Audi A6L Luxuzko Sedan Business Car A6 Extended
2023 A6 Audi luxuzko berlina bikaina da, eta teknologiaz betetako kabina bat dauka, lehen mailako materialak erabiliz adituz osatuta dagoena.45 izendapena daramaten modeloek lau zilindro turbodun batek elikatzen dituzte;gurpil integraleko trakzioa estandarra da, baita zortzi abiadurako automatikoa ere.A6-ren 55 serieko modeloek 335 zaldiko V-6 turbokargatu indartsua dute, baina auto hau ez da kirol-sedan bat.
A6-ren maneiua trebea da baina urrunekoa da, eta errendimendura bideratutako lehiakideek baino ibilaldi lasaiagoa eskaintzen du.Mercedes-AMGE53 edo Maserati Ghibli.A6 BMW 5 seriea eta Mercedes-Benz E klasea bezalako beste tamaina ertaineko beste motorren aurkari naturalagoa da.A6-ren estiloak lasaia iruditu dezake, beraz, Audi-k A7 fastback-a eskaintzen du fastback itxura ausartagoa duena;eredu hori bereizita berrikusten dugu.
Audi A6L zehaztapenak
| 40 TFSI | 45 TFSI | 45 TFSI Quattro | 55 TFSI Quattro | |
| Dimentsioa | 5050*1886*1475 mm | |||
| Gurpil-basea | 3024 mm | |||
| Abiadura | Max.230 km/h | Max.250 km/h | ||
| 0-100 km-ko azelerazio-denbora | 8,3 s | 7,8 s | 7,7 s | 5,6 s |
| Erregai-kontsumo bakoitzeko | 7,11 L / 100 km | 7,26 L / 100 km | 7,78 L / 100 km | 8,52 L / 100 km |
| Desplazamendua | 1984 CC Turbo | 1984 CC Turbo | 1984 CC Turbo | 2995 CC Turbo |
| Boterea | 190 CV / 140 kW | 245 CV / 180 kW | 340 CV / 250 kW | |
| Momentu maximoa | 320 Nm | 370 Nm | 500 Nm | |
| Transmisio | 7 abiadurako DCT | |||
| Gidatzeko Sistema | FWD | AWD | ||
| Erregai deposituaren edukiera | 73 L | |||
Audi A6L-ren oinarrizko 4 bertsio daude: 40 TFSI, 45 TFSI, 45 TFSI Quattro eta 55 TFSI Quattro.
Barrualdea
A6-ren barruko diseinua dotorea, modernoa eta kalitate bikaineko materialekin ongi osatua da.Larru leunak eserlekuak eta beso-euskarriak apaintzen ditu, itxura aberatseko egurra eta nikel-akaberako metalezko estalkiak ederki aplikatzen dira arbelean eta ateetan, eta A6-ren bigarren mailako kontrol gehienak.—klima, gidatzeko modua, etab.—infoentretenimenduko pantaila nagusiaren azpian ukimenezko panel handi batek kudeatzen ditu.
A8n antzeko sistema bat erabiltzen daluxuzko berlinaeta Q8 gurutzatua, ondo funtzionatzen du eta feedback haptiko asegarriak eskaintzen ditu.Maleta handi batek eta atzeko eserlekuen bizkarraldeak tolesten errazak egiten dute A6 zama garraiatzeko.Maleta eraman ditugun sei maleta sartzen ditugu, E450 eta 540i lotzen dituena.Audi-k atzeko eserlekuak tolestuta zeuden bi haiek baino askoz leku gehiago eskaintzen zuen, 20 zorro edukitzea lortuz;Benzek 18 eta BMWk 16.
Irudiak
Buruko Argiak
Atzeko Argiak
Zentroko kontsola eta giro-argiak
Ongi etorri Argia
Larruzko Eserlekuak
Aire girotuko aire-aireak 2nd Ilara
| Auto eredua | Audi A6L 2023 | |||
| Restyle 40 TFSI luxuzko dotorezia | Restyle 40 TFSI luxuzko dinamikoa | Restyle 45 TFSI Hautatu dotorea | Restyle 45 TFSI hautatutako dinamikoa | |
| Oinarrizko informazioa | ||||
| Fabrikatzailea | FAW-Volkswagen Audi | |||
| Energia Mota | Gasolina | |||
| Motorra | 2.0T 190 HP L4 | 2.0T 245 HP L4 | ||
| Gehienezko potentzia (kW) | 140 (190 zaldi) | 180 (245 zaldi) | ||
| Gehienezko momentua (Nm) | 320 Nm | 370 Nm | ||
| Aldaketa-kutxa | 7-Abiadura Biko Enbragea | |||
| LxWxH (mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| Gehienezko abiadura (KM/H) | 230km | 250km | ||
| WLTC erregai-kontsumo integrala (L/100 km) | 7.02L | 7.18L | ||
| Gorputza | ||||
| Gurpilen arteko distantzia (mm) | 3024 | |||
| Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1630 | |||
| Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1616 | |||
| Ate kopurua (pcs) | 4 | |||
| Eserleku kopurua (pcs) | 5 | |||
| Pisu hutsa (kg) | 1795 | 1810 | ||
| Karga osoko masa (kg) | 2320 | 2350 | ||
| Erregai deposituaren edukiera (L) | 73 | |||
| Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | |||
| Motorra | ||||
| Motor eredua | DTG | DTK | ||
| Desplazamendua (ml) | 1984 | |||
| Desplazamendua (L) | 2.0 | |||
| Airea hartzeko formularioa | Turbokargatua | |||
| Zilindroen Antolamendua | L | |||
| Zilindro kopurua (pcs) | 4 | |||
| Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) | 4 | |||
| Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 190 | 245 | ||
| Gehienezko potentzia (kW) | 140 | 180 | ||
| Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) | Bat ere ez | 5000-6500 | ||
| Gehienezko momentua (Nm) | 320 | 370 | ||
| Gehienezko Torque Abiadura (rpm) | Bat ere ez | 1600-4300 | ||
| Motorren Berariazko Teknologia | Bat ere ez | |||
| Erregai Forma | Gasolina | |||
| Erregaiaren kalifikazioa | 95 # | |||
| Erregaia hornitzeko metodoa | Zilindro barruko injekzio zuzena | |||
| Aldaketa-kutxa | ||||
| Aldagailuen deskribapena | 7-Abiadura Biko Enbragea | |||
| Engranajeak | 7 | |||
| Aldaketa-kutxa mota | Enbrage bikoitzeko transmisio hezea (DCT) | |||
| Xasisa/Direkzioa | ||||
| Gidatzeko modua | Aurrealdeko FWD | |||
| Lau gurpileko trakzio mota | Bat ere ez | |||
| Aurrealdeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |||
| Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |||
| Gida Mota | Laguntza elektrikoa | |||
| Gorputz Egitura | Karga-jasadura | |||
| Gurpila/Balazta | ||||
| Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
| Atzeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
| Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| Atzeko pneumatikoen tamaina | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| Auto eredua | Audi A6L 2023 | |||
| Restyle 45 TFSI Quattro Hautatutako dotorea | Restyle 45 TFSI Quattro hautatutako dinamikoa | Restyle 45 TFSI Quattro Exclusive Elegant | Restyle 45 TFSI Quattro Kirol esklusiboak | |
| Oinarrizko informazioa | ||||
| Fabrikatzailea | FAW-Volkswagen Audi | |||
| Energia Mota | Gasolina | |||
| Motorra | 2.0T 245 HP L4 | |||
| Gehienezko potentzia (kW) | 180 (245 zaldi) | |||
| Gehienezko momentua (Nm) | 370 Nm | |||
| Aldaketa-kutxa | 7-Abiadura Biko Enbragea | |||
| LxWxH (mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| Gehienezko abiadura (KM/H) | 250km | |||
| WLTC erregai-kontsumo integrala (L/100 km) | 7.68L | 7.78L | 7.68L | 7.78L |
| Gorputza | ||||
| Gurpilen arteko distantzia (mm) | 3024 | |||
| Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1630 | |||
| Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1616 | |||
| Ate kopurua (pcs) | 4 | |||
| Eserleku kopurua (pcs) | 5 | |||
| Pisu hutsa (kg) | 1880 | |||
| Karga osoko masa (kg) | 2385 | |||
| Erregai deposituaren edukiera (L) | 73 | |||
| Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | |||
| Motorra | ||||
| Motor eredua | DTK | |||
| Desplazamendua (ml) | 1984 | |||
| Desplazamendua (L) | 2.0 | |||
| Airea hartzeko formularioa | Turbokargatua | |||
| Zilindroen Antolamendua | L | |||
| Zilindro kopurua (pcs) | 4 | |||
| Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) | 4 | |||
| Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 245 | |||
| Gehienezko potentzia (kW) | 180 | |||
| Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) | 5000-6500 | |||
| Gehienezko momentua (Nm) | 370 | |||
| Gehienezko Torque Abiadura (rpm) | 1600-4300 | |||
| Motorren Berariazko Teknologia | Bat ere ez | |||
| Erregai Forma | Gasolina | |||
| Erregaiaren kalifikazioa | 95 # | |||
| Erregaia hornitzeko metodoa | Zilindro barruko injekzio zuzena | |||
| Aldaketa-kutxa | ||||
| Aldagailuen deskribapena | 7-Abiadura Biko Enbragea | |||
| Engranajeak | 7 | |||
| Aldaketa-kutxa mota | Enbrage bikoitzeko transmisio hezea (DCT) | |||
| Xasisa/Direkzioa | ||||
| Gidatzeko modua | Aurrealdeko 4WD | |||
| Lau gurpileko trakzio mota | 4WD puntuala | |||
| Aurrealdeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |||
| Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |||
| Gida Mota | Laguntza elektrikoa | |||
| Gorputz Egitura | Karga-jasadura | |||
| Gurpila/Balazta | ||||
| Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
| Atzeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
| Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
| Atzeko pneumatikoen tamaina | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
| Auto eredua | Audi A6L 2023 | |||
| Restyle 55 TFSI Quattro Exclusive Elegant | Restyle 55 TFSI Quattro Kirol esklusiboak | Restyle 55 TFSI Quattro Flagship Elegant | Restyle 55 TFSI Quattro Flagship Sports | |
| Oinarrizko informazioa | ||||
| Fabrikatzailea | FAW-Volkswagen Audi | |||
| Energia Mota | 48V-ko sistema hibrido leuna | |||
| Motorra | 3.0T 340hp V6 48V Light Hybrid | |||
| Gehienezko potentzia (kW) | 250 (340 CV) | |||
| Gehienezko momentua (Nm) | 500 Nm | |||
| Aldaketa-kutxa | 7-Abiadura Biko Enbragea | |||
| LxWxH (mm) | 5038x1886x1460mm | 5050x1886x1475mm | ||
| Gehienezko abiadura (KM/H) | 250km | |||
| WLTC erregai-kontsumo integrala (L/100 km) | 8.5L | 8.52L | 8.5L | 8.52L |
| Gorputza | ||||
| Gurpilen arteko distantzia (mm) | 3024 | |||
| Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1630 | |||
| Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1616 | |||
| Ate kopurua (pcs) | 4 | |||
| Eserleku kopurua (pcs) | 5 | |||
| Pisu hutsa (kg) | 1995 | |||
| Karga osoko masa (kg) | 2505 | |||
| Erregai deposituaren edukiera (L) | 73 | |||
| Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | |||
| Motorra | ||||
| Motor eredua | DLZ | |||
| Desplazamendua (ml) | 2995 | |||
| Desplazamendua (L) | 3.0 | |||
| Airea hartzeko formularioa | Turbokargatua | |||
| Zilindroen Antolamendua | V | |||
| Zilindro kopurua (pcs) | 6 | |||
| Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) | 4 | |||
| Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 340 | |||
| Gehienezko potentzia (kW) | 250 | |||
| Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) | 5400-6400 | |||
| Gehienezko momentua (Nm) | 500 | |||
| Gehienezko Torque Abiadura (rpm) | 1370-4500 | |||
| Motorren Berariazko Teknologia | Bat ere ez | |||
| Erregai Forma | 48V-ko sistema hibrido leuna | |||
| Erregaiaren kalifikazioa | 95 # | |||
| Erregaia hornitzeko metodoa | Zilindro barruko injekzio zuzena | |||
| Aldaketa-kutxa | ||||
| Aldagailuen deskribapena | 7-Abiadura Biko Enbragea | |||
| Engranajeak | 7 | |||
| Aldaketa-kutxa mota | Enbrage bikoitzeko transmisio hezea (DCT) | |||
| Xasisa/Direkzioa | ||||
| Gidatzeko modua | Aurrealdeko 4WD | |||
| Lau gurpileko trakzio mota | 4WD puntuala | |||
| Aurrealdeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |||
| Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |||
| Gida Mota | Laguntza elektrikoa | |||
| Gorputz Egitura | Karga-jasadura | |||
| Gurpila/Balazta | ||||
| Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
| Atzeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
| Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 245/45 R19 | 255/40 R20 | ||
| Atzeko pneumatikoen tamaina | 245/45 R19 | 255/40 R20 | ||
| Auto eredua | Audi A6L 2023 | |||
| 40 TFSI Luxuzko Dotorezia | 40 TFSI luxuzko dinamikoa | 45 TFSI Aukeratua Elegantea | 45 TFSI Hautatutako Dinamika | |
| Oinarrizko informazioa | ||||
| Fabrikatzailea | FAW-Volkswagen Audi | |||
| Energia Mota | 48V-ko sistema hibrido leuna | |||
| Motorra | 3.0T 340hp V6 48V Light Hybrid | |||
| Gehienezko potentzia (kW) | 250 (340 CV) | |||
| Gehienezko momentua (Nm) | 500 Nm | |||
| Aldaketa-kutxa | 7-Abiadura Biko Enbragea | |||
| LxWxH (mm) | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1460mm | ||
| Gehienezko abiadura (KM/H) | 250km | |||
| WLTC erregai-kontsumo integrala (L/100 km) | 8.5L | 8.52L | 8.5L | 8.52L |
| Gorputza | ||||
| Gurpilen arteko distantzia (mm) | 3024 | |||
| Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1630 | |||
| Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1616 | |||
| Ate kopurua (pcs) | 4 | |||
| Eserleku kopurua (pcs) | 5 | |||
| Pisu hutsa (kg) | 1995 | |||
| Karga osoko masa (kg) | 2505 | |||
| Erregai deposituaren edukiera (L) | 73 | |||
| Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | |||
| Motorra | ||||
| Motor eredua | DLZ | |||
| Desplazamendua (ml) | 2995 | |||
| Desplazamendua (L) | 3.0 | |||
| Airea hartzeko formularioa | Turbokargatua | |||
| Zilindroen Antolamendua | V | |||
| Zilindro kopurua (pcs) | 6 | |||
| Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) | 4 | |||
| Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 340 | |||
| Gehienezko potentzia (kW) | 250 | |||
| Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) | 5400-6400 | |||
| Gehienezko momentua (Nm) | 500 | |||
| Gehienezko Torque Abiadura (rpm) | 1370-4500 | |||
| Motorren Berariazko Teknologia | Bat ere ez | |||
| Erregai Forma | 48V-ko sistema hibrido leuna | |||
| Erregaiaren kalifikazioa | 95 # | |||
| Erregaia hornitzeko metodoa | Zilindro barruko injekzio zuzena | |||
| Aldaketa-kutxa | ||||
| Aldagailuen deskribapena | 7-Abiadura Biko Enbragea | |||
| Engranajeak | 7 | |||
| Aldaketa-kutxa mota | Enbrage bikoitzeko transmisio hezea (DCT) | |||
| Xasisa/Direkzioa | ||||
| Gidatzeko modua | Aurrealdeko 4WD | |||
| Lau gurpileko trakzio mota | 4WD puntuala | |||
| Aurrealdeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |||
| Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |||
| Gida Mota | Laguntza elektrikoa | |||
| Gorputz Egitura | Karga-jasadura | |||
| Gurpila/Balazta | ||||
| Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
| Atzeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
| Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 255/40 R20 | |||
| Atzeko pneumatikoen tamaina | 255/40 R20 | |||
| Auto eredua | Audi A6L 2023 | |||
| 45 TFSI Quattro Hautatutako dotorea | 45 TFSI Quattro hautatutako dinamikoa | 45 TFSI Quattro Exclusive Elegant | 45 TFSI Quattro Kirol esklusiboak | |
| Oinarrizko informazioa | ||||
| Fabrikatzailea | FAW-Volkswagen Audi | |||
| Energia Mota | Gasolina | |||
| Motorra | 2.0T 245 HP L4 | |||
| Gehienezko potentzia (kW) | 180 (245 zaldi) | |||
| Gehienezko momentua (Nm) | 370 Nm | |||
| Aldaketa-kutxa | 7-Abiadura Biko Enbragea | |||
| LxWxH (mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| Gehienezko abiadura (KM/H) | 250km | |||
| WLTC erregai-kontsumo integrala (L/100 km) | 7.26L | 7.69L | 7.78L | |
| Gorputza | ||||
| Gurpilen arteko distantzia (mm) | 3024 | |||
| Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1630 | |||
| Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1616 | |||
| Ate kopurua (pcs) | 4 | |||
| Eserleku kopurua (pcs) | 5 | |||
| Pisu hutsa (kg) | 1810 | 1880 | ||
| Karga osoko masa (kg) | 2350 | 2385 | ||
| Erregai deposituaren edukiera (L) | 73 | |||
| Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | |||
| Motorra | ||||
| Motor eredua | DKW | |||
| Desplazamendua (ml) | 1984 | |||
| Desplazamendua (L) | 2.0 | |||
| Airea hartzeko formularioa | Turbokargatua | |||
| Zilindroen Antolamendua | L | |||
| Zilindro kopurua (pcs) | 4 | |||
| Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) | 4 | |||
| Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 245 | |||
| Gehienezko potentzia (kW) | 180 | |||
| Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) | 5000-6000 | |||
| Gehienezko momentua (Nm) | 370 | |||
| Gehienezko Torque Abiadura (rpm) | 1600-4300 | |||
| Motorren Berariazko Teknologia | Bat ere ez | |||
| Erregai Forma | Gasolina | |||
| Erregaiaren kalifikazioa | 95 # | |||
| Erregaia hornitzeko metodoa | Zilindro barruko injekzio zuzena | |||
| Aldaketa-kutxa | ||||
| Aldagailuen deskribapena | 7-Abiadura Biko Enbragea | |||
| Engranajeak | 7 | |||
| Aldaketa-kutxa mota | Enbrage bikoitzeko transmisio hezea (DCT) | |||
| Xasisa/Direkzioa | ||||
| Gidatzeko modua | Aurrealdeko FWD | Aurrealdeko 4WD | ||
| Lau gurpileko trakzio mota | Bat ere ez | 4WD puntuala | ||
| Aurrealdeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |||
| Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |||
| Gida Mota | Laguntza elektrikoa | |||
| Gorputz Egitura | Karga-jasadura | |||
| Gurpila/Balazta | ||||
| Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
| Atzeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
| Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 255/40 R20 | |
| Atzeko pneumatikoen tamaina | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 255/40 R20 | |
| Auto eredua | Audi A6L 2023 | |||
| 55 TFSI Quattro Exclusive Elegant | 55 TFSI Quattro Kirol esklusiboak | 55 TFSI Quattro Flagship Elegant | 55 TFSI Quattro Flagship Sports | |
| Oinarrizko informazioa | ||||
| Fabrikatzailea | FAW-Volkswagen Audi | |||
| Energia Mota | Gasolina | |||
| Motorra | 2.0T 245 HP L4 | 2.0T 190 HP L4 | ||
| Gehienezko potentzia (kW) | 180 (245 zaldi) | 140 (190 zaldi) | ||
| Gehienezko momentua (Nm) | 370 Nm | 320 Nm | ||
| Aldaketa-kutxa | 7-Abiadura Biko Enbragea | |||
| LxWxH (mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475mm |
| Gehienezko abiadura (KM/H) | 250km | 230km | ||
| WLTC erregai-kontsumo integrala (L/100 km) | 7.69L | 7.78L | 7.11L | |
| Gorputza | ||||
| Gurpilen arteko distantzia (mm) | 3024 | |||
| Aurreko gurpilen oinarria (mm) | 1630 | |||
| Atzeko gurpilen oinarria (mm) | 1616 | |||
| Ate kopurua (pcs) | 4 | |||
| Eserleku kopurua (pcs) | 5 | |||
| Pisu hutsa (kg) | 1880 | 1795 | ||
| Karga osoko masa (kg) | 2385 | 2320 | ||
| Erregai deposituaren edukiera (L) | 73 | |||
| Arraste-koefizientea (Cd) | Bat ere ez | |||
| Motorra | ||||
| Motor eredua | DKW | |||
| Desplazamendua (ml) | 1984 | |||
| Desplazamendua (L) | 2.0 | |||
| Airea hartzeko formularioa | Turbokargatua | |||
| Zilindroen Antolamendua | L | |||
| Zilindro kopurua (pcs) | 4 | |||
| Zilindro bakoitzeko balbula kopurua (pcs) | 4 | |||
| Gehienezko zaldi potentzia (Ps) | 245 | 190 | ||
| Gehienezko potentzia (kW) | 180 | 140 | ||
| Gehienezko potentzia-abiadura (rpm) | 5000-6000 | 4200-6000 | ||
| Gehienezko momentua (Nm) | 370 | 320 | ||
| Gehienezko Torque Abiadura (rpm) | 1600-4300 | 1450-4200 | ||
| Motorren Berariazko Teknologia | Bat ere ez | |||
| Erregai Forma | Gasolina | |||
| Erregaiaren kalifikazioa | 95 # | |||
| Erregaia hornitzeko metodoa | Zilindro barruko injekzio zuzena | |||
| Aldaketa-kutxa | ||||
| Aldagailuen deskribapena | 7-Abiadura Biko Enbragea | |||
| Engranajeak | 7 | |||
| Aldaketa-kutxa mota | Enbrage bikoitzeko transmisio hezea (DCT) | |||
| Xasisa/Direkzioa | ||||
| Gidatzeko modua | Aurrealdeko 4WD | Aurrealdeko FWD | ||
| Lau gurpileko trakzio mota | 4WD puntuala | Bat ere ez | ||
| Aurrealdeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |||
| Atzeko esekidura | Esteka anitzeko esekidura independentea | |||
| Gida Mota | Laguntza elektrikoa | |||
| Gorputz Egitura | Karga-jasadura | |||
| Gurpila/Balazta | ||||
| Aurrealdeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
| Atzeko balazta mota | Disko aireztatua | |||
| Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
| Atzeko pneumatikoen tamaina | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bihurtu industriako liderra automobilgintzan.Negozio nagusia gama baxuko marketatik gama altuko eta ultra luxuzko markako autoen esportazioen salmentara hedatzen da.Eman Txinako autoen esportazio berria eta erabilitako autoen esportazioa.
Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu
