2023 Geely Coolray 1.5T 5 eserlekuko SUV
Gaur egun, txikiaSUVakgazteen lehen aukera dela esan daiteke.Azken finean, dagoeneko familia bat sortu duten lagunek leku gehiago duten SUV trinkoak aukeratzen dituzte.SUV txikiak dira oraindik 1-2 pertsonentzako ibilgailurik egokienak.
Txinako SUV txikien artean,Geely-ren BMA arkitekturak 3 eredu lagundu ditu: Coolray COOL, ICON eta Lynk & Co 06. Horien artean,GeelyCoolray COOLek gazteak ezagutzen ditu hobekien.Birmoldatutako modeloa, Coolray COOL, merkaturatu ondoren, arreta handia erakarri du Itxura eta 1.5T lau zilindroko motor berriaren maila bereko modeloen salmenta-zerrendako lehen postua da.
Gaur egun, gazteei atsegin emateko, txinatar SUV txikiek diseinu freskoetan jartzen dute arreta, eta forma eta kolorea parekatzeko homogeneo samarrak dira, bainaGeely Coolray COOLdudarik gabe, ideia irekiena da.SUV merkatu osoa ikusita, nahiko lehergarria da.Jatorrizko fabrikak kolorea aldatzen duen pintura ez ezik, aurrealde beltz handiegia ere badu, ziurrenik ertz gabeko parrillaren beste forma bat dena.
Autoaren atzeko aldean, lau ihes daude bi alboetan + difusore + atzeko aleroi handia.Golf GTI hura ikusi ondoren makurtzeko prest dago;Karbono-zuntz imitaziozko mozkinarekin eta gorputz osoan belztutako kirol-kitarekin batera, gutxienez 20 zaldi-potentzia gehitzen ditu bisualki...
-ren boterea bada ereGeely CoolrayCOOL-ek ez du errendimenduko auto baten estandarra betetzen, ez da maila bereko modeloen artean txikiagoa.Modelo berriak 1.5T lau zilindroko motor batekin hornituta dago, eta azkenean 1.5T hiru zilindroko motor susmagarria ordezkatu zuen.Gehienezko potentzia 181 zaldikoa da eta momentu gorena 290 N m-koa, hau da, SUV txiki bat gidatzeko nahikoa da.
Geely CoolrayCOOL da "bisual altzairuzko kanoi" honen eta benetako errendimenduko auto baten arteko aldea.Coolray COOL-en enbrage bikoitzeko kutxak aldaketa-abiadura sakrifikatuko du leuntasuna lortzeko.Abantaila da hiri-eremuan kotxeari jarraitzea errazagoa dela, eta ez dela mugituko prezio bereko enbrage bikoitzeko modelo batzuk bezalako kiroletarako.Jaitsiera azkarra da baina atzerapausoa nabaria da.
Manipulazioari dagokionez, gorputzarenGeelyCoolray COOL nahiko trinkoa da, beraz, gorputzak ondo jarraitzen du erreiak azkar aldatzen direnean, eta zuzendaritzaren norabidea ere ona da.
Oro har, Geely Coolray COOL-en esperientzia dinamikoa nahiko pragmatikoa da, potentzia ugari duen SUV txiki bat da.Kritikatu behar baduzu, baliteke gidatzeko esperientzia estiloarekin bat ez datorrela eta gidatzeko plazerra nahikoa ez izatea, baina prezioa ezin da hemen oso altua izan.
1-2 lagunentzako SUV gisa, Geely Coolray COOL-ek eserleku zabala du, baina 5 pertsonarekin guztiz kargatuta badago, jendez gainezka dago oraindik.Luzera, zabalera eta altuera 4380 × 1800 × 1609 mm-koak dira eta gurpil-distantzia 2600 mm-koa da.Benetan behar baduzu Geely FX11 familiako auto baterako erostea gomendatzen da.
Azkenik konfigurazio aukeraketa dago.Geely Coolray COOL gama ertaineko konfigurazioak nahiko aberatsak dira, L2 mailan lagundutako gidatzeko sistemak barne, abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria barne, ate elektrikoa, LCD tresna osoa, gidariaren eserlekuaren doikuntza elektrikoa, giro-argiak, habe altuak eta baxuak, etab. Konfigurazioa, Galaxy OS auto-makinak hiru hatz ukipen-pantaila ere onartzen du, nabigazioa panelera arrastatu dezakezu.
Auto eredua | Geely Coolray | |||
2023ko 1.5T DCT txapelduna | 2023 1.5T DCT Platinum edizioa | 2023 1.5T DCT Diamond Edition | 2022 1.5T DCT Enthusiasm Engine | |
Oinarrizko informazioa | ||||
Fabrikatzailea | Geely | |||
Energia Mota | Gasolina | |||
Motorra | 1.5T 181 HP L4 | |||
Gehienezko potentzia (kW) | 133 (181 zaldi) | |||
Gehienezko momentua (Nm) | 290 Nm | |||
Aldaketa-kutxa | 7-Abiadura Biko Enbragea | |||
LxWxH (mm) | 4380*1800*1609mm | |||
Gehienezko abiadura (KM/H) | 200km | |||
WLTC erregai-kontsumo integrala (L/100 km) | 6.2L | 6.35L | 6.2L | |
Gorputza | ||||
Gurpilen arteko distantzia (mm) | 2600 | |||
Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1546 | 1551 | 1546 | |
Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1557 | 1562 | 1557 | |
Ate kopurua (pcs) | 5 | |||
Eserleku kopurua (pcs) | 5 | |||
Pisu hutsa (kg) | 1350 | 1340 | 1350 | |
Karga osoko masa (kg) | 1725 | 1715 | 1725 | |
Erregai deposituaren edukiera (L) | 45 | |||
Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | |||
Motorra | ||||
Motor eredua | BHE15-EFZ | |||
Desplazamendua (ml) | 1499 | |||
Desplazamendua (L) | 1.5 | |||
Airea hartzeko formularioa | Turbokargatua | |||
Zilindroen Antolamendua | L | |||
Zilindro kopurua (pcs) | 4 | |||
Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) | 4 | |||
Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 181 | |||
Gehienezko potentzia (kW) | 133 | |||
Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) | 5500 | |||
Gehienezko momentua (Nm) | 290 | |||
Gehienezko Torque Abiadura (rpm) | 2000-3500 | |||
Motorren Berariazko Teknologia | DVVT | |||
Erregai Forma | Gasolina | |||
Erregaiaren kalifikazioa | 92 # | |||
Erregaia hornitzeko metodoa | Zilindro barruko injekzio zuzena | |||
Aldaketa-kutxa | ||||
Aldagailuen deskribapena | 7-Abiadura Biko Enbragea | |||
Engranajeak | 7 | |||
Aldaketa-kutxa mota | Enbrage bikoitzeko transmisioa (DCT) | |||
Xasisa/Direkzioa | ||||
Gidatzeko modua | Aurrealdeko FWD | |||
Lau gurpileko trakzio mota | Bat ere ez | |||
Aurrealdeko esekidura | MacPherson Independent Suspension | |||
Atzeko esekidura | Atzealdeko besoa Torsion Beam Esekidura ez-independentea | |||
Gida Mota | Laguntza elektrikoa | |||
Gorputz Egitura | Karga-jasadura | |||
Gurpila/Balazta | ||||
Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
Atzeko balazta mota | Disko Solidoa | |||
Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 215/55 R18 | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
Atzeko pneumatikoen tamaina | 215/55 R18 | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
Auto eredua | Geely Coolray | |||
2022 1.5T DCT Motor sutsua | 2022 1.5T DCT gudua | 2021eko 240T DCT Platinum Edition | 2021eko 240T DCT Diamond Edition | |
Oinarrizko informazioa | ||||
Fabrikatzailea | Geely | |||
Energia Mota | Gasolina | |||
Motorra | 1.5T 181 HP L4 | 1.4T 141 HP L4 | ||
Gehienezko potentzia (kW) | 133 (181 zaldi) | 104 (141 zaldi) | ||
Gehienezko momentua (Nm) | 290 Nm | 235 Nm | ||
Aldaketa-kutxa | 7-Abiadura Biko Enbragea | 6-Abiadura Biko Enbragea | ||
LxWxH (mm) | 4380*1800*1609mm | |||
Gehienezko abiadura (KM/H) | 200km | 190km | ||
WLTC erregai-kontsumo integrala (L/100 km) | 6.2L | 6.3L | ||
Gorputza | ||||
Gurpilen arteko distantzia (mm) | 2600 | |||
Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1546 | 1551 | ||
Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1557 | 1562 | ||
Ate kopurua (pcs) | 5 | |||
Eserleku kopurua (pcs) | 5 | |||
Pisu hutsa (kg) | 1350 | 1340 | ||
Karga osoko masa (kg) | 1725 | 1742 | ||
Erregai deposituaren edukiera (L) | 45 | |||
Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | |||
Motorra | ||||
Motor eredua | BHE15-EFZ | JLB-4G14TB | ||
Desplazamendua (ml) | 1499 | 1398 | ||
Desplazamendua (L) | 1.5 | 1.4 | ||
Airea hartzeko formularioa | Turbokargatua | |||
Zilindroen Antolamendua | L | |||
Zilindro kopurua (pcs) | 4 | |||
Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) | 4 | |||
Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 181 | 141 | ||
Gehienezko potentzia (kW) | 133 | 104 | ||
Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) | 5500 | 5200 | ||
Gehienezko momentua (Nm) | 290 | 235 | ||
Gehienezko Torque Abiadura (rpm) | 2000-3500 | 1600-4000 | ||
Motorren Berariazko Teknologia | DVVT | |||
Erregai Forma | Gasolina | |||
Erregaiaren kalifikazioa | 92 # | |||
Erregaia hornitzeko metodoa | Zilindro barruko injekzio zuzena | Puntu Anitzeko EFI | ||
Aldaketa-kutxa | ||||
Aldagailuen deskribapena | 7-Abiadura Biko Enbragea | 6-Abiadura Biko Enbragea | ||
Engranajeak | 7 | 6 | ||
Aldaketa-kutxa mota | Enbrage bikoitzeko transmisioa (DCT) | |||
Xasisa/Direkzioa | ||||
Gidatzeko modua | Aurrealdeko FWD | |||
Lau gurpileko trakzio mota | Bat ere ez | |||
Aurrealdeko esekidura | MacPherson Independent Suspension | |||
Atzeko esekidura | Atzealdeko besoa Torsion Beam Esekidura ez-independentea | |||
Gida Mota | Laguntza elektrikoa | |||
Gorputz Egitura | Karga-jasadura | |||
Gurpila/Balazta | ||||
Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
Atzeko balazta mota | Disko Solidoa | |||
Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 215/55 R18 | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
Atzeko pneumatikoen tamaina | 215/55 R18 | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bihurtu industriako liderra automobilgintzan.Negozio nagusia gama baxuko marketatik gama altuko eta ultra luxuzko markako autoen esportazioen salmentara hedatzen da.Eman Txinako autoen esportazio berria eta erabilitako autoen esportazioa.