Txina 2022 2023 eskuragarri Denza D 9 Dm-I Phev Luxuzko Errendimendu handiko 1.5t 180mk/H 139HP L4 Abiadura Handiko Ibilgailu Elektriko hibridoa MPV
Gure konpainia marka estrategian zentratu da.Bezeroen plazerra da gure publizitaterik handiena.OEM zerbitzua ere jasotzen dugu Txinarako 2022 2023 Stock-en Denza D 9 Dm-I Phev Luxuzko Errendimendu Altuko 1.5t 180mk/H 139HP L4 Abiadura Handiko Ibilgailu Elektriko hibridoa MPV, Bizitzako esparru guztietako bezero berriei eta zaharrei ongi etorria ematen diegu gurekin harremanetan jartzeko. etorkizuneko negozio harremanak eta elkarrekiko arrakasta!
Gure konpainia marka estrategian zentratu da.Bezeroen plazerra da gure publizitaterik handiena.OEM zerbitzua ere jasotzen duguTxinako EV Sedan eta Ibilgailu Elektrikoen MPV, Salmenta talde dedikatu eta oldarkorra dugu, eta sukurtsal asko, gure bezero nagusiei arreta emateko.Epe luzerako negozio-lankidetzak bilatzen ari gara, eta gure hornitzaileei ziurtatzen diegu epe laburrean zein luzean onura aterako dietela.
2022ko abuztuaren 23an,Denza D9ofizialki abian jarri zen.Serie osoak 7 kaleratu zituen guztirakonfigurazio ereduak, blade pilekin hornituta, DM-i super hibridoa, e plataforma 3.0 eta bestetresna indartsuak, Denza D9 erostea merezi duena bihurtuz.Luxuzko zazpi eserlekuko DENZA handietako batD9 oinarrizko informazioa
Luzera * zabalera * altuera: 5250 * 1960 * 1920 mm, gurpil arteko distantzia: 3110 mm
Karrozeria: MPV 5 ate eta 7 eserlekurekin
Elikatze sistema: entxufagarri hibridoa, elektriko hutsa
Erresistentzia gehienezko funtzionamendu-baldintzetan: DM-i: 1040km;EV: 600+km
petrolioa eta elektrizitatea erabil daitezke, eta hibrido entxufagarriak integrala du
1040 km-ko erresistentzia
Potentzia Denza D9-ren salmenta puntu handienetako bat da.EV elektriko purua eta DM-i super hibridoaren bi potentzia-modelo ditu, eta bi onartzen ditu
karga azkar eta motela kargatzeko moduak.Horien artean, denek arreta gehien jartzen dioten DM-i bertsioa da oraindik
DM-i.Lehenik eta behin, erregaiaren kontsumo handiaren eta kostu altuaren arazoa konpontzen duMPV.Bigarrenik, DM-i elektrikoaren antzeko sentsazio leuna ekar dezake
ibilgailuak.Zaila da prezioen barrutian dauden MPV-ek gainditzea.
Benetako gidatzeko prozesuan, Denza D9-k oso leun eta lasai sentituko zaitu, batez ere elektrizitatez elikatzen delako.Horrez gain, Denza D9
hiru gidatzeko modu ere eskaintzen ditu, hots, ekonomia, erosotasuna eta kirola.Modu ezberdinetan, abiaduraren erantzuna ezberdina izango da, nagusia
aldea abiadura ertaineko eta handiko tartean dago, hasierako etapa batez ere elektrikoa delako, beraz, aldea ez da oso handia.Noski, nahi baduzu
potentzia-irteera indartsuagoa, azeleragailua jaurtitzen duzun bitartean, motorrak berehala esku hartuko du.Une honetan, motorrekin elkarlanean arituko da
pare-irteera handiagoa ekarri, aurrerapen-prozesuan oso eroso bihurtuz.Lasai hartu.
Horrez gain, DM-i-renDenza D9bi abantaila ditu.Bateriaren iraupena da.Denza D9 bertsio hibrido entxufagarriarekin diseinatu delako
hasieratik, erregai deposituaren tokia aldez aurretik erreserbatu da erregaia aurrezten den bitartean, erregai depositu handi bat ere izan dezake.Gehienezkoa
funtzionamendu-sorta 1040 kilometrora irits daiteke, eta bateria elektriko hutsa 190 kilometrora irits daiteke.
Bigarrena kanpoko isuria da.Izenak dioen bezala, ibilgailuaren bateria mugikor hornikuntza handi gisa erabiltzen da elektrizitatea hornitzeko
ekipamendua.Funtzio hau oso praktikoa da distantzia luzeko bidaietan eta kanpoko bileretan, eta joko interesgarri asko egin ditzake.
ezin dira MPV hibrido tradizionalekin gauzatu.
Giro teknologikoa beteta dago
HUD head-up display funtzioa barne, Denza D9 7 pantaila ditu guztira, 15,6 hazbeteko kontrol zentralaren pantaila handia barne, 10,25-hazbeteko LCD osoko 3D tresna-panela, 12,8 hazbeteko buru-euskarri-pantaila bikoitza eta bigarren lerroan beso-euskarri-pantaila bikoitza eta HUD buru-gora pantailan,horien artean, 12,8 hazbeteko buru-euskarrien pantaila bikoitzak funtzioak bete ditzakete, hala nola esnatze independentea, pantaila anitzeko interakzioa, interkonektatua.karaokea, eta dramak ikustea.Adibidez, bideo interesgarriago bat aurkitu dugu atzeko ilaran ibiltzen ari ginenean, eta sinkroniza daitekeenaaurrean dagoen pertsona eta ondoan dagoena denbora errealean.Horrez gain, auto berriaren ahots-interakzio funtzioak esnatze bat onartzen duela ere aurkitu dugu.sortu eta elkarrekintza anitz, eta ez dago elkarrizketa eraginkor baten etenaldiaren 20 segundoko epean behin eta berriz esnatu beharrik.Erosotasuna danabarmena.
Bigarren lerroko funtzio guztiak eserlekuaren beso-euskarriaren pantailan kontzentratzen dira, hala nola eserlekuaren doikuntza, aire girotua, argia eta irekiera.
eta teilatua ixtea.
Segurtasun bikaina
Denza D9-k 9 airbag ditu estandar gisa, eta alboko airbagek aurreko, erdiko eta atzeko ilaretatik igarotzen dira.Erdiko errenkada estandarraairbagek babes osoa eman diezaiekete autoko bidaiari guztiei, eta hori arraroa da klase berean.Aldi berean, autoa ere baiDenza Pilot gidatzeko laguntza-sistema adimendunarekin hornitua, L2+ mailan lagundutako gidatzeko gaitasunaz jabetu daitekeena.24 sentsore daudeauto osoa, gurutzaldi moldagarria eta bat-egite automatikoa gauzatu ahal izateko.Laguntza eta nekea hautemateko funtzioak batuz gidariaren jarraipena egin dezakealdiz, gidatzea seguruagoa eta adimentsuagoa bihurtuz.
Espazio handia, autoko 7 eserleku guztiak bereizkeriarik gabe tratatzen dira
Luzera, zabalera eta altueraDenza D95250 × 1960 × 1920 mm dira, hurrenez hurren, eta gurpil-distantzia 3110 mm-koa da.Tamaina hau nahiko bikaina daMPV ertain eta handien artean.Erreferentzia gisa, luzera, zabalera eta altueraToyotaAlphard 4975×1850×1945mm dira, hurrenez hurren, etagurpil-basea 3000 mm-koa da.Datuak ikusita, Denza D9 abantaila handia du Toyota Alphard-en aurrean, gorputzaren luzerari eta gurpil-distantziari dagokionez.
Aldi berean, Denza D9k hirugarren lerroko ibilaldiaren esperientzia ere hobetu du.Eserlekuaren aldaka puntuaren posizioa arrazoizkoa da, etakuxin luzearen diseinuarekin, izterrak hobeto eutsi ditzake.Hau ere Denzaren salmenta puntu nagusietako bat da oraingoan., Hau da, 7 guztiakautoko eserlekuak bereizkeriarik gabe tratatzen dira.
Benetako ibilaldiaren esperientziari dagokionez, nire 175 cm-ko altuera adibide gisa hartuta, Denza D9ko lehen ilaran eserita dagoenean, buruko aldea bat ingurukoa da.ukabilkada eta hiru hatz;mantendu aurreko eserlekua aldatu gabe eta eseri bigarren ilaran, hanken gela beso bateko luzera du eta hirugarren ilarak ere badukolpe bat baino gehiago.
Denza D9410-570L-ko bolumena dauka, eta hirugarren eserleku-ilararen bizkarraldea 110 gradutara zuzendu daiteke.Rolls-Royce Cullinanen mota bereko arrantza-eserlekua.
Gure konpainia marka estrategian zentratu da.Bezeroen plazerra da gure publizitaterik handiena.OEM Txina 2022 2023rako zerbitzua ere eskuratzen dugu Stock-en Denza D 9 Dm-I Phev Luxuzko Errendimendu Altuko 1.5t 180mk/H 139HP L4 Abiadura Handiko Ibilgailu Elektriko Hibridoa MPV, Bizitzako esparru guztietako bezero berriei eta zaharrei ongi etorria ematen diegu gurekin harremanetan jartzeko. etorkizuneko negozio harremanak eta elkarrekiko arrakasta!
Txina Txinako EV Sedan eta Ibilgailu Elektrikoa, salmenta talde dedikatu eta oldarkorra dugu, eta adar asko, gure bezero nagusiei arreta emateko.Epe luzerako negozio-lankidetzak bilatzen ari gara, eta gure hornitzaileei ziurtatzen diegu epe laburrean zein luzean onura aterako dietela.
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bihurtu industriako liderra automobilgintzan.Negozio nagusia gama baxuko marketatik gama altuko eta ultra luxuzko markako autoen esportazioen salmentara hedatzen da.Eman Txinako autoen esportazio berria eta erabilitako autoen esportazioa.