Prezio berezia Kalitate handiko energia berriko ibilgailuentzako 4 gurpileko Weilai Nio Et 5 2022 EV Helduentzako auto elektriko hutsak
Gure helburua lehendik dauden produktuen kalitatea eta zerbitzua finkatzea eta hobetzea da, eta, aldi berean, produktu berriak etengabe garatzea bezero ezberdinen eskaerei erantzuteko Kalitate handiko Energia Berriko Ibilgailuen 4 Gurpileko Ibilgailuaren Prezio Berezietarako Weilai Nio Et 5 2022 EV Helduentzako Auto elektriko hutsak, Guk. AEBetan, Erresuma Batuan, Alemanian eta Kanadan egondako 200 handizkari baino gehiagorekin harreman iraunkorrak izan ditut.Gure produktu ia edozeinekin liluratzen bazara, ziurtatu gurekin harremanetan jartzeko kosturik gabe etorriko dela.
Gure helburua lehendik dauden produktuen kalitatea eta zerbitzua sendotzea eta hobetzea da, eta, aldi berean, produktu berriak etengabe garatzea bezeroen eskakizun ezberdinei erantzuteko.Txinako ibilgailu elektrikoa eta auto elektrikoa, Gure soluzioek ospe handia izan dute kalitate onagatik, prezio lehiakorrak eta nazioarteko merkatuan bidalketa azkarragatik.Gaur egun, zintzotasunez ari gara atzerriko bezero gehiagorekin lankidetzan aritzea elkarrekiko onuretan oinarrituta.
NIO ET5NIOren azpian dagoen lehen kotxe ertaina da, nola funtzionatzen du benetan?
-ren itxuraNIO ET5zorrozki jarraitzen du familiaren diseinu-lengoaia, ET7-ren bertsio txikiagotzat har dezakezu, bi autoen formak oso antzekoak direlako.Banatutako faroen talde ikonikoa NIO ET5-en heredatzen da.Segmentatutako eguneko argiak bereziki deigarriak dira piztu ondoren, eta beheko faroek pizti-kolpeen itxura dute, nahiko oldarkorrak.
Gorputzaren tamainari dagokionez, luzera, zabalera eta altueraNIO ET54790 × 1960 × 1499 mm dira, eta gurpil arteko distantzia 2888 mm da.Karrozeriaren proportzio koordinatuagoa bermatzeko, NIO ET5-ek ez du karrozeria luzeegia bilatzen, klase honetan tamaina ertaineko auto gisa soilik har daitekeena.Teilatu-lerroa B zutabetik poliki-poliki makurtzen da, oso modan dagoen slip-back forma osatuz.
Autoaren atzealdea oso sinplea da, eta atzeko argiak deigarriagoak dira.
Kotxera etortzen zarenean, ikusten duzuna kabinan diseinu oso sinplea da, energia berriko ibilgailuetan sarritan ikusten dena.Kontrol zentralaren pantailaren tamaina 12,8 hazbetekoa da, hau da, tamaina egokia.Pantailaren bereizmena 1728 × 1888 bezain altua da, eta argitasuna ez da aipatu behar.Bolanteak hiru erradioko diseinu klasikoa hartzen du, eta ez dago botoi asko bi alboetan, baina nahiko erosoa da hura ezagutu ondoren erabiltzeko.
Kotxeko eserlekuak ergonomikoak dira, bizkarraldea nahikoa euskarria da eta eserlekuko kuxina luze samarra da, eta horrek laguntza ona eman diezaieke hankei.Espazio-errendimenduari dagokionez, 175 cm-ko altuera duen esperientzia aurreko ilaran eserita dago eta lau hatz inguru lor ditzake buruan.Atzeko lerrora iristen zarenean, hanken gela bi ukabilkada baino gehiagokoa da, eta hori oso solte da.
Potentziari dagokionez, benetako autoak aurreko eta atzeko bi motor ditu, eta horietatik motorren potentzia osoa 360 kW-koa da eta momentu osoa 700 N m-koa da.Bateria litio-burdin fosfatoko bateria + litiozko bateria ternarioa erabiltzen du.Ulertzen da gurutzaldi-barrutia 560KM-ra irits daitekeela karga osoarekin, hau da, oso errendimendu ona da.Model 3 2022 atzeko gurpileko trakzio bertsioaren gurutzaldi-sorta 556KM baino ez da.
NIO ET5 zehaztapenak
Auto eredua | 2022 75 kWh | 2022 100 kWh |
Dimentsioa | 4790x1960x1499mm | |
Gurpil-basea | 2888 mm | |
Gehienezko Abiadura | Bat ere ez | |
0-100 km/h-ko azelerazio-denbora | 4s | |
Bateria Edukiera | 75 kWh | 100 kWh |
Bateria Mota | Litio-Burdin Fosfato-Bateria + Litio-Bateria Ternarioa | Litiozko bateria ternarioa |
Baterien Teknologia | Jiangsu garaia | |
Kargatzeko denbora azkarra | Karga azkarra 0,6 ordu | Karga azkarra 0,8 ordu |
Energia-kontsumoa 100 km-ko | 16,9 kWh | 15,1 kWh |
Boterea | 490hp/360kw | |
Momentu maximoa | 700 Nm | |
Eserleku kopurua | 5 | |
Gidatzeko Sistema | Motor bikoitza 4WD (4WD elektrikoa) | |
Distantzia barrutia | 560 km | 710 km |
Aurrealdeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |
Atzeko esekidura |
Laburbildu,NIO ET5itxura gazte eta dotorea du.Tamaina ertaineko autoa denez, gurpil-distantzia 2888 mm-koa da, aurreko ilarak ondo eusten du, atzeko ilarak espazio handia du eta barrualdea dotorea da.Aldi berean, teknologiaren zentzu handia eta azelerazio azkarra ditu.Aldi berean, potentzia nahiko ugaria da abiadura handian aurreratzean.Bateriaren iraupen elektriko hutsa 710 kilometrokoa da, eta bateria aldatzea onartzen du.
Gure helburua lehendik dauden produktuen kalitatea eta zerbitzua finkatzea eta hobetzea da, eta, aldi berean, produktu berriak etengabe garatzea bezero ezberdinen eskaerei erantzuteko Kalitate handiko Energia Berriko Ibilgailuen 4 Gurpileko Ibilgailuaren Prezio Berezietarako Weilai Nio Et 5 2022 EV Helduentzako Auto elektriko hutsak, Guk. AEBetan, Erresuma Batuan, Alemanian eta Kanadan egondako 200 handizkari baino gehiagorekin harreman iraunkorrak izan ditut.Gure produktu ia edozeinekin liluratzen bazara, ziurtatu gurekin harremanetan jartzeko kosturik gabe etorriko dela.
Prezio bereziaTxinako ibilgailu elektrikoa eta auto elektrikoa, Gure soluzioek ospe handia izan dute kalitate onagatik, prezio lehiakorrak eta nazioarteko merkatuan bidalketa azkarragatik.Gaur egun, zintzotasunez ari gara atzerriko bezero gehiagorekin lankidetzan aritzea elkarrekiko onuretan oinarrituta.
Auto eredua | NIO ET5 | |
2022 75 kWh | 2022 100 kWh | |
Oinarrizko informazioa | ||
Fabrikatzailea | NIO | |
Energia Mota | Elektriko hutsa | |
Motor elektrikoa | 490 zaldi | |
Gurutzaldi-eremu elektriko hutsa (KM) | 560 km | 710 km |
Kargatzeko denbora (ordua) | Bat ere ez | |
Gehienezko potentzia (kW) | 360 (490 zaldi) | |
Gehienezko momentua (Nm) | 700 Nm | |
LxWxH (mm) | 4790x1960x1499mm | |
Gehienezko abiadura (KM/H) | Bat ere ez | |
Elektrizitate-kontsumoa 100 km bakoitzeko (kWh/100 km) | 16,9 kWh | 15,1 kWh |
Gorputza | ||
Gurpilen arteko distantzia (mm) | 2888 | |
Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1685 | |
Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1685 | |
Ate kopurua (pcs) | 4 | |
Eserleku kopurua (pcs) | 5 | |
Pisu hutsa (kg) | 2165 | 2185 |
Karga osoko masa (kg) | 2690 | |
Arraste-koefizientea (Cd) | 0,24 | |
Motor elektrikoa | ||
Motor Deskribapena | Elektriko hutsa 490 HP | |
Motor Mota | Aurrealdeko indukzioa/Asinkronoa Atzeko iman iraunkorra/Sinkronizazioa | |
Motor potentzia osoa (kW) | 360 | |
Motorra guztira zaldi potentzia (Ps) | 490 | |
Motorearen pare osoa (Nm) | 700 | |
Aurrealdeko motorraren gehienezko potentzia (kW) | 150 | |
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 280 | |
Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 210 | |
Atzeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 420 | |
Gidatzeko Motor Zenbakia | Motor Bikoitza | |
Motor Diseinua | Aurrealdea + Atzekoa | |
Bateria kargatzea | ||
Bateria Mota | Litio-Burdin Fosfato-Bateria + Litio-Bateria Ternarioa | Litiozko bateria ternarioa |
Bateria marka | Jiangsu garaia | |
Baterien Teknologia | Bat ere ez | |
Bateriaren edukiera (kWh) | 75 kWh | 100 kWh |
Bateria kargatzea | Karga azkarra 0,6 ordu | Karga azkarra 0,8 ordu |
Karga azkarreko ataka | ||
Bateriaren Tenperatura Kudeatzeko Sistema | Tenperatura baxuko berogailua | |
Hoztutako likidoa | ||
Xasisa/Direkzioa | ||
Gidatzeko modua | Motor bikoitza 4WD | |
Lau gurpileko trakzio mota | Aurrealdea + Atzekoa | |
Aurrealdeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |
Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |
Gida Mota | Laguntza elektrikoa | |
Gorputz Egitura | Karga-jasadura | |
Gurpila/Balazta | ||
Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | |
Atzeko balazta mota | Disko aireztatua | |
Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 245/45 R19 | |
Atzeko pneumatikoen tamaina | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bihurtu industriako liderra automobilgintzan.Negozio nagusia gama baxuko marketatik gama altuko eta ultra luxuzko markako autoen esportazioen salmentara hedatzen da.Eman Txinako autoen esportazio berria eta erabilitako autoen esportazioa.