskuzko transmisio automatikoa (AT) | |||
Xasisa/Direkzioa | ||||
Gidatzeko modua | Aurrealdeko RWD | |||
Lau gurpileko trakzio mota | Bat ere ez | |||
Aurrealdeko esekidura | Wishbone bikoitza esekidura independentea | |||
Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |||
Gida Mota | Laguntza elektrikoa | |||
Gorputz Egitura | Karga-jasadura | |||
Gurpila/Balazta | ||||
Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
Atzeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 245/40 R19 | |||
Atzeko pneumatikoen tamaina | 275/35 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bihurtu industriako liderra automobilgintzan.Negozio nagusia gama baxuko marketatik gama altuko eta ultra luxuzko markako autoen esportazioen salmentara hedatzen da.Eman Txinako autoen esportazio berria eta erabilitako autoen esportazioa.