NIO ET5T 4WD Smrat EV Sedan

Autogintzako indar berrien artean lider gisa, NIO Automobilek nahiko ondo aritu da azken urteotan.Bere produktuak itxura ona izateaz gain, produktuaren indarra dudarik gabea ere badute.Bere produktuaren diseinua zabaltzeko, NIO Automobilek auto berri bat aurkeztu du, hau da, station wagon berria-NIO ET5 Touring.Geltokiko bagoiaren erabilgarritasuna oso altua ez ezik, kanpinerako beharrezkoa den garraiobiderik onena ere bada.NIO ET5 Touring, kabina adimenduna eta gidatze adimenduna duen station wagon gisa, bere errendimenduak kontsumitzaileen beharrak ase ditzake?

Azken finean,NIO ET5 Touringstation wagon bat da, beraz, espazio zabal eta erosoa izan behar da lehentasun nagusia.Ulertzearen bidez, badakigu auto berriaren gorputzaren tamaina 4790 mm-koa dela eta gurpil-distantzia 2888 mm-koa dela, hau da, tamaina ertaineko auto estandarra.Autoan itzularazi ondoren, erabiltzaileei eserleku nahiko zabala eman diezaieke.Horrez gain, auto berriak 42L biltegiratze espazio gehigarri bat ere eskaintzen du.1300L-ko maletarraren espazioaz gain, ekipaje handiak edo elementu txikiak direla ere, gorde daiteke.

Ondoren, auto berriaren aurreko kabina dago.NIO ET5 Touring-aren aurrealdeko cockpit soila eta dotorea da, eta PanoCinema cockpit digital panoramikoa ere estandarra da serie guztietan.6 metroko eta gehienez 201 hazbeteko baliokide den pantaila erraldoi batekin eta argi-gortina digitaleko giro-argiekin konbinatuta, erabat murgiltzeko cockpitaren esperientzia berri bat sortzen du.Konfigurazioari dagokionez, Aquila super-sentsore sistema eta NIO Adam super-konputazio plataforma eskaintzen ditu.Jakina, funtzio nagusiak, hala nola, LCD pantaila flotagarria eta funtzio anitzeko bolantea ere islatzen dira bertan.

NIO ET5 Touring-en itxurak ET5 berlina bertsioaren diseinu kontzeptuari jarraitzen diola ikus dezakegu.Perfektu proportzionatuta dagoen gorputzaren formak, hatchback teilatua konbinatuta, oso dinamikoa eta zientzia-fikziozko gorputz-ingurua aurkezten du.Aurrealderako, parrilla itxiaren eta parrillaren konbinazioa da, eta bi aldeetako argiak zorrotz eta gogorrak dira.Aurrerantz makurtuta dagoen parachorrarekin, bere kirol jarrera gehiago frogatu dezake.

NIO ET5 Touringaurrealdeko eta atzeko motor bikoitz batekin hornituta dago, aurrealdeko motorraren potentzia 150KW da eta atzeko motorraren potentzia 210KW da.Lau gurpileko trakziorako sistema adimendunarekin, 100 kilometrora azeleratu daiteke 4 segundotan.Bateriaren iraupenari dagokionez, ez zuen denek hutsik egin.NIO ET5 Touring-ek 75kWh/100kWh edukiera duten bateria-paketeez hornituta dago, 560Km-ko eta 710Km-ko bateriaren iraupenarekin hurrenez hurren.Bateriaren iraupenaren bertsioa edozein dela ere, kontsumitzaileen bateriaren iraupenaren antsietatea arin dezake neurri handienean.Oro har, NIOren bagoiak lehiakortasun handia du itxurari, gidatzeko espazioari eta potentziari dagokionez.Bikoterik gogokoena baduzu, ez galdu.