Geely Zeekr 009 6 eserleku EV MPV MiniVan
Azken bi urteetan hazten ari den merkatu-segmentuari dagokionez, errendimenduaMPVagerikoa da guztientzat.MPV alorrean kontsumo-eskariaren hazkundeak eta produktuen loraldiak garapen-ahalmen handiagoa erakutsi dute.Batez ere energia iturri berrien ostean, MPV produktu berri askoren sorrerak sorpresa asko ekarri ditu.Energia berriaren gama altuko monovolumen gisa,Zeekr 009, Denza D9eta Zeekr 009 itxaropen handia izan dute argazki espioiak agertu zirenetik.Biak segidan abian jarri ziren iaz, MPV ohizko beteranoei nolabaiteko presioa eraginez, esaterakoBuick GL8eta Toyota Senna.
Lehenik eta behin, Zeekr 009 ez da MPV modelo bat zentzu tradizionalean, diseinu-kontzeptu berri bat duen eredua baizik, eta Zeekr 009-k ere potentzia elektriko hutsa eskaintzen die kontsumitzaileei, kontsumitzaileek autoen esperientzia merkeagoa izan dezaten.Hitz egin dezagun Zeekr 009ren itxuraz lehenik eta behin, eta ikusi nola desberdina den?Orokorrean, Zeekr 009-k diseinu-elementu gazteagoak eta pertsonalizatuagoak hartzen ditu, kontsumitzaileek ikusmen-esperientzia bereizgarria izan dezaten.
Zeekr 009-ren aurrealdetik ikusita, tamaina handiko parrilla ertaina hartzen du, eta ur-jauzi zuzen mailakatu ugari parrilla barruan erabiltzen dira apaintzeko.Gure ulermenaren arabera, elementu hauek argizta daitezkeen LED argi-zerrendak dira, zeinak kontsumitzaileei forma pertsonalizatuagoa eta abangoardistagoa erakutsi diezaiekete argiztapenaren ondoren, eta aintzatespena oso handia da.Aldi berean, Zeekr 009-k familia-estilo banatutako faroen talde bat hartzen du.Diseinu hau paisaia ederra da, eta horrek Zeekr 009 modan dauden beste modeloetatik bereizten du.
Aipatzekoa da Zeekr 009-ren habe luze/baxuko argiak ez daudela kanpaiaren ertzean edo desbideratzeko zirrikituaren posizioan beste modelo batzuek bezala.Horren ordez, eguneko argien eta desbideratzeko zirrikituaren artean sartuta dago.Diseinu honek Zeekr 009ren aitorpena hobetzen du berriro, kontsumitzaileek begiratu batean modelo hau Jikr Automobile-ren abangoardiako modelo bat dela jakin dezaten.Horrez gain, xehetasunen diseinuaren bidezZeekr 009, kamerak eta radarrak bezalako sentsore hardware askorekin hornituta dagoela ikus dezakegu, beraz, bistakoa da Zeekr 009 kontsumitzaileei esperientzia adimendun bikaina eskain diezaiekeen eredua ere bada.
Autoaren karrozeriaren albotik, Zeekr 009-k bi aldeetako ate lerragarri elektrikoaren diseinu klasikoagoa hartzen du, kontsumitzaileak autoan errazago eta esfortzu gutxiagorekin igo eta jaitsi ahal izateko, eta atzeko bidaiariei ere bikain eta nobleagoa eman diezaieke. esperientzia.Gainera, Zeekr 009-ren gidari nagusiaren eta kopilotuaren alboko ateek ere xurgatze-ate elektrikoaren funtzioa eskaintzen diete kontsumitzaileei, eta ibilgailuaren tenperamentuak lehiakide gehienena gainditzen du, jakina.Eta Zeekr 009-ren gurpilek ere diseinu oso abangoardista eta erradikala erabiltzen dute.
Autoaren atzeko posizioari dagokionez, Zeekr 009 nahiko pozgarria da, ez autoaren aurrealdea eta alboa bezain erradikala.Lehiakideekin alderatuta, Zeekr 009-k atzeko argia hartzen du autoaren atzeko aldean.Atzeko argiaren barruan piztu daitekeen ingelesezko logotipoaz gain, energia-kristalaren antzeko elementu ugari daude, kontsumitzaileak gazte eta modan sentiaraziz.Horrez gain, Zeekr 009ren atzeko aldea nahiko sinplea dirudi, oro har, dekorazio handirik gabe.
Zeekr 009-ri buruz gehien baloratzen dudana bere kabinako errendimendu bikaina da.Teknologia ezaguna eta konfigurazio adimendunaz gain, Zeekr 009-k kontsumitzaileei eserleku-diseinu malgua ere eman diezaieke, kontsumitzaileek egungo erabilera-eszenatokirako egokiago den ibilaldi esperientzia bat izan dezaten.Lehiakideekin alderatuta, Zeekr 009ren bigarren lerroko eserlekuak airezko bi eserleku independente dira, biak beso-euskarriak dituztenak, eta bizkarraldea, buru-euskarria, hanka-euskarria eta beste elementu batzuk doi ditzakete.Eserlekuen erosotasun konfigurazioarekin batera, bigarren ilarako bidaiarien gidatzeko erosotasuna zuzenean beteta dago.
Ukaezina da erregai produktuekin alderatuta, elektriko hutsaren taula laburraMPVbateriaren iraupenaren errendimenduan datza, batez ere pisu astunaren kasuan, bateriaren iraupena autoa erosteko irizpide garrantzitsu bat bihurtu da energia aro berrian.Bezain besteZeekr 009dagokionez, bere hasierako bertsioak CLTC 702 km-ko gurutzaldi elektriko hutsa du, eta goi-mailako bertsioak 822 km-ko gurutzaldi-autonomia du.Bikoitzeko lau gurpileko trakzio-motorrek ekarritako 4,5 segundoko zero-ehun azelerazio-gaitasunari esker, baita karga azkarreko funtzioarekin, aire-esekidurarekin eta beste konfigurazioekin ere, bidaia guztietan erraz gozatu dezakezu.
Zeekr 009 zehaztapenak
Auto eredua | ZEEKR 009 | |
2023 GU | 2023 NI | |
Dimentsioa | 5209*2024*1848mm | |
Gurpil-basea | 3205 mm | |
Gehienezko Abiadura | 190km | |
0-100 km/h-ko azelerazio-denbora | 4,5 s | |
Bateria Edukiera | 116 kWh | 140 kWh |
Bateria Mota | Litiozko bateria ternarioa | |
Baterien Teknologia | CATL | CATL CTP3.0 |
Kargatzeko denbora azkarra | Karga azkarra 0,47 ordu | Bat ere ez |
Energia-kontsumoa 100 km-ko | 18,3 kWh | Bat ere ez |
Boterea | 544hp/400kw | |
Momentu maximoa | 686 Nm | |
Eserleku kopurua | 6 | |
Gidatzeko Sistema | Motor bikoitza 4WD (4WD elektrikoa) | |
Distantzia barrutia | 702 km | 822 km |
Aurrealdeko esekidura | Wishbone bikoitza esekidura independentea | |
Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea |
Auto eredua | ZEEKR 009 | |
2023 GU | 2023 NI | |
Oinarrizko informazioa | ||
Fabrikatzailea | Zeekr | |
Energia Mota | Elektriko hutsa | |
Motor elektrikoa | 544 zaldi | |
Gurutzaldi-eremu elektriko hutsa (KM) | 702 km | 822 km |
Kargatzeko denbora (ordua) | Karga azkarra 0,47 ordu | Bat ere ez |
Gehienezko potentzia (kW) | 400 (544 zaldi) | |
Gehienezko momentua (Nm) | 686 Nm | |
LxWxH (mm) | 5209x2024x1848mm | |
Gehienezko abiadura (KM/H) | 190km | |
Elektrizitate-kontsumoa 100 km bakoitzeko (kWh/100 km) | 18,3 kWh | Bat ere ez |
Gorputza | ||
Gurpilen arteko distantzia (mm) | 3205 | |
Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1701 | 1702 |
Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1713 | 1714 |
Ate kopurua (pcs) | 5 | |
Eserleku kopurua (pcs) | 6 | |
Pisu hutsa (kg) | 2830 | 2906 |
Karga osoko masa (kg) | 3320 | 3400 |
Arraste-koefizientea (Cd) | 0,27 | |
Motor elektrikoa | ||
Motor Deskribapena | Elektriko hutsa 544 HP | |
Motor Mota | Iman iraunkorra/Sinkronoa | |
Motor potentzia osoa (kW) | 400 | |
Motorra guztira zaldi potentzia (Ps) | 544 | |
Motorearen pare osoa (Nm) | 686 | |
Aurrealdeko motorraren gehienezko potentzia (kW) | 200 | |
Aurrealdeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 343 | |
Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 200 | |
Atzeko motorraren gehienezko momentua (Nm) | 343 | |
Gidatzeko Motor Zenbakia | Motor Bikoitza | |
Motor Diseinua | Aurrealdea + Atzekoa | |
Bateria kargatzea | ||
Bateria Mota | Litiozko bateria ternarioa | |
Bateria marka | CATL | |
Baterien Teknologia | Bat ere ez | CTP3.0 |
Bateriaren edukiera (kWh) | 116 kWh | 140 kWh |
Bateria kargatzea | Karga azkarra 0,47 ordu | Bat ere ez |
Karga azkarreko ataka | ||
Bateriaren Tenperatura Kudeatzeko Sistema | Tenperatura baxuko berogailua | |
Hoztutako likidoa | ||
Xasisa/Direkzioa | ||
Gidatzeko modua | Motor bikoitza 4WD | |
Lau gurpileko trakzio mota | 4WD elektrikoa | |
Aurrealdeko esekidura | Wishbone bikoitza esekidura independentea | |
Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |
Gida Mota | Laguntza elektrikoa | |
Gorputz Egitura | Karga-jasadura | |
Gurpila/Balazta | ||
Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | |
Atzeko balazta mota | Disko aireztatua | |
Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 255/50 R19 | |
Atzeko pneumatikoen tamaina | 255/50 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bihurtu industriako liderra automobilgintzan.Negozio nagusia gama baxuko marketatik gama altuko eta ultra luxuzko markako autoen esportazioen salmentara hedatzen da.Eman Txinako autoen esportazio berria eta erabilitako autoen esportazioa.