orri_bandera

produktua

WuLing XingChi 1.5L/1.5T SUV

Kontsumitzaile askok scooter elektriko hutsak kontuan hartuko dituzte, hala nola Changan Waxy Corn, Chery Ant, BYD Seagull, etab. Eredu hauek ez dute erregairik behar eta autoa erabiltzen dute, eta oso onak dira garraiorako soilik erabiltzen badira.Hala ere, eredu mota honen tamaina ez da nahikoa handia eta bateriaren iraupena nahiko laburra da, beraz, ez da egokia etxeko eguneroko erabilerarako eta distantzia luzeko bidaietarako.Esan nahi baduzu, Wuling Xingchi aukera egokiagoa izan daiteke aurrekontu honetan.


Produktuaren xehetasuna

PRODUKTUAREN ZEHATZAK

GURI BURUZ

Produktuen etiketak

Kontsumitzaile askok scooter elektriko hutsak kontuan hartuko dituzte, hala nola Changan Waxy Corn, Chery Ant,BYD Kaioa, etab. Eredu hauek ez dute horniketarik behar eta autoa erabiltzen, eta oso onak dira garraiorako soilik erabiltzen badira.Hala ere, eredu mota honen tamaina ez da nahikoa handia eta bateriaren iraupena nahiko laburra da, beraz, ez da egokia etxeko eguneroko erabilerarako eta distantzia luzeko bidaietarako.Esan nahi baduzu,Wuling Xingchiaurrekontu honetan aukera egokiagoa izan daiteke.

WuLing XingChi_9

Changan CS35PLUS bezala,Geely Coolrayeta beste modelo batzuk, Wuling Xingchi SUV txiki bat da.Hala ere, Wuling Xingchiren prezioa baxua da, eta hasierako eredua 49.800 CNY baino ez da saltzen.Oraindik oso erakargarria da SUV txikien merkatuan.Jakin behar duzu Geely Coolray eta Changan CS35PLUS-en hasierako prezioa 70.000 CNY dela.

WuLing XingChi_8

Jakina, nahiz eta modelo baten prezioa oso onuragarria izan, produktuaren errendimendua nahikoa ona ez bada, oraindik zaila da kontsumitzaileek aintzat hartzea.Produktu-indarra bikaina duten ereduak soilik pertsonentzako merkean diren bitartean kostu-eraginkorra den eredutzat hartzen dira.Beraz, nolakoa da Wuling Xingchiren produktuaren indarraren errendimendua?

WuLing XingChi_7

Itxura ikusi besterik ez dago, Wuling Xingchiren forma orokorra egungo auto merkatuak bilatzen duen estilo gazte eta kirolarekin bat datorrela aurki dezakezu.Hau da Wuling Xingchi-k errendimendua nabarmendu dezaketen elementu zehatz asko gehitu dituelako, besteak beste, kirol-kalibra gorriak, atzeko difusorea, bi aldeetako ihes biribila, etab., kolore bikoitzeko gorputzaren diseinuarekin eta gorputz-pintura distiratsuarekin konbinatuta. nortasuna eta aintzatespena kontuan hartuta.

WuLing XingChi_6

Kabinaren barruko diseinua ere oso kirola da.Lehen lerroko kirol eserleku integratuak nahiko arraroak dira klase bereko autoetan, eta metalezko materialak, diseinu hutsa eta S izenaren plaka gehitzen zaizkie eserlekuei, eta horrek modu eraginkorrean hobetu dezake kabinako errendimendu estiloa.Erdiko kontsolan geruzaren zentzua nabariagoa da.Lerroek maila desberdinak osatzen dituzte kabinan, eta erdiko eta eskuineko aire irteerak ere zerrenda apaingarrien bidez lotzen dira, ia efektu bisual sarkorra osatuz.

WuLing XingChi_5 WuLing XingChi_4

Erdiko kontsolak 10,25 hazbeteko multimedia-pantaila bat ere badu, hau da, 50.000 CNY-ko SUV baten sabai gisa hartzen dena.Pantaila Ling OS Lingxi sistema batekin dator, eta ahots-laguntzaileak funtzioak ditu, hala nola partizioak hautematea, ikusten duzunean hitz egitea, etengabeko elkarrizketa, hainbat komando esaldi bakarrean, esnatzeko doakoa eta esnatzeko pertsonalizatua.Benetako elkarrekintzan, hainbat komando eman daitezke esaldi batean, ahots bidezko elkarrekintza esperientzia erosoagoa bihurtuz.

WuLing XingChi_3

Espazioari berriro begiratuz, Wuling Xingchiren gorputzaren tamaina 4365 * 1750 * 1640 mm-koa da eta gurpil-distantzia 2550 mm-koa da.Auto honen itxura-erlazioak abantaila batzuk ditu klase bereko autoen artean.Gorputzaren jarrera dinamikoagoa izan arren, autoko eserlekuen benetako lekua ere hobetu daiteke.Autoko atzeko eserlekuek 39°-ko bizkarraren angelua doitzeko funtzioa dute, distantzia luzeko bidaietan eserita dagoen jarrera nahierara egokitzeko, ibilaldian zehar etzanda apur bat gozatu ahal izateko eta bidaiaren nekea arintzeko.

WuLing XingChi_2

Autoan ere biltegiratze leku asko dago, guztira 27 biltegiratze humanizatuta dauden autoan.Biltegiratzeko espazioak hainbat posiziotan diseinatuta daude, esate baterako, ate-paneletan, kontrol-pantailaren atzean, engranajearen heldulekuaren aurrean eta azpi-arbelaren alboan.Telefono mugikorrak, giltzak eta txartelak gordetzeko tokiak daude, autoan igo ondoren zurekin eraman daitezkeenak.Kotxeko maletak 322L-ko biltegiratzeko lekua du baldintza estandarretan, eta 22 hazbeteko lau maleta har ditzake.Gauza handiak eraman nahi badituzu, atzeko eserlekuak ere toles ditzakezu maletarraren bolumena 1077L-ra zabaltzeko.

WuLing XingChi_1

-ren errendimendu orokorraWuling Xingchinahiko orekatua da.Kanpoko eta barruko diseinua gaztea eta kirola da, barruko espazioa zabala da eta teknologia adimendunaren bedeinkapen bikainak daude.1.5L eta 1.5T-ko bi aukerekin batera, Wuling Xingchi guztiz jokalari indartsua izan daiteke 50.000 CNY klaseko erregai SUV-an.

WuLing XingChi zehaztapenak

Auto eredua 2023 1.5L CVT Smooth 2022 1.5L CVT Play 2022 1.5L CVT Gozatu 2022 1.5T CVT Trendy Play
Dimentsioa 4350x1750x1610mm 4350x1750x1630mm 4365x1750x1640mm
Gurpil-basea 2550 mm
Gehienezko Abiadura 165km 175 km
0-100 km/h-ko azelerazio-denbora Bat ere ez
Erregai-kontsumoa 100 km-ko 6.9L 6.9L 7.3L
Desplazamendua 1485cc 1451cc (Tubro)
Aldaketa-kutxa CVT
Boterea 99hp/73kw 147cv/108kw
Momentu maximoa 143 Nm 250 Nm
Eserleku Kopurua 5
Gidatzeko Sistema Aurrealdeko FWD
Erregai deposituaren edukiera 45L
Aurrealdeko esekidura MacPherson Independent Suspension
Atzeko esekidura Atzealdeko besoa Torsion Beam Esekidura ez-independentea

Kanpokoa

XPeng G9-k P7 estiloari jarraitzen dio, modeloaren gamako "Kirolak" aldean.G3i zehazki non dagoen argi ez dago, dudarik gabe P5 "familia" alderdiaren parte da.

XPeng G9 sudur luze, leuna eta polita da P7 kirol-sedanaren itxura ezagunari jarraituz.Orain arte, P7 diseinu nabarmena izan da kanpoaldetik XPeng gaman.

G9 XPeng bat izanik, argi-sabre LED barra bat dauka behealdetik bonetaraino luzatzen dena.Iluntutako faroen multzoak P7-a imitatzen du, baina G9-n handiagoa da, LiDAR unitateak barne hartuta.

D

P7-ren gorputzaren aldea nahiko leuna da, ez du ertz gogor-lerrorik erabiltzen eta ibilgailuari itxurarik gabeko itxura ematen dio, aurrealdetik atzealderaino.P7 fastback bat da eta atzekoak aurrealdeko estetika berdinarekin jarraitzen du: luzera osoko argi-barra bat botan zehar luzatzen da alboetan gainjarri txikiekin.Atzealdea nahiko sinplea da, atzeko bi argi bereizi bi aldeetan, Xpeng logotipoa argi-barraren azpian luzatuta eta P7 modeloaren izendapena botaren beheko eskuinaldean.P7-k bezala, XPeng G9-k fascia beltz txikiagoa du, baina hemen SUV-an, xehetasun zuri batzuek zatitzen dute.

ASD

Aldea, batez ere, prozedura leuna da, XPeng-en ohiko pop-out heldulekuak erabiliz.

Barrualdea

Zaila da esatea, orain arte eredu bakoitza guztiz desberdina izan baita barruko aldetik.Kanpoaldea XPeng P7arena garbitzen ari den bitartean, barrualdea guztiz berria da berriro.Horrek ez du esan nahi barrualdea txarra denik, urrun.Materialak P7-ren gainetik daude, hondoratzen dituzun Nappa larruzko eserleku bigunak, eserlekuen erosotasuna atzealdean bezain ona dutenak, hori benetan arraroa da.

SD
Aurrealdeko eserlekuek beroa, aireztapena eta masaje funtzioa dute, maila honetan ia estandarra gaur egun. Hori da kabina osoa gorantzean, larru leun ona eta larru sintetikoa, baita metalezko ukipen puntu duinak ere.
 SD

Irudiak

ASD

Nappa larru biguneko eserlekuak

ASD

DynAudio Sistema

SD

Biltegiratze handia

bezala

Atzeko Argiak

asd

Xpeng Supercharger (200 km+ 15 minutu barru)


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Auto eredua WuLing XingChi
    2023 1.5L CVT Smooth 2022 1.5L eskuzko askatasuna 2022 1.5L Eskuzko Erosotasuna 2022 1.5L CVT Play
    Oinarrizko informazioa
    Fabrikatzailea SAIC-GM-Wuling
    Energia Mota Gasolina
    Motorra 1.5L 99 HP L4
    Gehienezko potentzia (kW) 73 (99 zaldi)
    Gehienezko momentua (Nm) 143 Nm
    Aldaketa-kutxa CVT 6-Abiadura Eskuliburua CVT
    LxWxH (mm) 4350x1750x1610mm 4350x1750x1630mm 4350x1750x1610mm
    Gehienezko abiadura (KM/H) 165km
    WLTC erregai-kontsumo integrala (L/100 km) 6.9L 6.43L 6.9L
    Gorputza
    Gurpilen arteko distantzia (mm) 2550
    Aurreko gurpilen oinarria (mm) 1502 1490 1502
    Atzeko gurpilen oinarria (mm) 1508 1496 1508
    Ate kopurua (pcs) 5
    Eserleku kopurua (pcs) 5
    Pisu hutsa (kg) 1240 1190 1230 1240
    Karga osoko masa (kg) 1680 1620 1680
    Erregai deposituaren edukiera (L) 45L
    Arraste-koefizientea (Cd) Bat ere ez
    Motorra
    Motor eredua LAR
    Desplazamendua (ml) 1485
    Desplazamendua (L) 1.5
    Airea hartzeko formularioa Arnastu modu naturalean
    Zilindroen Antolamendua L
    Zilindro kopurua (pcs) 4
    Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) 4
    Gehienezko zaldi potentzia (Ps) 99
    Gehienezko potentzia (kW) 73
    Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) 5800
    Gehienezko momentua (Nm) 143
    Gehienezko Torque Abiadura (rpm) 3400-4400
    Motorren Berariazko Teknologia Bat ere ez
    Erregai Forma Gasolina
    Erregaiaren kalifikazioa 92 #
    Erregaia hornitzeko metodoa Puntu anitzeko EFI
    Aldaketa-kutxa
    Aldagailuen deskribapena CVT 6-Abiadura Eskuliburua CVT
    Engranajeak Abiadura etengabe aldakorra 6 Abiadura etengabe aldakorra
    Aldaketa-kutxa mota Etengabeko transmisioa (CVT) Eskuzko transmisioa (MT) Etengabeko transmisioa (CVT)
    Xasisa/Direkzioa
    Gidatzeko modua Aurrealdeko FWD
    Lau gurpileko trakzio mota Bat ere ez
    Aurrealdeko esekidura MacPherson Independent Suspension
    Atzeko esekidura Atzealdeko besoa Torsion Beam Esekidura ez-independentea
    Gida Mota Laguntza elektrikoa
    Gorputz Egitura Karga-jasadura
    Gurpila/Balazta
    Aurrealdeko balazta mota Disko aireztatua
    Atzeko balazta mota Danbor-balazta Disko Solidoa
    Aurrealdeko pneumatikoen tamaina 205/60 R16
    Atzeko pneumatikoen tamaina 205/60 R16
    Auto eredua WuLing XingChi
    2022 1.5L CVT Gozatu 2022 1.5T CVT Trendy Play 2022 1.5T CVT Trendy Cool
    Oinarrizko informazioa
    Fabrikatzailea SAIC-GM-Wuling
    Energia Mota Gasolina
    Motorra 1.5L 99 HP L4 1.5T 147 HP L4
    Gehienezko potentzia (kW) 73 (99 zaldi) 108 (147 zaldi)
    Gehienezko momentua (Nm) 143 Nm 250 Nm
    Aldaketa-kutxa CVT
    LxWxH (mm) 4350x1750x1630mm 4365x1750x1640mm
    Gehienezko abiadura (KM/H) 165km 175 km
    WLTC erregai-kontsumo integrala (L/100 km) 6.9L 7.3L
    Gorputza
    Gurpilen arteko distantzia (mm) 2550
    Aurreko gurpilen oinarria (mm) 1502
    Atzeko gurpilen oinarria (mm) 1508
    Ate kopurua (pcs) 5
    Eserleku kopurua (pcs) 5
    Pisu hutsa (kg) 1285 1300 1320
    Karga osoko masa (kg) 1680 1720
    Erregai deposituaren edukiera (L) 45L
    Arraste-koefizientea (Cd) Bat ere ez
    Motorra
    Motor eredua LAR LJO
    Desplazamendua (ml) 1485 1451
    Desplazamendua (L) 1.5
    Airea hartzeko formularioa Arnastu modu naturalean Turbokargatua
    Zilindroen Antolamendua L
    Zilindro kopurua (pcs) 4
    Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) 4
    Gehienezko zaldi potentzia (Ps) 99 147
    Gehienezko potentzia (kW) 73 108
    Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) 5800 5200
    Gehienezko momentua (Nm) 143 250
    Gehienezko Torque Abiadura (rpm) 3400-4400 2200-3400
    Motorren Berariazko Teknologia Bat ere ez
    Erregai Forma Gasolina
    Erregaiaren kalifikazioa 92 #
    Erregaia hornitzeko metodoa Puntu anitzeko EFI
    Aldaketa-kutxa
    Aldagailuen deskribapena CVT
    Engranajeak Abiadura etengabe aldakorra
    Aldaketa-kutxa mota Etengabeko transmisioa (CVT)
    Xasisa/Direkzioa
    Gidatzeko modua Aurrealdeko FWD
    Lau gurpileko trakzio mota Bat ere ez
    Aurrealdeko esekidura MacPherson Independent Suspension
    Atzeko esekidura Atzealdeko besoa Torsion Beam Esekidura ez-independentea
    Gida Mota Laguntza elektrikoa
    Gorputz Egitura Karga-jasadura
    Gurpila/Balazta
    Aurrealdeko balazta mota Disko aireztatua
    Atzeko balazta mota Disko Solidoa
    Aurrealdeko pneumatikoen tamaina 205/60 R16 215/55 R17
    Atzeko pneumatikoen tamaina 205/60 R16 215/55 R17

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bihurtu industriako liderra automobilgintzan.Negozio nagusia gama baxuko marketatik gama altuko eta ultra luxuzko markako autoen esportazioen salmentara hedatzen da.Eman Txinako autoen esportazio berria eta erabilitako autoen esportazioa.

    Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu