Berriki Avatr Ridever SUV 200kw karga super bizkorra Bateriaren iraupen hutsa 700 km Luxuzko irismen luzea 21 hazbeteko Pneumatikoak SUV elektrikoa Autoaren ate ate elektrikoa Avatr-11smart
Gure aurreikuspen estimatuak hornitzen ahaleginduko gara Avatr Ridever SUV berrirako hornitzailerik gogotsuenak erabiltzen ditugun bitartean 200kw Karga azkarrean Bateriaren iraupen hutsa 700 km-ko luxuzko irismen luzea 21 hazbeteko Pneumatikoak SUV elektrikoa Autoaren ate ate elektrikoa Avatr-11smart, gure negozioa zabaldu dugu enpresa Alemaniara, Turkia, Kanada, AEB, Indonesia, India, Nigeria, Brasil eta zure inguruneko beste eskualde batzuetan.Lan handia egin dugu mundu osoko hornitzaile idealekin bat izanda.
Gure aukera estimatuak hornitzen arituko gara, hornitzaile gogotsuenak erabiltzen ditugun bitartean.Txina Erabilitako Autoak eta Auto elektrikoak, Beti mantentzen dugu "zintzotasuna, kalitate handikoa, eraginkortasun handikoa, berrikuntza" printzipioari.Urteetako ahaleginekin, orain mundu osoko bezeroekin harreman adeitsu eta egonkorrak ezarri ditugu.Gure konponbideei buruzko zure kontsultak eta kezkak ongi etorriak ematen dizkizugu, eta ziur egon gara nahi duzuna eskainiko dizugula, beti uste baitugu zure gogobetetasuna gure arrakasta dela.
| Auto eredua | Abatr 11 | ||||
| 2023 Long Cruising Range Single Motor Edition 5 eserleku | 2023 Super Long Cruising Range Motor bakarreko edizioa 5 eserleku | 2023 Super Long Cruising Range Motor bakarreko edizioa 4 eserleku | 2022 Long Cruising Range Dual Motor Edition 4 eserleku | 2022 Long Cruising Range Dual Motor Edition 5 eserleku | |
| Oinarrizko informazioa | |||||
| Fabrikatzailea | Avatr Teknologia | ||||
| Energia Mota | Elektriko hutsa | ||||
| Motor elektrikoa | 313 zaldi | 578 zaldi | |||
| Gurutzaldi-eremu elektriko hutsa (KM) | 600km | 705 km | 555 km | ||
| Kargatzeko denbora (ordua) | Karga azkarra 0,25 ordu Karga motela 10,5 ordu | Karga azkarra 0,42 ordu Karga motela 13,5 ordu | Karga azkarra 0,25 ordu Karga motela 10,5 ordu | ||
| Gehienezko potentzia (kW) | 230 (313 zaldi) | 425 (578 zaldi) | |||
| Gehienezko momentua (Nm) | 370 Nm | 650 Nm | |||
| LxWxH (mm) | 4880x1970x1601mm | ||||
| Gehienezko abiadura (KM/H) | 200km | ||||
| Elektrizitate-kontsumoa 100 km bakoitzeko (kWh/100 km) | 17,1 kWh | 18,35 kWh | 18,03 kWh | ||
| Gorputza | |||||
| Gurpilen arteko distantzia (mm) | 2975 | ||||
| Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1678 | ||||
| Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1678 | ||||
| Ate kopurua (pcs) | 4 | ||||
| Eserleku kopurua (pcs) | 5 | ||||
| Pisu hutsa (kg) | 2160 | 2240 | 2280 | ||
| Karga osoko masa (kg) | Bat ere ez | 2750 | |||
| Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | ||||
| Motor elektrikoa | |||||
| Motor Deskribapena | Elektriko hutsa 313 HP | Elektriko hutsa 578 HP | |||
| Motor Mota | Iman iraunkorra/Sinkronoa | Aurrealdeko indukzioa/Asinkronoa Atzeko iman iraunkorra/Sinkronizazioa | |||
| Motor potentzia osoa (kW) | 230 | 425 | |||
| Motorra guztira zaldi potentzia (Ps) | 313 | 578 | |||
| Motorearen pare osoa (Nm) | 370 | 650 | |||
| Aurrealdeko motorraren gehienezko potentzia (kW) | Bat ere ez | 195 | |||
| Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | Bat ere ez | 280 | |||
| Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 230 | ||||
| Atzeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 370 | ||||
| Gidatzeko Motor Zenbakia | Motor bakarra | Motor Bikoitza | |||
| Motor Diseinua | Atzekoa | Aurrealdea + Atzekoa | |||
| Bateria kargatzea | |||||
| Bateria Mota | Litiozko bateria ternarioa | ||||
| Bateria marka | CATL | ||||
| Baterien Teknologia | Bat ere ez | ||||
| Bateriaren edukiera (kWh) | 90,38 kWh | 116,79 kWh | 90,38 kWh | ||
| Bateria kargatzea | Karga azkarra 0,25 ordu Karga motela 10,5 ordu | Karga azkarra 0,42 ordu Karga motela 13,5 ordu | Karga azkarra 0,25 ordu Karga motela 10,5 ordu | ||
| Karga azkarreko ataka | |||||
| Bateriaren Tenperatura Kudeatzeko Sistema | Tenperatura baxuko berogailua | ||||
| Hoztutako likidoa | |||||
| Xasisa/Direkzioa | |||||
| Gidatzeko modua | Atzeko RWD | Motor bikoitza 4WD | |||
| Lau gurpileko trakzio mota | Bat ere ez | 4WD elektrikoa | |||
| Aurrealdeko esekidura | Wishbone bikoitza esekidura independentea | ||||
| Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | ||||
| Gida Mota | Laguntza elektrikoa | ||||
| Gorputz Egitura | Karga-jasadura | ||||
| Gurpila/Balazta | |||||
| Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | ||||
| Atzeko balazta mota | Disko aireztatua | ||||
| Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 265/45 R21 | ||||
| Atzeko pneumatikoen tamaina | 265/45 R21 | ||||
| Auto eredua | Abatr 11 | ||||
| 2022 Long Range Dual Motor Luxury Edition 4 eserleku | 2022 Long Range Dual Motor Luxury Edition 5 eserleku | 2022 Super Long Range Dual Motor Luxury Edition 4 eserleku | 2022 Super Long Range Dual Motor Luxury Edition 5 eserleku | 2022 011 MMW Joint Edizio mugatua 4 eserleku | |
| Oinarrizko informazioa | |||||
| Fabrikatzailea | Avatr Teknologia | ||||
| Energia Mota | Elektriko hutsa | ||||
| Motor elektrikoa | 578 zaldi | ||||
| Gurutzaldi-eremu elektriko hutsa (KM) | 555 km | 680 km | |||
| Kargatzeko denbora (ordua) | Karga azkarra 0,25 ordu Karga motela 10,5 ordu | Karga azkarra 0,42 ordu Karga motela 13,5 ordu | |||
| Gehienezko potentzia (kW) | 425 (578 zaldi) | ||||
| Gehienezko momentua (Nm) | 650 Nm | ||||
| LxWxH (mm) | 4880x1970x1601mm | ||||
| Gehienezko abiadura (KM/H) | 200km | ||||
| Elektrizitate-kontsumoa 100 km bakoitzeko (kWh/100 km) | 18,03 kWh | 19,03 kWh | |||
| Gorputza | |||||
| Gurpilen arteko distantzia (mm) | 2975 | ||||
| Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1678 | ||||
| Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1678 | ||||
| Ate kopurua (pcs) | 4 | ||||
| Eserleku kopurua (pcs) | 5 | ||||
| Pisu hutsa (kg) | 2280 | 2365 | 2425 | ||
| Karga osoko masa (kg) | 2750 | 2873 | |||
| Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | ||||
| Motor elektrikoa | |||||
| Motor Deskribapena | Elektriko hutsa 578 HP | ||||
| Motor Mota | Aurrealdeko indukzioa/Asinkronoa Atzeko iman iraunkorra/Sinkronizazioa | ||||
| Motor potentzia osoa (kW) | 425 | ||||
| Motorra guztira zaldi potentzia (Ps) | 578 | ||||
| Motorearen pare osoa (Nm) | 650 | ||||
| Aurrealdeko motorraren gehienezko potentzia (kW) | 195 | ||||
| Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 280 | ||||
| Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 230 | ||||
| Atzeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 370 | ||||
| Gidatzeko Motor Zenbakia | Motor Bikoitza | ||||
| Motor Diseinua | Aurrealdea + Atzekoa | ||||
| Bateria kargatzea | |||||
| Bateria Mota | Litiozko bateria ternarioa | ||||
| Bateria marka | CATL | ||||
| Baterien Teknologia | Bat ere ez | ||||
| Bateriaren edukiera (kWh) | 90,38 kWh | 116,79 kWh | |||
| Bateria kargatzea | Karga azkarra 0,25 ordu Karga motela 10,5 ordu | Karga azkarra 0,42 ordu Karga motela 13,5 ordu | |||
| Karga azkarreko ataka | |||||
| Bateriaren Tenperatura Kudeatzeko Sistema | Tenperatura baxuko berogailua | ||||
| Hoztutako likidoa | |||||
| Xasisa/Direkzioa | |||||
| Gidatzeko modua | Motor bikoitza 4WD | ||||
| Lau gurpileko trakzio mota | 4WD elektrikoa | ||||
| Aurrealdeko esekidura | Wishbone bikoitza esekidura independentea | ||||
| Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | ||||
| Gida Mota | Laguntza elektrikoa | ||||
| Gorputz Egitura | Karga-jasadura | ||||
| Gurpila/Balazta | |||||
| Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | ||||
| Atzeko balazta mota | Disko aireztatua | ||||
| Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
| Atzeko pneumatikoen tamaina | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
Gure aurreikuspen estimatuak hornitzera bideratuko gara heldu berri den Ridever SUV 200kw Karga azkarreko Bateriaren iraupen hutsa 700 km-ko Luxuzko Ibilbide Luzeko 21 hazbeteko Pneumatikoak SUV elektrikoa Autoaren ate ate elektrikoa Avatr-11smart, gure negozioa zabaldu dugu. enpresa Alemaniara, Turkia, Kanada, AEB, Indonesia, India, Nigeria, Brasil eta zure inguruneko beste eskualde batzuetan.Lan handia egin dugu mundu osoko hornitzaile idealekin bat izanda.
Iritsi BerriaTxina Erabilitako Autoak eta Auto elektrikoak, Beti mantentzen dugu "zintzotasuna, kalitate handikoa, eraginkortasun handikoa, berrikuntza" printzipioari.Urteetako ahaleginekin, orain mundu osoko bezeroekin harreman adeitsu eta egonkorrak ezarri ditugu.Gure konponbideei buruzko zure kontsultak eta kezkak ongi etorriak ematen dizkizugu, eta ziur egon gara nahi duzuna eskainiko dizugula, beti uste baitugu zure gogobetetasuna gure arrakasta dela.
| Auto eredua | Abatr 11 | ||||
| 2023 Long Cruising Range Single Motor Edition 5 eserleku | 2023 Super Long Cruising Range Motor bakarreko edizioa 5 eserleku | 2023 Super Long Cruising Range Motor bakarreko edizioa 4 eserleku | 2022 Long Cruising Range Dual Motor Edition 4 eserleku | 2022 Long Cruising Range Dual Motor Edition 5 eserleku | |
| Oinarrizko informazioa | |||||
| Fabrikatzailea | Avatr Teknologia | ||||
| Energia Mota | Elektriko hutsa | ||||
| Motor elektrikoa | 313 zaldi | 578 zaldi | |||
| Gurutzaldi-eremu elektriko hutsa (KM) | 600km | 705 km | 555 km | ||
| Kargatzeko denbora (ordua) | Karga azkarra 0,25 ordu Karga motela 10,5 ordu | Karga azkarra 0,42 ordu Karga motela 13,5 ordu | Karga azkarra 0,25 ordu Karga motela 10,5 ordu | ||
| Gehienezko potentzia (kW) | 230 (313 zaldi) | 425 (578 zaldi) | |||
| Gehienezko momentua (Nm) | 370 Nm | 650 Nm | |||
| LxWxH (mm) | 4880x1970x1601mm | ||||
| Gehienezko abiadura (KM/H) | 200km | ||||
| Elektrizitate-kontsumoa 100 km bakoitzeko (kWh/100 km) | 17,1 kWh | 18,35 kWh | 18,03 kWh | ||
| Gorputza | |||||
| Gurpilen arteko distantzia (mm) | 2975 | ||||
| Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1678 | ||||
| Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1678 | ||||
| Ate kopurua (pcs) | 4 | ||||
| Eserleku kopurua (pcs) | 5 | ||||
| Pisu hutsa (kg) | 2160 | 2240 | 2280 | ||
| Karga osoko masa (kg) | Bat ere ez | 2750 | |||
| Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | ||||
| Motor elektrikoa | |||||
| Motor Deskribapena | Elektriko hutsa 313 HP | Elektriko hutsa 578 HP | |||
| Motor Mota | Iman iraunkorra/Sinkronoa | Aurrealdeko indukzioa/Asinkronoa Atzeko iman iraunkorra/Sinkronizazioa | |||
| Motor potentzia osoa (kW) | 230 | 425 | |||
| Motorra guztira zaldi potentzia (Ps) | 313 | 578 | |||
| Motorearen pare osoa (Nm) | 370 | 650 | |||
| Aurrealdeko motorraren gehienezko potentzia (kW) | Bat ere ez | 195 | |||
| Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | Bat ere ez | 280 | |||
| Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 230 | ||||
| Atzeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 370 | ||||
| Gidatzeko Motor Zenbakia | Motor bakarra | Motor Bikoitza | |||
| Motor Diseinua | Atzekoa | Aurrealdea + Atzekoa | |||
| Bateria kargatzea | |||||
| Bateria Mota | Litiozko bateria ternarioa | ||||
| Bateria marka | CATL | ||||
| Baterien Teknologia | Bat ere ez | ||||
| Bateriaren edukiera (kWh) | 90,38 kWh | 116,79 kWh | 90,38 kWh | ||
| Bateria kargatzea | Karga azkarra 0,25 ordu Karga motela 10,5 ordu | Karga azkarra 0,42 ordu Karga motela 13,5 ordu | Karga azkarra 0,25 ordu Karga motela 10,5 ordu | ||
| Karga azkarreko ataka | |||||
| Bateriaren Tenperatura Kudeatzeko Sistema | Tenperatura baxuko berogailua | ||||
| Hoztutako likidoa | |||||
| Xasisa/Direkzioa | |||||
| Gidatzeko modua | Atzeko RWD | Motor bikoitza 4WD | |||
| Lau gurpileko trakzio mota | Bat ere ez | 4WD elektrikoa | |||
| Aurrealdeko esekidura | Wishbone bikoitza esekidura independentea | ||||
| Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | ||||
| Gida Mota | Laguntza elektrikoa | ||||
| Gorputz Egitura | Karga-jasadura | ||||
| Gurpila/Balazta | |||||
| Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | ||||
| Atzeko balazta mota | Disko aireztatua | ||||
| Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 265/45 R21 | ||||
| Atzeko pneumatikoen tamaina | 265/45 R21 | ||||
| Auto eredua | Abatr 11 | ||||
| 2022 Long Range Dual Motor Luxury Edition 4 eserleku | 2022 Long Range Dual Motor Luxury Edition 5 eserleku | 2022 Super Long Range Dual Motor Luxury Edition 4 eserleku | 2022 Super Long Range Dual Motor Luxury Edition 5 eserleku | 2022 011 MMW Joint Edizio mugatua 4 eserleku | |
| Oinarrizko informazioa | |||||
| Fabrikatzailea | Avatr Teknologia | ||||
| Energia Mota | Elektriko hutsa | ||||
| Motor elektrikoa | 578 zaldi | ||||
| Gurutzaldi-eremu elektriko hutsa (KM) | 555 km | 680 km | |||
| Kargatzeko denbora (ordua) | Karga azkarra 0,25 ordu Karga motela 10,5 ordu | Karga azkarra 0,42 ordu Karga motela 13,5 ordu | |||
| Gehienezko potentzia (kW) | 425 (578 zaldi) | ||||
| Gehienezko momentua (Nm) | 650 Nm | ||||
| LxWxH (mm) | 4880x1970x1601mm | ||||
| Gehienezko abiadura (KM/H) | 200km | ||||
| Elektrizitate-kontsumoa 100 km bakoitzeko (kWh/100 km) | 18,03 kWh | 19,03 kWh | |||
| Gorputza | |||||
| Gurpilen arteko distantzia (mm) | 2975 | ||||
| Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1678 | ||||
| Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1678 | ||||
| Ate kopurua (pcs) | 4 | ||||
| Eserleku kopurua (pcs) | 5 | ||||
| Pisu hutsa (kg) | 2280 | 2365 | 2425 | ||
| Karga osoko masa (kg) | 2750 | 2873 | |||
| Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | ||||
| Motor elektrikoa | |||||
| Motor Deskribapena | Elektriko hutsa 578 HP | ||||
| Motor Mota | Aurrealdeko indukzioa/Asinkronoa Atzeko iman iraunkorra/Sinkronizazioa | ||||
| Motor potentzia osoa (kW) | 425 | ||||
| Motorra guztira zaldi potentzia (Ps) | 578 | ||||
| Motorearen pare osoa (Nm) | 650 | ||||
| Aurrealdeko motorraren gehienezko potentzia (kW) | 195 | ||||
| Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 280 | ||||
| Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 230 | ||||
| Atzeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 370 | ||||
| Gidatzeko Motor Zenbakia | Motor Bikoitza | ||||
| Motor Diseinua | Aurrealdea + Atzekoa | ||||
| Bateria kargatzea | |||||
| Bateria Mota | Litiozko bateria ternarioa | ||||
| Bateria marka | CATL | ||||
| Baterien Teknologia | Bat ere ez | ||||
| Bateriaren edukiera (kWh) | 90,38 kWh | 116,79 kWh | |||
| Bateria kargatzea | Karga azkarra 0,25 ordu Karga motela 10,5 ordu | Karga azkarra 0,42 ordu Karga motela 13,5 ordu | |||
| Karga azkarreko ataka | |||||
| Bateriaren Tenperatura Kudeatzeko Sistema | Tenperatura baxuko berogailua | ||||
| Hoztutako likidoa | |||||
| Xasisa/Direkzioa | |||||
| Gidatzeko modua | Motor bikoitza 4WD | ||||
| Lau gurpileko trakzio mota | 4WD elektrikoa | ||||
| Aurrealdeko esekidura | Wishbone bikoitza esekidura independentea | ||||
| Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | ||||
| Gida Mota | Laguntza elektrikoa | ||||
| Gorputz Egitura | Karga-jasadura | ||||
| Gurpila/Balazta | |||||
| Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | ||||
| Atzeko balazta mota | Disko aireztatua | ||||
| Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
| Atzeko pneumatikoen tamaina | 265/45 R21 | 265/40 R22 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bihurtu industriako liderra automobilgintzan.Negozio nagusia gama baxuko marketatik gama altuko eta ultra luxuzko markako autoen esportazioen salmentara hedatzen da.Eman Txinako autoen esportazio berria eta erabilitako autoen esportazioa.
Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu
