orri_bandera

produktua

Goranzko F7 EV luxuzko berlina

Rising F7 340 zaldiko motor elektriko batekin hornituta dago, eta 5,7 segundo baino ez ditu behar 100 kilometrotik 100 kilometrora bizkortzeko.77 kWh-ko potentzia duen litiozko bateria ternario batez hornituta dago.0,5 ordu inguru behar dira karga azkarrerako eta 12 ordu karga motelerako.Rising F7-ren bateriaren iraupena 576 kilometrora irits daiteke


Produktuaren xehetasuna

PRODUKTUAREN ZEHATZAK

GURI BURUZ

Produktuen etiketak

Botereari dagokionez, duF7 igoera340 zaldiko motor elektriko batez hornituta dago, eta 5,7 segundo baino ez ditu behar 100 kilometrora bizkortzeko.Atzera bultzada oso indartsua dela esan daiteke.Rising F7 77 kWh-ko edukiera duen litiozko bateria ternario batez hornituta dago, eta 0,5 ordu inguru behar ditu karga azkarrerako.Karga motelean 12 ordu behar dira eta bateriaren iraupena 576 kilometrora irits daiteke.Bateriaren iraupenari dagokionez errendimendua oso pozgarria da oraindik.
Gora F7_7

Auto ertain eta handia denez, Rising F7 5 metroko luzera eta 3 metroko distantzia du, beraz, gorputzaren tamaina orokorrari dagokionez, autoa oso segurua da oraindik.Bere aurkari zuzenak merkatuan beterano batzuk dira, esaterakoBYDren zigiluaetaTeslaren 3 ereduaeta abar.

Gora F7_6 Gora F7_5

Ikus dezagun Rising F7-ren errendimendua errendimendu adimentsuari dagokionez.Autoak pantaila hirukoitzaren diseinua erabiltzen du aurreko lerroan, eta gaur egungo kontsumitzaileen behar estetikoak betetzen ditu oraindik.Aldi berean, auto-sistemari dagokionez, autoak Qualcomm Snapdragon 8155 txipa ere erabiltzen du, beraz, autoa autoaren jariotasunari eta erantzun-abiadurari dagokionez ere bermatuta dago, eta atzeko aldean, autoa ere hornituta dago. Entretenimendu pantaila , Distantzia luzeko bidaietan, atzeko bidaiarien ibilaldiaren esperientzia ere hobetzen du neurri batean.

Gora F7_4

Erosotasunari dagokionez, Rising F7 honen errendimendua ez da txarra.Lehenik eta behin, eserlekuen betegarritasunari dagokionez, autoaren errendimendua nahiko ikusgarria da.Aldi berean, eserleku-kuxinaren luzera egokia da, batez ere eserlekuen bigarren lerroa.Hori dela eta, epe luzeko gidatzean, autoaren atzeko ilaran dauden bidaiarien erosotasuna ere bermatuta dago, eta eserlekuen funtzioei dagokienez, Rising F7 modelo guztiek doikuntza elektrikoa hartzen dute (bigarren lerroko doikuntza elektrikoa). eserlekuak aukerakoa da).Eta aurreko eserlekuek berogailu/aireztapen (gidatze nagusia)/memoria (gidatze nagusia) funtzioak ere baditu (bigarren lerroko eserlekuen masajea/aireztapena/berokuntza funtzioak aukerakoak dira).Boss botoiarekin eta aurreko eta atzeko beso-euskarriekin batera, erosotasuna ona da oraindik.

Gora F7_3

Suspentsioaren sintonizazioa ere badago.Honen eteteaF7 igoeraatzeko esekidura multi-link konbinazio osoa aukeratu du.Tuneari dagokionez, autoaren esekiduraren errendimendua nahiko ona da.Badira bedeinkazio batzuk ere, baina hobespen orokorra erosotasun handiagoa izatea da, eta Rising F7-ren errendimendua ona da oraindik.

Gora F7_2

Gero boterearen alderdia dago.Lasaitasuna edo agresibitatea gustatzen bazaizu, Rising F7 honek ase zaitu, gai hau botereari dagokionez kontuan hartzen duelako.Autoaren motor bakarreko bertsioaren gehienezko potentzia 340 zaldikoa da.Motor bikoitzeko bertsioaren gehienezko potentzia 544 zaldikoa da.Potentzia-parametro hau maila bereko modeloen artean oso gai da oraindik.Aldi berean, autoaren direkzioek eta pedalek hiru engranaje erregulagarri dituzte, eta horrek ibilgailuaren gidatzeko kalitatea hobetzen du, dudarik gabe.

Rising F7 zehaztapenak

Auto eredua 2023ko edizio aurreratua 2023ko sorta luzeko edizioa 2023ko Advanced Pro Edition 2023 Long Range Pro edizioa 2023 Performance Pro Edition
Dimentsioa 5000*1953*1494mm
Gurpil-basea 3000 mm
Gehienezko Abiadura 200km
0-100 km/h-ko azelerazio-denbora 5,7 s 5,7 s 5,7 s 5,7 s 3,7 s
Bateria Edukiera 77 kWh 90 kWh 77 kWh 90 kWh 90 kWh
Bateria Mota Litiozko bateria ternarioa
Baterien Teknologia SAIC Motorra
Kargatzeko denbora azkarra Karga azkarra 0,5 ordu Karga motela 12 ordu Karga azkarra 0,5 ordu Karga motela 14 ordu Karga azkarra 0,5 ordu Karga motela 12 ordu Karga azkarra 0,5 ordu Karga motela 14 ordu Karga azkarra 0,5 ordu Karga motela 14 ordu
Energia-kontsumoa 100 km-ko 15,4 kWh 15,6 kWh 15,4 kWh 15,6 kWh 16,2 kWh
Boterea 340hp/250kw 340hp/250kw 340hp/250kw 340hp/250kw 544hp/400kw
Momentu maximoa 450 Nm 450 Nm 450 Nm 450 Nm 700 Nm
Eserleku kopurua 5
Gidatzeko Sistema Atzeko RWD Motor bikoitza 4WD (4WD elektrikoa)
Distantzia barrutia 576 km 666 km 576 km 666 km 600km
Aurrealdeko esekidura Wishbone bikoitza esekidura independentea
Atzeko esekidura Esteka anitzeko esekidura independentea

Gora F7_1

F7 igoeraadimen-maila nahiko altua du, eta adimen-maila altuaz gain, Rising F7 honek ere nahiko ondo funtzionatzen du gidatzeko kalitateari dagokionez.Lasai edo sutsua izan, zure gidatzeko nahia ase dezake.Aldi berean, erosotasunari dagokionez, auto honen errendimendua iraganekotzat jotzen da maila bereko modeloen artean.Bereziki, xasisaren sintonizazioa goi mailakoa ez den arren, maila bereko modelo askoren artean goi-erdi mailako mailatzat har daiteke.Eta bere gabezia da bere marka efektua nahikoa ez dela, aldeanBYD, Teslaeta beste auto konpainiek.Marka nitxo gisa soilik har daiteke, baina hauek ez dira nahikoak Rising F7-ren prezio-kalitate-erlazioan eragiteko, beraz, nola uste duzu funtzionatzen duela Rising F7 honek?


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Auto eredua F7 igoera
    2023ko edizio aurreratua 2023ko sorta luzeko edizioa 2023ko Advanced Pro Edition 2023 Long Range Pro edizioa 2023 Performance Pro Edition
    Oinarrizko informazioa
    Fabrikatzailea Goranzko autoa
    Energia Mota Elektriko hutsa
    Motor elektrikoa 340 zaldi 554 zaldi
    Gurutzaldi-eremu elektriko hutsa (KM) 576 km 666 km 576 km 666 km 600km
    Kargatzeko denbora (ordua) Karga azkarra 0,5 ordu Karga motela 12 ordu Karga azkarra 0,5 ordu Karga motela 14 ordu Karga azkarra 0,5 ordu Karga motela 12 ordu Karga azkarra 0,5 ordu Karga motela 14 ordu
    Gehienezko potentzia (kW) 250 (340 CV) 400 (544 zaldi)
    Gehienezko momentua (Nm) 450 Nm 700 Nm
    LxWxH (mm) 5000x1953x1494mm
    Gehienezko abiadura (KM/H) 200km
    Elektrizitate-kontsumoa 100 km bakoitzeko (kWh/100 km) 15,4 kWh 15,6 kWh 15,4 kWh 15,6 kWh 16,2 kWh
    Gorputza
    Gurpilen arteko distantzia (mm) 3000
    Aurreko gurpilen oinarria (mm) 1660
    Atzeko gurpilen oinarria (mm) 1660
    Ate kopurua (pcs) 5
    Eserleku kopurua (pcs) 5
    Pisu hutsa (kg) 2142 2195 2142 2195 2280
    Karga osoko masa (kg) 2573 2626 2573 2626 2711
    Arraste-koefizientea (Cd) 0,206
    Motor elektrikoa
    Motor Deskribapena Elektriko hutsa 340 HP Elektriko hutsa 544 HP
    Motor Mota Iman iraunkorra/Sinkronoa
    Motor potentzia osoa (kW) 250 400
    Motorra guztira zaldi potentzia (Ps) 340 544
    Motorearen pare osoa (Nm) 450 700
    Aurrealdeko motorraren gehienezko potentzia (kW) Bat ere ez 150
    Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) Bat ere ez 250
    Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW) 250
    Atzeko motorraren gehienezko momentua (Nm) 450
    Gidatzeko Motor Zenbakia Motor bakarra Motor Bikoitza
    Motor Diseinua Atzekoa Aurrealdea + Atzekoa
    Bateria kargatzea
    Bateria Mota Litiozko bateria ternarioa
    Bateria marka SAIC Motorra
    Baterien Teknologia Bat ere ez
    Bateriaren edukiera (kWh) 77 kWh 90 kWh 77 kWh 90 kWh
    Bateria kargatzea Karga azkarra 0,5 ordu Karga motela 12 ordu Karga azkarra 0,5 ordu Karga motela 14 ordu Karga azkarra 0,5 ordu Karga motela 12 ordu Karga azkarra 0,5 ordu Karga motela 14 ordu
    Karga azkarreko ataka
    Bateriaren Tenperatura Kudeatzeko Sistema Tenperatura baxuko berogailua
    Hoztutako likidoa
    Xasisa/Direkzioa
    Gidatzeko modua Atzeko RWD Motor Bikoitza
    Lau gurpileko trakzio mota Bat ere ez 4WD elektrikoa
    Aurrealdeko esekidura Wishbone bikoitza esekidura independentea
    Atzeko esekidura Esteka anitzeko esekidura independentea
    Gida Mota Laguntza elektrikoa
    Gorputz Egitura Karga-jasadura
    Gurpila/Balazta
    Aurrealdeko balazta mota Disko aireztatua
    Atzeko balazta mota Disko aireztatua
    Aurrealdeko pneumatikoen tamaina 255/45 R19 255/40 R20
    Atzeko pneumatikoen tamaina 255/45 R19 255/40 R20

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bihurtu industriako liderra automobilgintzan.Negozio nagusia gama baxuko marketatik gama altuko eta ultra luxuzko markako autoen esportazioen salmentara hedatzen da.Eman Txinako autoen esportazio berria eta erabilitako autoen esportazioa.

    Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu