Xpeng G6 EV SUV

Autoak fabrikatzeko indar berrietako bat denez, Xpeng Automobilek produktu nahiko onak kaleratu ditu.Hartu Xpeng G6 berria adibide gisa.Salgai dauden bost modeloek bi potentzia bertsio eta hiru bateriaren iraupeneko bertsio dituzte aukeran.Konfigurazio osagarria oso ona da, eta hasierako ereduak oso aberatsak dira.Honako hau sarrera zehatza daXpeng G6 2023 755 Ultra Long Range Pro.

Itxurari dagokionez, Xpeng G6 honen diseinua nahiko modan dago.Gorputzak panel leunagoak erabiltzen ditu, eta aurrealdea LED argi-banda sarkor batekin hornituta dago, gauez oso efektu bisuala ekar dezakeena.Behean dauden habe altuak eta baxuak daude, moztu beltz poligonalarekin konbinatuta.Horrez gain, autoaren aurrealdearen azpian parrilla beltz trapezoidal bat dago, eta barneko puntu matrizearen egitura oso delikatua da.

Faroen funtzioak urrutiko eta gertuko habe moldagarriak, faro automatikoak, faroen altuera doitzea eta itzaltze atzeratua onartzen ditu.

Ibilgailuaren albo batera iritsita, auto honen teilatuaren diseinua oso leuna da, atzeko ilararen altuera ez da txarra, leihoa beltz hutsez diseinatuta dago, markoa nahiko estua da, atearen heldulekua ezkutuko egitura da, eta gurpilaren bekainak zirrikitu nahiko sakona du, eta horrek ibilgailua kirolagoa egiten du.

Gurpilen tamaina 235/60 R18 da, goiko hiru-bost erradioekin, eta belztuta dago, oso kirola dena.

Autoaren atzeko aldea nahiko sinplea da, goiko aldean muntatutako balazta-argi horizontalak eta atzeko argiaren diseinua, argi-sabre bat bezalakoa.Babes-plaka beltzaz gain, beheko itxituran zilarrezko estalki bat ere badago.

Karrozeriaren luzera, zabalera eta altuera 4753/1920/1650 mm-koak dira eta gurpil-distantzia 2890 mm-koa.Tamaina ertaineko SUV gisa, tamaina goi-erdi mailakoa da, eta autoaren barruko espazioa ez da txarra.Gure probatzaileak 177 cm-ko altuera du eta autoaren atzeko ilaran dago.Hankaren tartean bi ukabil eta bi hatz inguru daude eta buruaren goiko aldean kolpe bat eta bi hatz, nahikoa da.

Konfigurazioa ere oso aberatsa da, funtzio arruntak izan ezik.Erreiak mantentzeko laguntza-sistemaz hornituta dago, erreiak zentralizatzeko, aurrealdeko eta atzeko aparkalekuko radarra eta 360º-ko irudi panoramikoa ditu.Kotxearen alboko puntu itsu-irudiak, irudi gardenak, errei-aldaketa automatikoko laguntza, arrapalako irteera (sarrera) automatikoa, mugitzen diren ibilgailuen urruneko kontrola eta ibilgailuen deiak.Interkonexio adimentsuari dagokionez, Ibilgailuen Interneta, ahozko ahozko elkarreragina eta abar bezalako funtzioekin hornituta dago, erabiltzeko oso errazak eta gidariei erosotasun ona ekar diezaiekete.

Potentziari dagokionez, ibilgailuak 218 kW-ko potentzia maximoa eta 440 N m-ko momentua guztira duen atzeko motor bat dauka.100 km-tik aurrerako azelerazio-denbora ofiziala 5,9 segundokoa da, eta 87,5 kWh-ko ahalmena duen litiozko bateria ternario batez hornituta dago.Gurutzaldi elektriko hutsa 755 km-koa da.Potentziari edo bateriaren iraupenari dagokionez, hauXpeng G6oso ondo funtzionatzen du, eta kontrol zentzua eta distantzia luzeko bidaiak atsegin dituzten kontsumitzaileen beharrak ase ditzake.