Changan Auchan X5 Plus 1.5T SUV
Non esan nahi baduzuChanganenaaurrerapena azken urteotan islatzen da batez ere, itxura diseinua da agerikoena, konfigurazio-taularen aberastasunarekin, potentzia-parametroen aldaketekin eta xasis eta engranaje-kutxaren doikuntza ikusezinarekin alderatuta.Itxura da, dudarik gabe, denek ikusten duten lehen gauza, eta Chang'anek buelta bat eman du zentzu honetan.Lehen esan bezala, Chang'an ez da oso itxura ona, baina Chang'an-en diseinu-estiloa asko aldatu da azken urteotan, eta erradikalagoa eta kirolzaleagoa dirudi.
Changan Auchan X5 PLUS, SUV trinkoa, azpian dagoen modelo berri bat daChangan.2022. urte amaieran jarriko da martxan. Erabiltzaile nagusiak ere gazteak dira, beraz, itxurari, botereari eta bestelako alderdiei dagokienez, erabiltzaile gazteen lehentasunetan oinarritzen da.Hori dela eta, Changan Auchan X5 PLUS-ren merkatuaren errendimendua oso ona da.Changan CS serieko modeloekin alderatu ezin bada ere, Changan Auchan X5 PLUS-ek 5.000 unitate baino gehiago saldu zituen aurtengo otsailean.
Merezi du baieztatzeko diseinatu berria den Changan Auchan X5 PLUS erabiltzaile gazteentzat erakargarriagoa dela hura ordaintzeko.Horrez gain, Changan Auchan X5 PLUS SUV trinko gisa kokatuta dagoen arren.Baina, egia esan, tamaina ez da txikia.Gorputzak 4,5 metro baino gehiago ditu, eta gurpil-distantzia 2,7 metro baino gehiagokoa.Nahiko ona da arteanSUVakmaila berekoak, eta familia-kotxe baten espazioak ez du jendea estutuko.Horregatik, Changan Auchan X5 PLUS, merkaturatu berri den modeloak, salmenta-errendimendu ona izan dezake.
Produktuaren indarraren ikuspegitik, lehenik eta behin, Changan Auchan X5 PLUS-en tamaina SUV trinko gisa eredu nahiko ona da SUV trinkoen artean.Potentziari dagokionez, Changan Auchan X5 PLUS-ren errendimendua ere potentzia nagusia da.X5 PLUS-ek itxura oso banakako diseinua du eta abar, nahiko lehiakorra dena.
Potentzia-parametroei dagokienez, Changan Auchan X5 PLUS serie guztiak 1.5T motor batekin hornituta daude, 188 zaldi-potentziarekin, 138KW-ko gehienezko potentziarekin eta 300N m-ko gehienezko momentuarekin.Aldagailuak 7 abiadurako enbrage biko hezea erabiltzen du.Uste dut Changan ezagutzen duten erabiltzaileek dagoeneko ezagutzen dutela botere multzo hau.Funtsean, potentzia multzo hau Changan ibilgailu askotan erabiltzen da, eta ez dago arazo handirik fidagarritasunari eta iraunkortasunari dagokionez.SUV trinko honetan jartzea, Garraioa nahikoa da zalantzarik gabe, eta azelerazioa ez da ahula sentituko.
Konfigurazioari dagokionez, Changan Auchan X5 PLUS ere nahikoa da.Changan Auchan X5 PLUS-ren gutxieneko bertsioak oinarrizko segurtasun aktibo eta pasiboko konfigurazioak eskaintzen ditu.Changan Auchan X5 PLUS-ek alderantzizko radarra, alderantzizko irudia, gurutzaldi kontrola, giltzarik gabeko sarrera, giltzarik gabeko abiarazte eta funtzio anitzeko bolantea ere eskaintzen ditu.Changan Auchan X5 PLUS 2 LCD tresna-panel eta tamaina handiko kontrol-pantaila zentral batekin dator estandarra.Oso eredu lehiakorra da.
Changan Auchan X5 PLUS-ren posizionamendua erabiltzaile gazteak direlako eta Changan-en kanpoko diseinu-estilo berria bera indibidualagoa denez, itxura da Changan Auchan X5 PLUS-ren salmenta puntu nagusietako bat.Itxura ikuspegitik, Changan Auchan X5 PLUS diseinu gazte eta kirol-estilo bat hartzen du, batez ere aurrealdea.Faro atmosferiko eta zorrotzek behealdean dagoen airearen sarrerako parrilla osatzen dute, agresibitate handia agerian utziz.Ibilgailuaren karrozeriak lerro leunak eta forma orokor dotorea ditu, eta teilatuaren atzeko lerroa dinamikoagoa da.Kromatuzko apaingarri eta lerro-diseinu ugarik ibilgailuaren ehundura eta klase zentzua areagotzen dute.
Kotxean sartu ondoren, Changan Auchan X5 PLUS-ren barrualdea ere bikaina da.Diseinu orokorra sinplea eta distiratsua da, eta kolore nagusia iluna da.Erdiko kontrol eremuaren diseinuak diseinu asimetrikoa hartzen du, eta hiru pantaila eskaintzen dira.Kontrol zentral osoa hartzen duen tamainara iristen ez den arren, oraindik ere asko hobetzen du Changan Auchan X5 PLUS teknologiaren zentzua.Horrez gain, barruko materialak eta eskulanak ere nahiko onak dira, beraz, auto osoaren kalifikazioa eta ehundura nahiko onak dira,
Nahiz etaChangan Auchan X5PLUS eredu gisa kokatzen da erabiltzaile gazteekin kontsumo talde nagusi gisa, oso abangoardista eta ausarta da itxurari, barruko diseinuari eta potentziari dagokionez, eta hori ere oso bat dator erabiltzaile gazteen zaletasunarekin.Aldi berean, Changan Auchan X5 PLUS SUV trinko gisa kokatu arren, benetako espazioa nahiko handia da oraindik.Sarrerako SUV trinkoekin alderatuta, espazio abantaila nabariak ditu, eta ez dago presiorik etxeko beharrizan jakin batzuk asetzeko.Hasi Changan Auchan X5 PLUS-ekin bere itxura ona eta potentzia ona dela eta, eta ez duzu kezkatu behar ezkondu ondoren edo familiako auto gisa espazio nahikorik ez izatearen arazoaz.
Auto eredua | Changan Auchan X5 PLUS 2023 | |
1.5T DCT Enjoyment Edition | 1.5T DCT Pioneer Edition | |
Oinarrizko informazioa | ||
Fabrikatzailea | Changan Autoa | |
Energia Mota | Gasolina | |
Motorra | 1.5T 188 HP L4 | |
Gehienezko potentzia (kW) | 138 (188 zaldi) | |
Gehienezko momentua (Nm) | 300 Nm | |
Aldaketa-kutxa | 7-Abiadura Biko Enbragea | |
LxWxH (mm) | 4540*1860*1620mm | |
Gehienezko abiadura (KM/H) | 205 km | |
WLTC erregai-kontsumo integrala (L/100 km) | 6.25L | |
Gorputza | ||
Gurpilen arteko distantzia (mm) | 2715 | |
Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1580 | |
Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1570 | |
Ate kopurua (pcs) | 5 | |
Eserleku kopurua (pcs) | 5 | |
Pisu hutsa (kg) | 1400 | |
Karga osoko masa (kg) | 1785 | |
Erregai deposituaren edukiera (L) | 51 | |
Arraste-koefizientea (Cd) | 0,345 | |
Motorra | ||
Motor eredua | JL473ZQ7 | |
Desplazamendua (ml) | 1494 | |
Desplazamendua (L) | 1.5 | |
Airea hartzeko formularioa | Turbokargatua | |
Zilindroen Antolamendua | L | |
Zilindro kopurua (pcs) | 4 | |
Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) | 4 | |
Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 188 | |
Gehienezko potentzia (kW) | 138 | |
Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) | 5500 | |
Gehienezko momentua (Nm) | 300 | |
Gehienezko Torque Abiadura (rpm) | 1600-4100 | |
Motorren Berariazko Teknologia | Geometria aldakorra Turbo | |
Erregai Forma | Gasolina | |
Erregaiaren kalifikazioa | 92 # | |
Erregaia hornitzeko metodoa | Zilindro barruko injekzio zuzena | |
Aldaketa-kutxa | ||
Aldagailuen deskribapena | 7-Abiadura Biko Enbragea | |
Engranajeak | 7 | |
Aldaketa-kutxa mota | Enbrage bikoitzeko transmisio hezea (DCT) | |
Xasisa/Direkzioa | ||
Gidatzeko modua | Aurrealdeko FWD | |
Lau gurpileko trakzio mota | Bat ere ez | |
Aurrealdeko esekidura | MacPherson Independent Suspension | |
Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |
Gida Mota | Laguntza elektrikoa | |
Gorputz Egitura | Karga-jasadura | |
Gurpila/Balazta | ||
Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | |
Atzeko balazta mota | Disko Solidoa | |
Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 225/55 R18 | |
Atzeko pneumatikoen tamaina | 225/55 R18 |
Auto eredua | Changan Auchan X5 PLUS 2023 | ||
1.5T DCT Excellence Edition | 1.5T DCT Pilot Edition | 1.5T DCT Smart Fun AI Edizioa | |
Oinarrizko informazioa | |||
Fabrikatzailea | Changan Autoa | ||
Energia Mota | Gasolina | ||
Motorra | 1.5T 188 HP L4 | ||
Gehienezko potentzia (kW) | 138 (188 zaldi) | ||
Gehienezko momentua (Nm) | 300 Nm | ||
Aldaketa-kutxa | 7-Abiadura Biko Enbragea | ||
LxWxH (mm) | 4540*1860*1610mm | ||
Gehienezko abiadura (KM/H) | 205 km | ||
WLTC erregai-kontsumo integrala (L/100 km) | 6.25L | ||
Gorputza | |||
Gurpilen arteko distantzia (mm) | 2715 | ||
Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1580 | ||
Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1570 | ||
Ate kopurua (pcs) | 5 | ||
Eserleku kopurua (pcs) | 5 | ||
Pisu hutsa (kg) | 1410 | ||
Karga osoko masa (kg) | 1785 | ||
Erregai deposituaren edukiera (L) | 51 | ||
Arraste-koefizientea (Cd) | 0,345 | ||
Motorra | |||
Motor eredua | JL473ZQ7 | ||
Desplazamendua (ml) | 1494 | ||
Desplazamendua (L) | 1.5 | ||
Airea hartzeko formularioa | Turbokargatua | ||
Zilindroen Antolamendua | L | ||
Zilindro kopurua (pcs) | 4 | ||
Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) | 4 | ||
Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 188 | ||
Gehienezko potentzia (kW) | 138 | ||
Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) | 5500 | ||
Gehienezko momentua (Nm) | 300 | ||
Gehienezko Torque Abiadura (rpm) | 1600-4100 | ||
Motorren Berariazko Teknologia | Geometria aldakorra Turbo | ||
Erregai Forma | Gasolina | ||
Erregaiaren kalifikazioa | 92 # | ||
Erregaia hornitzeko metodoa | Zilindro barruko injekzio zuzena | ||
Aldaketa-kutxa | |||
Aldagailuen deskribapena | 7-Abiadura Biko Enbragea | ||
Engranajeak | 7 | ||
Aldaketa-kutxa mota | Enbrage bikoitzeko transmisio hezea (DCT) | ||
Xasisa/Direkzioa | |||
Gidatzeko modua | Aurrealdeko FWD | ||
Lau gurpileko trakzio mota | Bat ere ez | ||
Aurrealdeko esekidura | MacPherson Independent Suspension | ||
Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | ||
Gida Mota | Laguntza elektrikoa | ||
Gorputz Egitura | Karga-jasadura | ||
Gurpila/Balazta | |||
Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | ||
Atzeko balazta mota | Disko Solidoa | ||
Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 225/55 R18 | ||
Atzeko pneumatikoen tamaina | 225/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bihurtu industriako liderra automobilgintzan.Negozio nagusia gama baxuko marketatik gama altuko eta ultra luxuzko markako autoen esportazioen salmentara hedatzen da.Eman Txinako autoen esportazio berria eta erabilitako autoen esportazioa.