Changan CS55 Plus 1.5T SUV
Aurrealdeko parrillaChangan CS55 PLUSapur bat exageratua da, alderantzizko egitura trapezoidalarekin, eta barrualdea arrain-ezkatadun parrillaz beteta dago, zeina bi alboetako faroekin integratuta dagoena, eta beheko aldea bisualki leunaren babes-plaka beltzarekin integratuta dago, osotasun eta doitasun hobearekin. .Aurreko ezpaina zuzen jarrita dago LED faroek dakarren zorroztasuna ahultzeko.
Faroak itzaltzeko atzerapen funtzioarekin hornituta daude.Gauez aparkatzean, itzali ibilgailua eta argiak atzerapen batekin itzaliko dira etxerako bidea argitzeko.Konfigurazio kontuan hartuagoa da.Faro automatikoak eta faroen altueraren doikuntza bezalako konfigurazioak hornituta daude.
Leihoak luzeak eta estuak dira, eta horrek ateko panelen eremua zabaltzen du eta autoaren karrozeria beteagoa ematen du.Osagai gehiago eraman ditzake eta, aldi berean, energia xurga dezake, inpaktuaren energia ahuldu eta okupatzaileak modu eraginkorrean babestu ditzake.Beheko gurpil beltzaren bekainaren diseinua barruko aldearen koloretik hurbil dago, eta Dayik ez du efektua aintzat hartzen.Ikusmenezko pneumatikoen eta gurpil zuriaren bekainaren altuera apur bat handitu da, errepidez kanpoko irudia ondo aurkez dadin.19 hazbeteko bost hazbeteko gurpilen bedeinkapenarekin, kirol giroa ondo aurkez daiteke.
Buztan-leihoa estua da eta ertzak beltz sendoz eginda daude, atzeko hegal pertsonalizatuarekin angelua osatuz.Beheko aldebiko kromatuzko ihes diseinuarekin konbinatuta, giro dinamikoa hobeto aurkezten da.Bi aldeetako atzeko argien ertzak kolorez sakondu egiten dira, eta horrek hutsuneen zentzua ahuldu egiten du eta osagaiak integratzen ditu.Atzeko argien osagai zuriak barne egitura argitzeko betetzen dira, eta indibidualtasuna biziagoa da.LOGO zentralaren laguntzarekin, aitorpena hobetzen da.Itxura orokorra osoa eta dinamikoa da, pintura zuriarekin konbinatuta, a-ren zentzu bisuala dutamaina handiko SUV.
Barrualdean beltza da nagusi, larru gris kakiarekin josita, zilarrezko osagaiekin apainduta, eta osagaien diseinu pertsonalizatua, ikusmen-efektu hobea aurkezten duena, eta klase sentsazioa ez da ahula.Pantaila bikoitzeko diseinua mailakatua da.Tresna-panelaren tamaina 10 hazbetekoa da eta kontrol-pantaila zentralaren tamaina 12,3 hazbetekoa da.Tamainaren balioa ona da.Kontrol zentralak konfigurazio ezagunak ditu, hala nola, GPS nabigazioa, Ibilgailuen Internet, OTA eguneratzea eta erosotasuna hobetzeko beste konfigurazio batzuk.
Changan CS55PLUS-ren luzera 4515 mm-koa da, 1865 mm-ko zabalera, 1680 mm-ko altuera eta 2656 mm-ko tartea.Tamaina honen errendimendua batez bestekoa da.Zorionez, SUV modelo bat da, espazioa modu eraginkorrean zabal dezakeena.Esperientzialariak 180 cm-ko altuera du, eta ibilaldia ez da zapaltzailea sentitzen.2 ukabilkadaren distantzia, eguzki-teilatu handiaren bedeinkapenarekin, ibilaldi orokorra erosoagoa da.
Changan cs55 plus1.5T Blue Whale motor batekin hornituta dago, 188Ps zaldi eta 300N m-ko momentuarekin.7 abiadurako enbrage bikoitzarekin hornituta dago eta NEDC erregaiaren kontsumoa 5,9 L/100 km-koa da.Changan cs55plus etxeko erabilerarako egokia da eta erregai-kontsumo onak autoa mantentzearen kostua ere murriztu dezake.
Changan CS55 Plus zehaztapenak
Auto eredua | Changan CS 55 Plus | |||
2023 GEN2 1.5T gazteen edizio automatikoa | 2022 Gen2 1.5T luxuzko edizio automatikoa | 2022 Gen2 1.5T Automatic Excellence Edition | 2022 Gen2 1.5T edizio esklusibo automatikoa | |
Dimentsioa | 4515*1865*1680mm | |||
Gurpil-basea | 2656 mm | |||
Gehienezko Abiadura | 190km | |||
0-100 km/h-ko azelerazio-denbora | Bat ere ez | |||
Erregai-kontsumoa 100 km-ko | 5.9L | |||
Desplazamendua | 1494cc (Tubro) | |||
Aldaketa-kutxa | 7 Abiadura Biko Enbragea (7DCT) | |||
Boterea | 188kw/138kw | |||
Momentu maximoa | 300 Nm | |||
Eserleku Kopurua | 5 | |||
Gidatzeko Sistema | Aurrealdeko FWD | |||
Erregai deposituaren edukiera | 55L | |||
Aurrealdeko esekidura | MacPherson Independent Suspension | |||
Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea |
Changan CS55 PLUSitxura, konfigurazioa eta materialen aldetik nabarmenagoa da prezio berean, eta kategoria nagusiarekin bat egiten du.Erregai-kontsumo baxuko errendimenduak ere autoa egokiago egiten du lan familiako autoen beharretarako, eta espazioaren errendimendua ona da.Changan markaren bedeinkapenarekin, auto hau aukera ona da;beharbada gurpil-basea 2700 mm baino gehiagora igotzen bada, auto honen produktuaren indarra nabarmen handituko da eta salmentak ere nabarmen handituko dira.Zer uste duzu?
Auto eredua | Changan CS55 Plus | |||
2023 GEN2 1.5T gazteen edizio automatikoa | 2022 Gen2 1.5T luxuzko edizio automatikoa | 2022 Gen2 1.5T Automatic Excellence Edition | 2022 Gen2 1.5T edizio esklusibo automatikoa | |
Oinarrizko informazioa | ||||
Fabrikatzailea | Changan | |||
Energia Mota | Gasolina | |||
Motorra | 1.5T 188 CV L4 | |||
Gehienezko potentzia (kW) | 138 (188 zaldi) | |||
Gehienezko momentua (Nm) | 300 Nm | |||
Aldaketa-kutxa | 7 Abiadura Biko Enbragea (7DCT) | |||
LxWxH (mm) | 4515*1865*1680mm | |||
Gehienezko abiadura (KM/H) | 190km | |||
WLTC erregai-kontsumo integrala (L/100 km) | 5.9L | |||
Gorputza | ||||
Gurpilen arteko distantzia (mm) | 2656 | |||
Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1600 | |||
Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1600 | |||
Ate kopurua (pcs) | 5 | |||
Eserleku kopurua (pcs) | 5 | |||
Pisu hutsa (kg) | 1460 | |||
Karga osoko masa (kg) | 1835 | |||
Erregai deposituaren edukiera (L) | 55 | |||
Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | |||
Motorra | ||||
Motor eredua | JL473ZQ7 | |||
Desplazamendua (ml) | 1494 | |||
Desplazamendua (L) | 1.5 | |||
Airea hartzeko formularioa | Turbokargatua | |||
Zilindroen Antolamendua | L | |||
Zilindro kopurua (pcs) | 4 | |||
Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) | 4 | |||
Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 188 | |||
Gehienezko potentzia (kW) | 138 | |||
Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) | 5500 | |||
Gehienezko momentua (Nm) | 300 | |||
Gehienezko Torque Abiadura (rpm) | 1500-4000 | |||
Motorren Berariazko Teknologia | Bat ere ez | |||
Erregai Forma | Gasolina | |||
Erregaiaren kalifikazioa | 92 # | |||
Erregaia hornitzeko metodoa | Zilindro barruko injekzio zuzena | |||
Aldaketa-kutxa | ||||
Aldagailuen deskribapena | 7-Abiadura Biko Enbragea | |||
Engranajeak | 7 | |||
Aldaketa-kutxa mota | Enbrage bikoitzeko transmisioa (DCT) | |||
Xasisa/Direkzioa | ||||
Gidatzeko modua | Aurrealdeko FWD | |||
Lau gurpileko trakzio mota | Bat ere ez | |||
Aurrealdeko esekidura | MacPherson Independent Suspension | |||
Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |||
Gida Mota | Laguntza elektrikoa | |||
Gorputz Egitura | Karga-jasadura | |||
Gurpila/Balazta | ||||
Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
Atzeko balazta mota | Disko Solidoa | |||
Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
Atzeko pneumatikoen tamaina | 225/60 R18 | 225/55 R19 |
Auto eredua | Changan CS55 Plus | |||
2022 Gen2 1.5T Premium edizio automatikoa | 2022 Gen2 1.5T edizio pilotu automatikoa | 2022 Gen2 1.5T Automatic Storm Grey Edizio mugatua | 2022 Blue Whale 1.5T eskuliburua luxuzko edizioa | |
Oinarrizko informazioa | ||||
Fabrikatzailea | Changan | |||
Energia Mota | Gasolina | |||
Motorra | 1.5T 188 CV L4 | 1.5T 180 CV L4 | ||
Gehienezko potentzia (kW) | 138 (188 zaldi) | 132 (180 zaldi) | ||
Gehienezko momentua (Nm) | 300 Nm | |||
Aldaketa-kutxa | 7 Abiadura Biko Enbragea (7DCT) | 6-Abiadura Eskuliburua | ||
LxWxH (mm) | 4515*1865*1680mm | 4500*1860*1690mm | ||
Gehienezko abiadura (KM/H) | 190km | |||
WLTC erregai-kontsumo integrala (L/100 km) | 5.9L | 5.7L | ||
Gorputza | ||||
Gurpilen arteko distantzia (mm) | 2656 | 2650 | ||
Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1600 | 1595 | ||
Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1600 | |||
Ate kopurua (pcs) | 5 | |||
Eserleku kopurua (pcs) | 5 | |||
Pisu hutsa (kg) | 1460 | 1431 | ||
Karga osoko masa (kg) | 1835 | 1820 | ||
Erregai deposituaren edukiera (L) | 55 | 58 | ||
Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | |||
Motorra | ||||
Motor eredua | JL473ZQ7 | JL473ZQ2 | ||
Desplazamendua (ml) | 1494 | |||
Desplazamendua (L) | 1.5 | |||
Airea hartzeko formularioa | Turbokargatua | |||
Zilindroen Antolamendua | L | |||
Zilindro kopurua (pcs) | 4 | |||
Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) | 4 | |||
Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 188 | 180 | ||
Gehienezko potentzia (kW) | 138 | 132 | ||
Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) | 5500 | |||
Gehienezko momentua (Nm) | 300 | |||
Gehienezko Torque Abiadura (rpm) | 1500-4000 | 1250-3500 | ||
Motorren Berariazko Teknologia | Bat ere ez | |||
Erregai Forma | Gasolina | |||
Erregaiaren kalifikazioa | 92 # | |||
Erregaia hornitzeko metodoa | Zilindro barruko injekzio zuzena | |||
Aldaketa-kutxa | ||||
Aldagailuen deskribapena | 7-Abiadura Biko Enbragea | |||
Engranajeak | 7 | |||
Aldaketa-kutxa mota | Enbrage bikoitzeko transmisioa (DCT) | |||
Xasisa/Direkzioa | ||||
Gidatzeko modua | Aurrealdeko FWD | |||
Lau gurpileko trakzio mota | Bat ere ez | |||
Aurrealdeko esekidura | MacPherson Independent Suspension | |||
Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |||
Gida Mota | Laguntza elektrikoa | |||
Gorputz Egitura | Karga-jasadura | |||
Gurpila/Balazta | ||||
Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
Atzeko balazta mota | Disko Solidoa | |||
Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 225/55 R19 | 225/60 R17 | ||
Atzeko pneumatikoen tamaina | 225/55 R19 | 225/60 R17 |
Auto eredua | Changan CS55 Plus | |
2022 Blue Whale 1.5T DCT luxuzko edizioa | 2022 Blue Whale 1.5T DCT Premium Edizioa | |
Oinarrizko informazioa | ||
Fabrikatzailea | Changan | |
Energia Mota | Gasolina | |
Motorra | 1.5T 180 CV L4 | |
Gehienezko potentzia (kW) | 132 (180 zaldi) | |
Gehienezko momentua (Nm) | 300 Nm | |
Aldaketa-kutxa | 7-Abiadura Biko Enbragea | |
LxWxH (mm) | 4500*1860*1690mm | |
Gehienezko abiadura (KM/H) | 190km | |
WLTC erregai-kontsumo integrala (L/100 km) | 6.2L | |
Gorputza | ||
Gurpilen arteko distantzia (mm) | 2650 | |
Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1595 | |
Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1600 | |
Ate kopurua (pcs) | 5 | |
Eserleku kopurua (pcs) | 5 | |
Pisu hutsa (kg) | 1460 | |
Karga osoko masa (kg) | 1835 | |
Erregai deposituaren edukiera (L) | 58 | |
Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | |
Motorra | ||
Motor eredua | JL473ZQ2 | |
Desplazamendua (ml) | 1494 | |
Desplazamendua (L) | 1.5 | |
Airea hartzeko formularioa | Turbokargatua | |
Zilindroen Antolamendua | L | |
Zilindro kopurua (pcs) | 4 | |
Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) | 4 | |
Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 180 | |
Gehienezko potentzia (kW) | 132 | |
Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) | 5500 | |
Gehienezko momentua (Nm) | 300 | |
Gehienezko Torque Abiadura (rpm) | 1250-3500 | |
Motorren Berariazko Teknologia | Bat ere ez | |
Erregai Forma | Gasolina | |
Erregaiaren kalifikazioa | 92 # | |
Erregaia hornitzeko metodoa | Zilindro barruko injekzio zuzena | |
Aldaketa-kutxa | ||
Aldagailuen deskribapena | 7-Abiadura Biko Enbragea | |
Engranajeak | 7 | |
Aldaketa-kutxa mota | Enbrage bikoitzeko transmisioa (DCT) | |
Xasisa/Direkzioa | ||
Gidatzeko modua | Aurrealdeko FWD | |
Lau gurpileko trakzio mota | Bat ere ez | |
Aurrealdeko esekidura | MacPherson Independent Suspension | |
Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |
Gida Mota | Laguntza elektrikoa | |
Gorputz Egitura | Karga-jasadura | |
Gurpila/Balazta | ||
Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | |
Atzeko balazta mota | Disko Solidoa | |
Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 225/55 R18 | |
Atzeko pneumatikoen tamaina | 225/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bihurtu industriako liderra automobilgintzan.Negozio nagusia gama baxuko marketatik gama altuko eta ultra luxuzko markako autoen esportazioen salmentara hedatzen da.Eman Txinako autoen esportazio berria eta erabilitako autoen esportazioa.