Mercedes Benz EQE 350 luxuzko EV Sedan
Erregaien industrian jatorrizko eragina merkatu berrien garapenean erabiltzen hasi zen.Kontsumitzaileen onarpenean hutsune argia dago.Luxuzko markaMercedes-Benz.Mercedes-Benz EQE 2022 EQE 350 Pre-Type Edizio Berezia, uler dezagun lehenik bere produktuaren indarra.
Estilo ertain-handiarekin konbinatuta, itxura kirol-erregin batekin.Aurrealdeko aurpegia leundu eta leundu egiten da, eta makurdurazko plaka erdian jartzen da.Oinarrizko kolore beltz garbiaren diseinua aukeratzen da, puntu formako elementu finez beteta, tamaina handiko inguratzaile bat osatuz.Mercedes-Benzlogotipoa erdian.Bi aldeetako ingerada apur bat zabalduta dago, faroen osagaiak barne, osagaien konexioak integrazio-maila handiagoa izan dezan.
Gorputzaren luzera 4969 mm, zabalera 1906 mm, altuera 1514 mm eta gurpil-distantzia 3120 mm da.Alboko diseinua sendoagoa da eta gorputz osoa nahiko leuna da.Aurrealdeko eta atzeko muturrak nabarmen nabarmentzen dira, sorbalda-marka zabalak seinale gisa erabiltzen dira eta lerro apur bat kurbatuak argi adierazten dira.Erdiko geruzen eremuko irudi leunarekin kontraste nabarmenean, elementu dinamikoak biziagoak dira.
Isatsaren diseinua beteagoa da, eta atzeko atea osagaietarako matrize integratua bezala erabiltzen da.Eremu txikia hartzen badu ere, diseinuaren irudi osoa eta ganbila nahiko bereizia da.Goiko atzeko argiaren muntaia horizontala.Erdiko gunea lerdena da eta alboko profila apur bat zulatua.Leundu lerro orokorra eta sestraren joera, eta aberastu elementuak.
Barnealdearen irudia zuzenagoa da, geruzetako diseinu nagusiaren desberdina dena.Erdiko kontsola zuzenean lauzatuta dago eta platerarekiko zeiharrez bistaratzen da, nahiz eta puntu finko elementuak dituen.Hala ere, aurkezpen intuitiboaren efektua alde batera uztea zaila da, goiko lerroa apur bat kurbatuta dago eta nahikoa tarte dago gainazaleko panelaren eta gainazaleko panelaren artean.Aire girotuaren zeharkako irekidura betetzeko, osagai funtzionalak ezkutatzeko eta diseinuaren irudi atmosferikoari leku gehiago gordetzeko erabiltzen da.
Bolantearen diseinua.Erdiko plaka zirkularra kanpoko gurpilarekin lotuta dago, eta osagaiek kanal bikoitzeko egitura dute.Funtzio anitzeko botoien diseinua barne, diseinu mota bereizia da eta erdiko plaka mugatuta dago.Hutsune nahikoak bereizteko uzten dira, egituraren hiru dimentsioko errendimendua indartu eta berezitasun gehiago emango da.
Manipulazioaren konfigurazioa gidatzeko ratio aldakorreko sistema batekin dator estandarra.Ibilgailuaren abiadura eta direkzio-eskakizunak aldatzen diren heinean, direkzio-erlazioa ere horren arabera aldatuko da, eta manipulazio sentsazioan aldaketa gehiago emanez.Gidatzeko esperientzia aberasteaz gain, laguntza-efektu indartsuagoak ere eman ditzake hainbat modutan.Segurtasunaren hobekuntzari dagokionez ere, lagungarria da.
Aurrealdeko eserlekuek berogailu-hari multzoak dituzte.Kurba zirkularra kiribildu egiten da eserlekuaren berokuntza-eremua handitzeko, gainazaleko geruzaren berokuntza-abiadura handitzeko eta bidaiarien erosotasun orokorra hobetzeko.Negua hotzagoa den iparralderako, aplikagarritasuna indartsuagoa da, eta azal hotzeko larruaren arazoa hobeto konpondu daiteke.
Gorputzaren zehaztapenak handitzen diren heinean, pisua modu naturalean handituko da horren arabera, eta pisu hutsa bakarrik 2410 kg-ra iritsi da.Kargarako 20 hazbeteko pneumatikoak hautatzen dira, zabalera 255 mm-ra handitzen da eta aurrealdeko eta atzeko diseinuak sinkronizatu egiten dira.% 40ko proportzio laua eta hormaren lodiera apur bat meheagoa izanik, errepideko gidatzeko informazio gehiago zehaztasunez hauteman dezake gidariak.
CATL bateria marka, litiozko bateria mota ternarioaren diseinua.Energia-dentsitatea indartsuagoa da, bolumen berdinak mugatuta.Bateria mota honek potentzia biltegiratzeko ahalmenaren goiko muga du, beste diseinu mota batzuek baino abantailatsuagoa dena, eta txasisaren espazioa modu eraginkorrean murrizten du.
Mercedes-Benz EQE 350erregai bidezko modeloen kalitate ona jarraitzen du, baina unitate elektrikoaren egitura garapen fasean dago oraindik.Muga teknikoei dagokienez, markaren eraginaren deskontuak beti daude.
Mercedes-Benz EQE 350 zehaztapenak
Auto eredua | 2022 EQE 350 Pioneer Edition | 2022 EQE 350 Luxuzko Edizioa | 2022 EQE 350 Frontier Edizio Berezia |
Dimentsioa | 4969x1906x1514mm | ||
Gurpil-basea | 3120 mm | ||
Gehienezko Abiadura | 180km | ||
0-100 km/h-ko azelerazio-denbora | 6,7 s | ||
Bateria Edukiera | 96,1 kWh | ||
Bateria Mota | Litiozko bateria ternarioa | ||
Baterien Teknologia | Farasis | ||
Kargatzeko denbora azkarra | Karga azkarra 0,8 ordu Karga motela 13 ordu | ||
Energia-kontsumoa 100 km-ko | 13,7 kWh | 14,4 kWh | |
Boterea | 292 CV/215 kW | ||
Momentu maximoa | 556 Nm | ||
Eserleku kopurua | 5 | ||
Gidatzeko Sistema | Atzeko RWD | ||
Distantzia barrutia | 752 km | 717 km | |
Aurrealdeko esekidura | Wishbone bikoitza esekidura independentea | ||
Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea |
Auto eredua | Mercedes Benz EQE | ||
2022 EQE 350 Pioneer Edition | 2022 EQE 350 Luxuzko Edizioa | 2022 EQE 350 Frontier Edizio Berezia | |
Oinarrizko informazioa | |||
Fabrikatzailea | Beijing Benz | ||
Energia Mota | Elektriko hutsa | ||
Motor elektrikoa | 292 zaldi | ||
Gurutzaldi-eremu elektriko hutsa (KM) | 752 km | 717 km | |
Kargatzeko denbora (ordua) | Karga azkarra 0,8 ordu Karga motela 13 ordu | ||
Gehienezko potentzia (kW) | 215 (292 zaldi) | ||
Gehienezko momentua (Nm) | 556 Nm | ||
LxWxH (mm) | 4969x1906x1514mm | ||
Gehienezko abiadura (KM/H) | 180km | ||
Elektrizitate-kontsumoa 100 km bakoitzeko (kWh/100 km) | 13,7 kWh | 14,4 kWh | |
Gorputza | |||
Gurpilen arteko distantzia (mm) | 3120 | ||
Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1639 | 1634 | |
Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1650 | 1645 | |
Ate kopurua (pcs) | 4 | ||
Eserleku kopurua (pcs) | 5 | ||
Pisu hutsa (kg) | 2375 | 2410 | |
Karga osoko masa (kg) | 2880 | ||
Arraste-koefizientea (Cd) | 0,22 | ||
Motor elektrikoa | |||
Motor Deskribapena | Elektriko hutsa 292 HP | ||
Motor Mota | Iman iraunkorra/sinkronoa | ||
Motor potentzia osoa (kW) | 215 | ||
Motorra guztira zaldi potentzia (Ps) | 292 | ||
Motorearen pare osoa (Nm) | 556 | ||
Aurrealdeko motorraren gehienezko potentzia (kW) | Bat ere ez | ||
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | Bat ere ez | ||
Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 215 | ||
Atzeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 556 | ||
Gidatzeko Motor Zenbakia | Motor bakarra | ||
Motor Diseinua | Atzekoa | ||
Bateria kargatzea | |||
Bateria Mota | Litiozko bateria ternarioa | ||
Bateria marka | Farasis | ||
Baterien Teknologia | Bat ere ez | ||
Bateriaren edukiera (kWh) | 96,1 kWh | ||
Bateria kargatzea | Karga azkarra 0,8 ordu Karga motela 13 ordu | ||
Karga azkarreko ataka | |||
Bateriaren Tenperatura Kudeatzeko Sistema | Tenperatura baxuko berogailua | ||
Hoztutako likidoa | |||
Xasisa/Direkzioa | |||
Gidatzeko modua | Atzeko RWD | ||
Lau gurpileko trakzio mota | Bat ere ez | ||
Aurrealdeko esekidura | Wishbone bikoitza esekidura independentea | ||
Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | ||
Gida Mota | Laguntza elektrikoa | ||
Gorputz Egitura | Karga-jasadura | ||
Gurpila/Balazta | |||
Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | ||
Atzeko balazta mota | Disko aireztatua | ||
Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 235/50 R19 | 255/45 R19 | 255/40 R20 |
Atzeko pneumatikoen tamaina | 235/50 R19 | 255/45 R19 | 255/40 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bihurtu industriako liderra automobilgintzan.Negozio nagusia gama baxuko marketatik gama altuko eta ultra luxuzko markako autoen esportazioen salmentara hedatzen da.Eman Txinako autoen esportazio berria eta erabilitako autoen esportazioa.